噴漆室主體是噴漆工人的工作區(qū)域。噴漆室的室體與鋼結(jié)構(gòu)支架墻板和玻璃墻板為一體。腔體前端設(shè)有工件進(jìn)出口通道，側(cè)面設(shè)有大采光窗，空間寬敞明亮。腔體上部設(shè)有被動(dòng)進(jìn)氣過濾層，使空氣以層流狀態(tài)均勻進(jìn)入噴漆室。腔體頂部的終效果過濾層由過濾板組合而成，可以在噴漆室頂部方便地拆卸和清洗。在箱體兩側(cè)均勻布置多組隔爆照明燈，以保證涂裝施工所需的照明。由于噴漆室中的氣流呈垂直向下的層流狀態(tài)，并具有一定的速度，因此室體的壁板和玻璃壁板的表面經(jīng)常被氣流沖刷，很難被漆霧污染，從而能夠保持光潔的狀態(tài)和清潔工作量。

有機(jī)物質(zhì)在高溫下分解成無害的無機(jī)物質(zhì)如CO2和H2O，可保證生產(chǎn)尾氣的無害化處理，車間周圍無異味。根據(jù)燃燒溫度和輔助介質(zhì)的不同，燃燒方法可分為直接燃燒法、催化燃燒法、再生燃燒法和再生催化燃燒法。

直接燃燒法:加入輔助燃料，與廢氣一起送入焚燒爐燃燒。該方法工藝成熟，污染物去除效率可控，在一定溫度條件下完全焚燒，適用于中高濃度有機(jī)廢氣的焚燒處理。不適合低濃度、大風(fēng)量的廢氣處理(如果低濃度、大風(fēng)量的生產(chǎn)尾氣保持燃燒溫度在800℃以上，能耗會(huì)更高，運(yùn)行成本會(huì)更高)。

催化燃燒法:處理低濃度廢氣時(shí)，只需保持300-400℃的催化燃燒溫度，燃料消耗少。也正是由于瀝青廢氣的粘附性和濃度波動(dòng)，這種方法的推廣和使用受到了一定的限制:催化劑的粘附和堵塞以及高溫會(huì)導(dǎo)致催化劑的高溫失效，導(dǎo)致運(yùn)行成本不可控和運(yùn)行穩(wěn)定性差。

1.涂裝廢氣處理工藝的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)催化熱燃燒工藝是涂裝行業(yè)中廢氣成分穩(wěn)定復(fù)雜、廢氣濃度高、粉塵含量高的工況的處理技術(shù)。其凈化效果非常理想，凈化效果比較徹底，沒有或很少產(chǎn)生二次污染物。如果在處理過程中可以回收熱量，可以節(jié)省大量的運(yùn)行成本。活性炭吸附和解吸僅針對(duì)低濃度、小風(fēng)量的項(xiàng)目，從企業(yè)角度降低了企業(yè)環(huán)保設(shè)備的初始成本。與催化熱燃燒相比，活性炭吸附和解吸在運(yùn)行后期也更具成本效益，是催化熱燃燒以外的涂裝廢氣處理工藝的良好選擇。5.投資成本與經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)涂料行業(yè)是目前國內(nèi)污染嚴(yán)重的行業(yè)之一。除了國家規(guī)定之外，各地都頒布了一定的控制標(biāo)準(zhǔn)。在許多工業(yè)領(lǐng)域，很難凈化噴漆廢氣。市場(chǎng)上的常規(guī)技術(shù)基本上難以產(chǎn)生理想的效果，甚至有很大的安全隱患。因此，一般選擇催化蓄熱或熱燃燒工藝，在RTO或RCO工藝中投資成本和運(yùn)行成本相對(duì)較高。活性炭吸附和解吸只能應(yīng)用于低濃度和小氣流條件下，但對(duì)于涂裝行業(yè)來說，這種條件下的項(xiàng)目一般很少，基本上都是大氣流項(xiàng)目。噴漆廢氣凈化工程需要新技術(shù)的開發(fā)和研究。