【誠(chéng)建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板，高速鋼模板，鐵路鋼模板，公路鋼模板，高架鋼模板，橋梁鋼模板，臺(tái)車鋼模板，高鐵地鐵鋼模板等金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。

以下由誠(chéng)建鋼模板廠為您介紹鋼模板相關(guān)內(nèi)容：

對(duì)于有些模板面積,其寬度正好符合鋼模板的長(zhǎng)度模

數(shù),可以不必拼補(bǔ)木板時(shí),鋼模板的長(zhǎng)度也可沿模板面積的短邊

排列,稱為豎排或縱排,但要考慮鋼楞或桁架能否合理布置。

鋼模板橫排剩下的800mm以內(nèi)的不足部分,可以用縱

向布置的鋼模板拼配,其位置應(yīng)與鋼楞或桁架的布置綜合考慮,

一般宜對(duì)稱布置在模板面的兩邊或中間。

鋼模板拆卸比較簡(jiǎn)單。鋼模板的結(jié)構(gòu)力度非常的簡(jiǎn)單，拆卸比較的方便，接頭的地方應(yīng)當(dāng)使用螺栓進(jìn)行固定，模板之間的拼縫的加工成楔口的形狀，能夠更好的進(jìn)行咬合。起重設(shè)備多采用箱梁結(jié)構(gòu)形式，所以人們漸漸用箱梁模板泛指架橋機(jī)系列產(chǎn)品。焊接工藝非常的好，能夠確保焊接的質(zhì)量，能夠加強(qiáng)對(duì)鋼模板螺旋出接口的地方，避免縫隙的漏漿，不僅僅影響的是施工的質(zhì)量，結(jié)冰打滑能夠造成安全的隱患。堅(jiān)持做到測(cè)試的工程，避免不必要的安全級(jí)的質(zhì)量的問題。

拉條鉤口用短鋼筋點(diǎn)焊封口

連接件施工

面板與縱、橫向圍囹之間宜采用M12鉤頭螺栓和“3”形卡連接。鉤頭螺栓間距應(yīng)不大于0.6m，縱、橫圍囹上的緊固螺栓間距應(yīng)不大于2m。連接件連接必須到位、牢固。地腳螺栓必須上緊，并且緊固力要均勻。