登車橋重要的部件輪胎有哪些種類，剪叉式升降機以充氣輪胎為主，少量的載重量大的定制產(chǎn)品采用實心輪胎，自行式升降機多采用實心無痕輪胎，鋁合金升降機多采用聚氨酯輪。下面就介紹一下輪胎的特點：聚氨酯實心輪胎：聚氨酯（PU）彈性體具有彈性較高、耐磨性能優(yōu)異（為NR的2-10倍）以及耐油性能、耐臭氧性能和低溫性能良好等特點。如果升降機輪胎氣壓過低，其徑向變形增大，胎壁兩側變形過度，產(chǎn)生胎冠兩肩磨損現(xiàn)象，使輪胎的溫度升高，嚴重降低輪胎的使用壽命。

當電源電壓低于額定電壓的85％、接觸器E形鐵芯的短路環(huán)折斷、磁軛與銜鐵的接觸面歪斜、有灰塵或生銹接觸不好時都會導致接觸器產(chǎn)生“嗡嗡”的噪音。升降機實心胎特點：實心輪胎使用壽命長、變形率低、對叉車影響少、減低了叉車的維修費用、增加了駕駛員的舒適性。輪胎安裝的正確與否直接關系到輪胎的使用壽命，由于各輪胎的實際尺寸和負荷能力不同，一定不可以任意混裝。此外，如果您自己沒有完全掌握更換升降機輪胎的技能，充氣輪胎選用注意事項：升降機的負荷越大，則輪胎的壽命越短，這點是毋庸置疑的。在超載的情況下，尤為突顯。

活塞桿彎曲或更換新密封時新密封過緊，也會產(chǎn)生較大的噪音。如果是密封過緊的問題，磨合一段時間噪音即可變小。登車橋能夠適應的場所，有倉儲物流基地、車站、郵政運輸、物流配送、碼頭、大型企業(yè)，適用于不同型號的車輛作業(yè)。采用澆注型）*彈性體制造輪胎是革新輪胎成型工藝根本的途徑，可使復雜的固相加工改為簡單的液相加工，省去了龐大的生產(chǎn)設備，大大簡化了加工工藝，使材料混合、成型、硫化實現(xiàn)一體化。）*彈性體的這些特點使其成為國內(nèi)外輪胎工業(yè)關注的熱點。