軸承的歷史發(fā)展

早期的直線運(yùn)動軸承形式，就是在一排撬板下放置一排木桿?，F(xiàn)代直線運(yùn)動軸承使用的是同一種工作原理，只不過有時用球代替滾子。簡單的旋轉(zhuǎn)軸承是軸套軸承，它只是一個夾在車輪和輪軸之間的襯套。綜上來看，靠譜的滾針軸承廠家在技術(shù)實(shí)力上較強(qiáng)，同時在可靠性方面能發(fā)揮出較大的作用。這種設(shè)計(jì)隨后被滾動軸承替代，就是用很多圓柱形的滾子替代原先的襯套，每個滾動體就像一個單獨(dú)的車輪。

在意大利奈米湖發(fā)現(xiàn)的一艘建造于公元前40年的古羅馬船只上，發(fā)現(xiàn)了早期的球軸承的實(shí)例：一個木制球軸承是用來支撐旋轉(zhuǎn)桌面。據(jù)說列昂納多·達(dá)·芬奇在1500年左右曾經(jīng)對一種球軸承進(jìn)行過描述。球軸承的各種不成熟因素中，有很重要的一點(diǎn)就是球之間會發(fā)生碰撞，造成額外的摩擦。但是可以通過把球放進(jìn)一個個小籠里防止這種現(xiàn)象。17世紀(jì)，伽利略對“籠裝球”的球軸承做過早的描述。十七世紀(jì)末，英國的C.瓦洛設(shè)計(jì)制造球軸承，并裝在郵車上試用以及英國的P.沃思取得球軸承的。選擇沖壓滾針軸承有良好的表現(xiàn)，在進(jìn)行工藝制作的時候，也能帶來使用方面的優(yōu)勢，通過這對材質(zhì)的影響和加工，獲得較好的工藝設(shè)計(jì)，這樣的沖壓滾針軸承也能保證可靠穩(wěn)定的服務(wù)作用。早投入實(shí)用的帶有保持架的滾動軸承是鐘表匠約翰·哈里遜于1760年為制作H3計(jì)時計(jì)而發(fā)明的。十八世紀(jì)末德國的H.R.赫茲發(fā)表關(guān)于球軸承接觸應(yīng)力的。在赫茲成就的基礎(chǔ)上，德國的R.施特里貝克、瑞典的A.帕姆格倫等人進(jìn)行了大量的試驗(yàn)，對發(fā)展?jié)L動軸承的設(shè)計(jì)理論和疲勞壽命計(jì)算作出了貢獻(xiàn)。隨后，俄國的N.P.彼得羅夫應(yīng)用牛頓粘性定律計(jì)算軸承摩擦。第y個關(guān)于球溝道的是卡馬森的菲利普·沃恩在1794年獲得的。

1883年，弗里德里希·費(fèi)舍爾提出了使用合適的生產(chǎn)機(jī)器磨制大小相同、圓度準(zhǔn)確的鋼球的主張，奠定了軸承工業(yè)的基礎(chǔ)。英國的O.雷諾對托爾的發(fā)現(xiàn)進(jìn)行了數(shù)學(xué)分析，導(dǎo)出了雷諾方程，從此奠定了流體動壓潤滑理論的基礎(chǔ)。

行業(yè)概況

根據(jù)國家統(tǒng)j局?jǐn)?shù)據(jù)，2011年中國軸承制造行業(yè)規(guī)模(年銷售收入2000萬元以上)企業(yè)共有1416家企業(yè)，全年實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1932.11億元，同比增長27.59%；而且很多特殊情況下，在使用這類配件材料的時候，都要注意搭配加工精度，這樣的使用效果才會更穩(wěn)定。銷售收入為1910.97億元，同比增長30.30%；利潤總額125.23億元，較上年增長為26.54%。預(yù)計(jì)到2015年，我國軸承產(chǎn)量有望超過280億套，主營業(yè)務(wù)收入有望達(dá)到2100億元，成為全球d的軸承生產(chǎn)和銷售基地。

