在領(lǐng)域，未來的GPS衛(wèi)1星的定位準(zhǔn)確度可以達(dá)到0.3米以內(nèi)，可以說是的精準(zhǔn)度了。GPS定位器固定的時候沒有正反上下之分，通過魔術(shù)貼和扎帶把終端固定緊實即可，確保在長時間的車輛顛簸、冷熱交替等環(huán)境中不會掉落，不會有異響。在GPS定位系統(tǒng)中利用四顆衛(wèi)1星的位置信息進(jìn)行校對，來消除誤差。影響GPS定位精度的影響因素有很多，依據(jù)不同過程可以有衛(wèi)5星星歷誤差、衛(wèi)4星鐘差以及衛(wèi)4星信號發(fā)射天線相位中心偏差等。

 衛(wèi)1星導(dǎo)航的應(yīng)用空間非常廣泛，比如航海、航空、通訊等等，我國的GPS起步較晚，但是隨著衛(wèi)1星定位技術(shù)的發(fā)展，GPS也被應(yīng)用在各個領(lǐng)域，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)也開始漸漸的被各個領(lǐng)域甚至是國際上的國家所接受。只有當(dāng)GPS定位與車輛電源形成閉合的電流回路，有線GPS定位才能夠工作。如果定位的三根線斷了其中兩根，那么定位跟汽車電源一定是沒有形成閉合回路的。GPS在進(jìn)行的氣候數(shù)據(jù)的測量時會將此類數(shù)據(jù)歸為基線進(jìn)行分析，即將大氣折射量當(dāng)作位置參數(shù)研究氣候狀況，并將大氣分為干空氣與濕空氣分類運算，由此產(chǎn)生的分析結(jié)果更為準(zhǔn)確，精度更高。

 主要目的是為?？杖箢I(lǐng)域提供實時、全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù)，并用于情報搜集、核爆監(jiān)測和應(yīng)急通訊等一些軍事目的，經(jīng)過20余年的研究實驗，耗資300億美元，到1994年，全球覆蓋率高達(dá)98%的24顆GPS衛(wèi)1星星座己布設(shè)完成。GPS具有精密且快速的定位技術(shù)，有利于建成城市的基準(zhǔn)控制網(wǎng)。在控制網(wǎng)建成后，每個基準(zhǔn)的點上的GPS信號接收機(jī)會向外發(fā)播差分信號，以實現(xiàn)實時差分。GPS的測量技術(shù)是可以保證城市控制網(wǎng)的大規(guī)模使用，并達(dá)到更高的測量精度要求。城市I、II和III導(dǎo)體的建造大部分位于地面上。