KBK軌道 投入使用

●設(shè)備投入使用前，工作區(qū)域必須有醒目標(biāo)記或派專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)；檢查供電電源的電壓、頻率是否與產(chǎn)品銘牌上規(guī)定一致；檢查起重機(jī)所有安全距離；檢查起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)在軌道全長是否存在運(yùn)行阻礙。

●設(shè)備投入使用時(shí)只允許接受過操作培訓(xùn)的人員進(jìn)行操作。

 KBK柔性起重機(jī)集電器小車維修段是用于檢查和拆卸集電器小車的機(jī)構(gòu)。為保證維修段使用安全，在維修段兩端小于300mm處需要安裝軌道吊掛裝置各一套。    KBK柔性起重機(jī)集電器小車應(yīng)始終位于2個(gè)運(yùn)行小車之間或長小車兩車輪之間。行走小車要在KBK軌道上運(yùn)行，所以安裝好KBK軌道之后一定要認(rèn)真檢查軌道與小車之間的搭配。這樣可防止它與其他小車或端部緩沖器相撞。在將集電器小車放入軌道中時(shí)，應(yīng)確保相線L1、L2和L3正確連接。當(dāng)和雙梁小車架一起使用時(shí)，集電器小車可以安裝在小車架前后車輪之間。

 KBK軌道接地保護(hù)導(dǎo)線線皮顏色應(yīng)為黃綠相間色。接地保護(hù)導(dǎo)線不準(zhǔn)連接在用于零件連接的螺栓上，接地聯(lián)接應(yīng)用專門防松螺釘連接。接地保護(hù)導(dǎo)體不準(zhǔn)通導(dǎo)工作電流 KBK軌道在完成組裝工作后必須進(jìn)行檢查：小車通過軌道接頭時(shí)運(yùn)行是否平穩(wěn)；滑觸線導(dǎo)體對(duì)接口是否正確；集電器接觸是否安全可靠；拖動(dòng)電纜是否有足夠的長度；KBK-D電動(dòng)葫蘆橋式輸送機(jī)與建筑物及其它機(jī)械設(shè)備相鄰的安全距離。橋式起重機(jī)捆扎在車輪或主梁上，箱形結(jié)構(gòu)，如捆扎主梁，為便于穿繩小，可在捆扎部位的走臺(tái)板上開一個(gè)小量的方孔，禁止捆走臺(tái)及其它機(jī)械零件。

大家都知道，KBK柔性起重機(jī)是一個(gè)懸掛單梁起重設(shè)備，它的結(jié)構(gòu)比較簡單，但是承重能力有限，比較適用于現(xiàn)代化生產(chǎn)線，具有可靠性好、適應(yīng)能力強(qiáng)、安裝方便等特點(diǎn)。在每個(gè)建筑工地都可以看見起重機(jī)伸展強(qiáng)有力的吊桿。KBK起重機(jī)，如下面見到的，裝有液壓控制的伸縮式吊桿。3、KBK柔性起重機(jī)的安裝很方便，是需要將各個(gè)模塊進(jìn)行連接即可，節(jié)省了很多的時(shí)間和面積。吊桿可以伸展到40米長，并且輕易地舉升45噸重的建筑材料。吊桿收回后，KBK起重機(jī)行動(dòng)較方便，可以駛到別的地方去。和吊桿的負(fù)荷連接的索纜由絞車控制。絞車絞起索纜時(shí)，負(fù)荷就上升。吊桿和吊鉤之間有一組滑輪和索纜，用來減輕絞車舉升負(fù)荷時(shí)所需的絞力。

       KBK柔性起重機(jī)可根據(jù)工廠需要，靈活的設(shè)計(jì)起重系統(tǒng)，非常適于新設(shè)計(jì)的廠房。不僅節(jié)省了工廠的空間和面積，也減少了人力資源，提高了生產(chǎn)效率，降低了能源消耗，提高了經(jīng)濟(jì)收益，是企業(yè)常用起重設(shè)備之一。