當(dāng)前我國軸承行業(yè)主要面臨三大突出問題：分別是行業(yè)生產(chǎn)集中度低、研發(fā)和能力低、制造技術(shù)水平低。

      第y，行業(yè)生產(chǎn)集中度低。在全世界軸承約300億美元的銷售額中，世界8大跨國公司占75%～80%。德國兩大公司占其全國總量的90%，日本5家占其全國總量的90%，美國1家占其全國總量的56%。SKF進(jìn)口軸承檢查方法1、各種機(jī)械傷痕，諸如磨傷，劃傷、壓傷、碰傷等，都會造成軸承安裝不良，引起偏載和應(yīng)力集中，造成旋轉(zhuǎn)精度和使用壽命的下降。而我國瓦軸等10家d的軸承企業(yè)，銷售額僅占全行業(yè)的24.7%，前30家的生產(chǎn)集中度也僅為37.4%。

　　第二，研發(fā)和能力低。全行業(yè)基礎(chǔ)理論研究弱，參與國際標(biāo)準(zhǔn)制訂力度弱，少原創(chuàng)技術(shù)，少產(chǎn)品。

　　當(dāng)前我們的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)基本上是模仿，產(chǎn)品開發(fā)能力低，表現(xiàn)在：雖然對國內(nèi)主機(jī)的配套率達(dá)到80%，但高速鐵路客車、中g(shù)檔轎車、計(jì)算機(jī)、空調(diào)器、高水平軋機(jī)等重要主機(jī)的配套和維修軸承，基本上靠進(jìn)口。

　　第三，制造技術(shù)水平低。我國軸承工業(yè)制造工藝和工藝裝備技術(shù)發(fā)展緩慢，車加工數(shù)控率低，磨加工自動化水平低，全國僅有200多條自動生產(chǎn)線。對軸承壽命和可靠性至關(guān)重要的先進(jìn)熱處理工藝和裝備，如控制氣氛保護(hù)加熱、雙細(xì)化、貝氏體淬火等覆蓋率低，許多技術(shù)難題攻關(guān)未能取得突破。既然實(shí)體套圈滾針軸承的優(yōu)勢特點(diǎn)比較明確，而且在使用中可發(fā)揮出的作用會更大，那么為能選擇到較好的服務(wù)機(jī)構(gòu)，還是應(yīng)有較全m的認(rèn)識。軸承鋼新鋼種的研發(fā)，鋼材質(zhì)量的提高，潤滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，尚不能適應(yīng)軸承產(chǎn)品水平和質(zhì)量提高的要求。因而造成工序能力指數(shù)低，一致性差，產(chǎn)品加工尺寸離散度大，產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)定而影響軸承的精度、性能、壽命和可靠性。

軸承參數(shù)

壽命

在一定載荷作用下，軸承在出現(xiàn)點(diǎn)蝕前所經(jīng)歷的轉(zhuǎn)數(shù)或小時數(shù)，稱為軸承壽命。

滾動軸承之壽命以轉(zhuǎn)數(shù)（或以一定轉(zhuǎn)速下的工作的小時數(shù)）定義：在此壽命以內(nèi)的軸承，應(yīng)在其任何軸承圈或滾動體上發(fā)生初步疲勞損壞（剝落或缺損）。然而無論在實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)或在實(shí)際使用中，都可明顯的看到，在同樣的工作條件下的外觀相同軸承，實(shí)際壽命大不相同。畢竟不銹鋼滾針軸承越好的作用與施工場合中，產(chǎn)品的穩(wěn)定保障也將更受認(rèn)可，這樣對于后期的市場發(fā)展自然有更多的作用效果了。此外還有數(shù)種不同定義的軸承“壽命”，其中之一即所謂的“工作壽命”，它表示某一軸承在損壞之前可達(dá)到的實(shí)際壽命是由磨損、損壞通常并非由疲勞所致，而是由磨損、腐蝕、密封損壞等原因造成。

為確定軸承壽命的標(biāo)準(zhǔn)，把軸承壽命與可靠性聯(lián)系起來。

由于制造精度，材料均勻程度的差異，即使是同樣材料，同樣尺寸的同一批軸承，在同樣的工作條件下使用，其壽命長短也不相同。若以統(tǒng)計(jì)壽命為1單位，長的相對壽命為4單位，短的為0.1-0.2單位，長與短壽命之比為20-40倍。90%的軸承不產(chǎn)生點(diǎn)蝕，所經(jīng)歷的轉(zhuǎn)數(shù)或小時數(shù)稱為軸承額定壽命。90%的軸承不產(chǎn)生點(diǎn)蝕，所經(jīng)歷的轉(zhuǎn)數(shù)或小時數(shù)稱為軸承額定壽命。

