碰撞式泄油器原理：轉(zhuǎn)向柱入井前，先將泄油器安裝在泵固定不動(dòng)閥中間。一切正常生產(chǎn)制造時(shí)，泄油器螺母上的盤根起密封性功效，確保不漏水。當(dāng)檢泵等工作產(chǎn)生時(shí)，先將吸油桿柱起出，隨后資金投入吸油桿，借助吸油桿的慣性力碰撞碰斷螺母，完成油套連接的目地。

缺點(diǎn)：假如吸油桿斷脫或是砂卡蠟卡等沒法起出吸油桿及泵柱塞泵的狀況產(chǎn)生得話，便會(huì)導(dǎo)致沒法碰撞泄油器泄油難題的產(chǎn)生。

支撐點(diǎn)式泄油器是一種運(yùn)用提、放油管柱來開啟和關(guān)掉泄油安全通道的新型泄油器。它與Y211系列產(chǎn)品封隔器相互配合應(yīng)用，在封隔器座封前和解封后處在開啟情況，在封隔器座封后處在關(guān)掉情況。支撐點(diǎn)式泄油器在工作泄油時(shí)不用混凝土泵車憋泄，并可融入深水井泄油的必須。

缺點(diǎn)：這類泄油器較大的不夠便是必須Y211封隔器的相互配合應(yīng)用，提升成本費(fèi)，另外假如油深水井存有套變得話，中后期專用工具存有沒法取下的風(fēng)險(xiǎn)性。

當(dāng)柱塞泵進(jìn)到泵筒時(shí)，柱塞泵壓下發(fā)油器的旋蓋，環(huán)套離去環(huán)套槽，旋蓋往下驅(qū)動(dòng)器聯(lián)接套,調(diào)壓閥先用開完成工作壓力均衡，再次壓下。聯(lián)接套下沉，推動(dòng)密封性體閥口開啟，液體根據(jù)聯(lián)接套的張口槽進(jìn)到泵筒，完成一切正常吸油。油氣井工作時(shí)，柱塞泵和吸油桿柱拔出來后，將沖擊性桿從井筒拋入輸油管，在作用力功效下，斷開泄油銷與目前油套聯(lián)接，做到泄油器的目地。