編輯一個車牌識別系統(tǒng)的基本硬件配置是由攝像機、主控機、采集卡、照明裝置組成。而軟件是由一個具有車牌識別功能的圖像分析和處理軟件，以及一個滿足具體應用需求的后臺管理軟件組成。車牌識別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產品形式，一種是軟硬件一體，或者用硬件實現(xiàn)識別功能模塊，形成一個全硬件的車牌識別器，例如DSP。另外一種形式是開放式的軟、硬件體系，即硬件采用標準工業(yè)產品，軟件作為嵌入式軟件。

車牌識別技術中的難點

車牌識別系統(tǒng)在實驗室里已經取得了令人滿意的效果,但很難應用于實際工程中,這是因為實驗室的環(huán)境是處于理想狀態(tài)的,而在自然環(huán)境里,由于受到人工拍攝條件,天氣等因素的影響,識別率很難達到要求。

汽車牌照本身的特征：牌照的圖像質量本身無法保證。有些牌照被污損,而有些牌照的字符模糊不清,對光線的散射性不好,這些不確定性極大得影響了識別的準確率。

牌照缺乏統(tǒng)一的標準：根據中華人民共和國公共安全行業(yè)標準對機動車輛牌照的有關規(guī)定,車牌的規(guī)格、顏色和適用范圍各有不同。就目前我國的各種車牌中,有藍底白字的,黃底黑字的,還有一些特殊的如國外駐華機構的工作的車輛,由于缺乏統(tǒng)一的標準,使得車牌識別過程中字符的分割難度較大,缺乏統(tǒng)一的模式規(guī)則的指導。

車牌識別技術國內外發(fā)展現(xiàn)狀

智能車牌識別技術的研究,國外的起步要比國內早的多,從世紀年代初,國外的研究人員就已經開始了對汽車牌照識別的研究以色列一公司的系列,新加坡公司的系列都是比較成熟的產品。其中產品主要適合新加坡的車牌,一公司的有多種變形的產品來分別適應某一個國家的車牌。系統(tǒng)可以對中國大陸的車牌進行識別,但都存在很大的缺陷,而且不能識別車牌中的漢字。