使用融雪劑后的積雪常常堆積在道路兩旁的綠化帶或農(nóng)田，開(kāi)春后其鹽類(lèi)殘留物全部堆積在農(nóng)田和綠化帶里，農(nóng)作物和樹(shù)木怕鹽，將會(huì)造成綠化植物大量，甚至是毀滅性的。即使重新補(bǔ)植，也要全部換土才行，農(nóng)田就更在劫難逃,其損失不言而喻。

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尤其是瀝青混凝土路面，鹽類(lèi)物質(zhì)與瀝青會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，將大大折減瀝青材料與砂石料的握裹能力，造成瀝青表面脫落，在行車(chē)荷載的作用下進(jìn)而大面積路面破損。普通融雪劑原料易得，價(jià)格低廉，其成份主要是醋酸鉀和氯鹽，并以這兩種進(jìn)行分類(lèi)。融雪劑鹽類(lèi)遇水以后，會(huì)發(fā)生鹽漲現(xiàn)象，又會(huì)造成道路路基破壞，直接造成道路壽終正寢，這將給后期道路維護(hù)大大加大難度。濰坊超達(dá)化工有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)氯化鎂、氯化鈣、海水晶、融雪劑、焦亞硫酸鈉等生產(chǎn)廠家，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)！

使用后的炭渣和樹(shù)枝渣可以放人道路邊的綠地中，沒(méi)有污染。(3)解決了傳統(tǒng)的產(chǎn)品對(duì)道路橋梁鋼筋的腐蝕問(wèn)題，最da限度的降低融雪劑對(duì)道路及環(huán)境的影響和破壞。對(duì)實(shí)在需要撒融雪劑的路面，要先用鏟雪車(chē)掃掉地面上的大部分積雪，然后撒少量融雪劑來(lái)防止道路上結(jié)冰。并且充分利用地表熱、太陽(yáng)輻射熱和汽車(chē)駕駛中自身釋放的熱量來(lái)幫助道路融雪。為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水，采取了“匯集鹽水“的方法，在城市路橋旁，鋪設(shè)專(zhuān)用管道，收集融雪后的鹽水，終引流到污水處理廠處理后再用，值得借鑒。

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