汽車厚片吸塑件有哪些？ 汽車厚片吸塑件制品主要有座椅、儀表板、頂棚、門內(nèi)板、副儀表板、扶手、行李箱內(nèi)襯、發(fā)動機罩蓋內(nèi)襯等。隨著客戶對乘駕體驗的要求不斷提高，包括儀表板在內(nèi)的汽車內(nèi)飾材料也朝著質(zhì)量和外觀雙向提升的方向發(fā)展。汽車厚片吸塑內(nèi)飾儀表板在滿足較高的強度、抗沖擊性、耐刮擦性等質(zhì)量要求的同時，也要具有較為美觀的外表。汽車頂棚吸塑除主要的裝飾功能外，還有隔熱、隔音、吸音等多種特殊的作用。車頂箱吸塑可以收納自行車、野營用品、小舟、滑雪板、沖浪板、帆板等時尚戶外運動器材，這是車頂箱的獨有特點，是采用了與汽車工業(yè)的設計理念相吻合的設計方法。使得車頂箱非常容易安裝、裝載。汽車車門內(nèi)板用改性PP或ABS制作PP車門內(nèi)板，再復合軟飾材料成為整體門內(nèi)板。汽車的保險杠吸塑，汽車的保險杠是車身件的一種配件（易損件），位于汽車的車頭（稱之為前保險杠）和車尾部（稱之為后保險杠），汽車前后保險杠一般都采用增韌（改性）PP片材作為原料，經(jīng)高溫加熱后，通過真空吸塑成型。大型吸塑的生產(chǎn)工藝是從模具的制作和加工開始的，先是根據(jù)用戶要求或樣品規(guī)格制作好吸塑模具。汽車內(nèi)飾其他制品：汽車雨檔吸塑，門立柱蓋板、空調(diào)相關的殼體，大都采用ABS厚片吸塑內(nèi)飾板。

厚片吸塑外殼工藝 隨著塑料工業(yè)的發(fā)展，吸塑工藝也廣泛應用到各行各業(yè)中，吸塑工藝包括薄片吸塑與厚片吸塑，吸塑成型主要包括吸塑板材、加熱機構(gòu)、模具結(jié)構(gòu)。吸塑工藝包括產(chǎn)品設計工藝、模具設計工藝、吸塑成型工藝。吸塑工藝從初的薄片吸塑發(fā)展到厚板吸塑,隨著計算機輔助工具的發(fā)展,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展利用Ployflow數(shù)值模擬吸塑成型工藝,協(xié)助工藝改善并降低調(diào)試成本。其中設備外殼基本上是厚片吸塑加工制成。設備外殼要求美觀、符合裝配要求、色差小、厚度均勻等,這對于厚片吸塑工藝是一個非常大的挑戰(zhàn)，吸塑工藝優(yōu)化入手,對吸塑工藝經(jīng)常出現(xiàn)的缺陷做了詳細的分析并提出了可行的改善方案,對吸塑行業(yè)的發(fā)展有著很重要的理論和現(xiàn)實意義。厚的板材所用的材料主要有：ABS，亞克力（有機玻璃），PVC等。由現(xiàn)實中厚板吸塑產(chǎn)品的各種缺陷來引入研究課題,厚板材吸塑的缺陷主要包括吸塑制件成型不足、顏色光澤度達不到設計要求、產(chǎn)品有流痕、褶皺、凹坑等缺陷,以上的缺陷是可以通過優(yōu)化吸塑工藝被消除,從而改善制品質(zhì)量。

大型吸塑模具處理干燥后應該注意什么問題

大型吸塑模具處理干燥后應該注意什么問題 大型吸塑模具處理干燥完全后，將模具裝入真空室上層鐵板上；然后根據(jù)模具大小，將塑料片載成適用規(guī)格尺寸；特別在電動汽車快速發(fā)展的今天，節(jié)能輕巧、款式多樣，對厚板吸塑件的開發(fā)應用就變得逐漸增多，吸塑件利用的潛在市場不斷放大，預計在未來三年后每年將突破十億元的產(chǎn)值。將此片材放入加熱木柜內(nèi)，使其完全固定好，再將木柜連同塑料片材置恒溫爐上進行軟化處理。 大型吸塑的時候，需要將軟化處理好的塑料片連同木柜一同置于真空室中，開動吸氣開關使得真空室內(nèi)空氣被吸抽干凈；待塑料片冷卻后，就可以得到與模具相同的凹型包裝或工藝模具。