無(wú)線定位系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)無(wú)線定位系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)全球衛(wèi)1星定位系統(tǒng)在這里我們簡(jiǎn)稱無(wú)線GPS，無(wú)線GPS是美國(guó)從本世，70年代1開(kāi)始研制，歷時(shí)20余年,耗資200 年代1開(kāi)始研制。我國(guó)自己研發(fā)的北斗系統(tǒng)也是實(shí)屬無(wú)奈的產(chǎn)物，因?yàn)樯蟼€(gè)世紀(jì)曾發(fā)生過(guò)我國(guó)的貨輪因?yàn)镚PS失靈導(dǎo)致在公海漂泊，還有東風(fēng)導(dǎo)1彈無(wú)法準(zhǔn)確命中目標(biāo)等，所以我國(guó)才下決心研發(fā)屬于自己的導(dǎo)航系統(tǒng)，不再受制于人。差分GPS(DGPS)與標(biāo)準(zhǔn)的GPS相比，可以把定位精1確度從20米提高到1米。但信號(hào)相位的周期特性會(huì)導(dǎo)致相位模糊，而在DGPS里模糊的載波相位測(cè)量被用來(lái)對(duì)范圍測(cè)量進(jìn)行細(xì)調(diào)。

 無(wú)線GPS功能說(shuō)明：短信1攔截1000條。衛(wèi)1星導(dǎo)航系統(tǒng)，可以顯示對(duì)方的所在地.誤差精1確到15米內(nèi)。全國(guó)各地大小城市地圖，每年自動(dòng)更新。精準(zhǔn)定位：定位精度部分我們其實(shí)也不必太在意，因?yàn)镚PS全球定位系統(tǒng)是通過(guò)發(fā)布時(shí)間數(shù)據(jù)，加上不斷同步衛(wèi)1星位置數(shù)據(jù)。在接收之后進(jìn)行運(yùn)算得來(lái)的，而芯片部分就如同我們之前說(shuō)到大部分產(chǎn)品都是使用的相同的芯片。GPS 的定位是利用衛(wèi)1星基本三角定位原理，GPS 接1收裝置以測(cè)量無(wú)線電信號(hào)的傳輸時(shí)間來(lái)量測(cè)距離，以距離來(lái)判定衛(wèi)1星在太空中的位置。

GPS天線信號(hào)容易被混泥土和金屬物質(zhì)屏蔽，而塑料、人體、布料等等就沒(méi)有影響。所以固定的時(shí)候，請(qǐng)確保其信號(hào)接收面上方?jīng)]有金屬物質(zhì)遮擋，確保接收面能向上朝向天空。通過(guò)魔術(shù)貼或者塑料扎帶來(lái)固定平放，使其在長(zhǎng)時(shí)間的使用中不會(huì)脫落。差分GPS(DGPS)與標(biāo)準(zhǔn)的GPS相比，可以把定位精1確度從20米提高到1米。但信號(hào)相位的周期特性會(huì)導(dǎo)致相位模糊，而在DGPS里模糊的載波相位測(cè)量被用來(lái)對(duì)范圍測(cè)量進(jìn)行細(xì)調(diào)。油耗檢測(cè)：實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛的油耗變化，并生成歷史時(shí)段油量變化報(bào)表或油量曲線圖，進(jìn)而直觀反映出油量的正常消耗與非正常消耗及加油數(shù)量不足等現(xiàn)象，達(dá)到油耗高水平管理，杜絕i不良事件的發(fā)生。