額定動載荷

為比較軸承抗點(diǎn)蝕的承載能力，規(guī)定軸承的額定壽命為一百萬轉(zhuǎn)（106）時，所能承受的d載荷為基本額定動載荷，以C表示。

也就是軸承在額定動載荷C作用下，這種軸承工作一百萬轉(zhuǎn)（106）而不發(fā)生點(diǎn)蝕失效的可靠度為90%，C越大承載能力越高。

對于基本額定動載荷

1．向心軸承是指純徑向載荷

2．推力球軸承是指純軸向載荷

3．向心推力軸承是指產(chǎn)生純徑向位移得徑向分量

SKR52不銹鋼滾輪滾針軸承SKR52不銹鋼滾輪滾針軸承SKR52不銹鋼滾輪滾針軸承SKR52不銹鋼滾輪滾針軸承

挑選單向滾針軸承注意的幾個細(xì)節(jié)

    單向滾針軸承設(shè)計(jì)制造不同，應(yīng)用領(lǐng)域不相同。使用之前了解其結(jié)構(gòu)性，也是了解其應(yīng)用領(lǐng)域。比如表面凹槽的單向滾針軸承，應(yīng)用在于空竹制造企業(yè)；超薄結(jié)構(gòu)的單向滾針軸承，應(yīng)用于精密機(jī)械類等。因而造成工序能力指數(shù)低，一致性差，產(chǎn)品加工尺寸離散度大，產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)定而影響軸承的精度、性能、壽命和可靠性。關(guān)于正確挑選單向滾針軸承時需要注重的幾個細(xì)節(jié)，從以下幾個方面了解。

   了解單向滾針軸承材質(zhì)品質(zhì)，并不是結(jié)構(gòu)性符合，或者常用一個牌子，作為選擇的方向與標(biāo)準(zhǔn)。使用單向滾針軸承之前，需要了解其材質(zhì)品質(zhì)怎么樣，也是確保良好性能穩(wěn)定，避免因?yàn)椴环隙鴰淼呢?fù)m影響，甚至是導(dǎo)致不同的程度的損失與破壞性。

   使用單向滾針軸承之前，了解牌子很必要。不可否認(rèn)的是，單向滾針軸承廠家很多，然而對于規(guī)格結(jié)構(gòu)類的比較，仍然是帶有一些缺陷類的，這也是不同牌子之間的差距。這二者的區(qū)別不小，但是在實(shí)際的選擇中也要注意結(jié)合實(shí)際情況，選擇更有效率的，高性能的產(chǎn)品，這樣的配件搭配效果會好一些。相對而言，選擇一些度高的廠家，實(shí)力的單向滾針軸承廠家，也是對于產(chǎn)品的正確選擇方向，那么在選擇過程也是需要了解的相關(guān)細(xì)節(jié)。

   使用單向滾針軸承之前，很多人也會追求一些低價(jià)格的廠家。很多小廠家提供的單向滾針軸承價(jià)格確實(shí)在低，然而在選擇材質(zhì)與設(shè)計(jì)過程，是否適合而用的呢？選擇這種具有大的承載能力的設(shè)置，也能保證適用場合和質(zhì)量足夠強(qiáng)，這樣的搭配效果是需要有滾針軸承的搭配且體積較好，這樣的設(shè)計(jì)效果才會有足夠的穩(wěn)定功能的。是否影響其工作穩(wěn)定性呢？這也是需要了解的相關(guān)細(xì)節(jié)，避免“將就”式的使用操作，反而是因小失大的，這也是很多人而忽視的幾個細(xì)節(jié)。

結(jié)構(gòu)

滾輪軸承外圈采用外圈壁較厚的滿裝圓柱滾子軸承，滾輪的外徑面有圓柱形和弧形，可根據(jù)使用場合設(shè)計(jì)來與滾道面配合。利用這種外圈，滾輪可以直接在滾道上滾動，并可以承受較重負(fù)荷和沖擊負(fù)荷。該軸承為密封結(jié)構(gòu)，充填潤滑脂，提供長期有效潤滑，用戶可免潤滑。對于使用工況惡劣的可設(shè)計(jì)補(bǔ)充潤滑脂的通道，提高軸承使用壽命。而銹蝕則是導(dǎo)致安裝不良、早期磨損和疲勞的污染源，嚴(yán)重的銹蝕會使軸承報(bào)廢。方式不當(dāng)也可以造成滾輪軸承發(fā)熱。通過潤滑可以減少零件運(yùn)動中的磨損，保證壓力機(jī)精度，降低能量消耗。潤滑分稀油潤滑、濃油潤滑等。