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發(fā)布時間：2020-11-17 07:58
車身漏風量測試儀維修保養(yǎng)方法
1.檢查BLM是否在運輸或存放中有損傷，外觀正常，夾具頭按放在機架頂部，注意勿掉落地面！進口儀器，如果固件損壞，會非常麻煩！
2.BLM只用于正常使用, 即: 測量車輛的等效泄漏面積
3.BLM于合格的技術人員操作;開機測數(shù)據(jù)之前，一定要檢測管道是否有空氣泄漏；密封波紋管時候一定要順著里面的筋的方向！
4.連線前檢查電源: 單相220 - 230 v, 50 - 60 Hz
5.BLM與插座連線前, 注意檢查插座的絕緣性應處于良好狀態(tài)
6.操作前應檢查電纜是否損壞以避免可能的危險
7.操作前請檢查BLM是否處于良好狀態(tài)
8.應小心和仔細操作BLM，運行時候，請問振動；
9.如果要移動BLM, 注意確保導向移動輪的制動器處于開啟位置
10.BLM只能在安全或平整的地面上使用, 否則以其68公斤的重量, 一旦翻倒, 有可能造成人員危險
11.BLM一旦安裝就位后, 應鎖定兩個導向移動輪的制動器以固定BLM
12.BLM運行期間的連接, 只能使用適當和許可的工具或附件；膠帶一定要用德莎膠帶，夾具一定不能破壞車窗漆；
13.一旦BLM出現(xiàn)故障, 請立即推出運行直到由一個合格的人加以修復；請勿操作，即使斷電情況，小心電容放電！
14.修理、維護和檢查應由授權的合格人員執(zhí)行
15.操作和存放期間保持BLM干爽
16.當操作BLM時, 不要放置任何有可能造成妨礙的工具, 電纜和其他物品在地板上
17.用略濕的抹布清潔BLM, 不要使用任何清潔劑或溶劑
風管測風量測試儀測量
對于安有過濾器的風口，以風口截面平均風速和風口凈截面積的乘積確定風量。（在風口截面或引用輔助風管的截面上按不少于6 個均勻布置的測試點得出平均風速。）E、對于風口上風側有較長的支管段且已經或可以打孔時，可以用風管法確定風量。（在出風口前不小于3 倍管徑或3 倍大邊長度處打孔；）F、對于矩形風管，將測定截面分成若干個相等的小截面，每個小截面盡可能接近正方形，邊長不大于200mm，測試點位于小截面中心，但整個截面上不宜少于3 個測試點；3m，垂直于氣流的截面作為采樣測試截面，截面上測點間距不宜大于0。對于圓形風管，應按等面積圓環(huán)法劃分測定截面和確定測試點數(shù)；在風管外壁上開孔，插入熱式風速計探頭或皮托管。（通過測動壓，換算為風量。）
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漏風量測試儀測試工藝流程及測試準備
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施工工藝流程
風管安裝完畢→漏光檢測合格→風管開口封堵→漏風儀準備→風管上取測壓點→軟管連接風管→開動漏風儀→保持風管內漏風量恒定→測得漏風量測試準備
具體需做如下準備：
(1) 所有需要進行漏風量測試的系統(tǒng)風管主管及支管已安裝完畢，風管按要求已調平整，固定支架已按規(guī)范要求進行了設置。同時已通過漏光檢測試驗，檢測結果合格。
(2) 將被測試系統(tǒng)中所有風管開口嚴密封閉（用盲板堵嚴）。
(3) 選擇風管的一端作為進風端，做一個盲板，在盲板上開一個φ75孔，接一段φ75長約為100mm的短管，用φ75彈簧管將其和漏風儀風機出口“加長管”連接。距短管約400mm處打一個φ9孔。將孔徑φ5的乳膠管或橡膠軟管一端插入φ9孔中，周圍涂上密閉膠，另一端與漏風儀頂面“連風管”接嘴相連接。這段進風連接管不應有漏風現(xiàn)象。風管測風量測試儀除保持日常數(shù)據(jù)的準確性外，日常維護使用中還要注意以下幾點：1。
風管測風量測試儀
塵籠過濾 塵籠是由金屬網格圍成的圓筒，圓筒兩端開口與風道相通。塵籠利用風機產生的氣流壓力把含塵空氣壓向塵籠表面，大部分短絨及雜質被阻留在塵籠表面。形成過濾纖網層，同時透過塵籠的含塵空氣經塵籠兩側通道進入第二級過濾裝置。預分離器可以看作是塵籠過濾的一種。當流體沿垂直方向流過金屬絲時，將帶走金屬絲的一部分熱量，使金屬絲溫度下降。塵籠過濾的優(yōu)點是輔助設備較少，管理簡單方便，過濾下來的棉筵，回用率較高，一般和其他過濾方式組裝成濾塵設備。缺點是處理風量不大，占地面積相對較大，耗電較多布袋除塵器的工作原理
