十字路口照明的“陰影”

　1、縱向路燈之間照明的“陰影”：

　　因為規(guī)劃的不合理，燈的間隔太大或燈具的配光曲線沿路程縱向的照度視點太小，導致燈與燈之間照度太低。這樣路面就會“一明一暗”，這給行車帶來了很大的視覺疲勞。

　　2、橫向路燈之間的“陰影”：

　　因為規(guī)劃的不合理，燈桿的高度、燈具的仰角不行，或燈具的配光曲線沿路程橫向的照度視點太小，導致路面中心部分照度太低，這也會給行車帶來許多的不便。

　　3、十字路口照明的“陰影”：

　　因為十字路口大多都很“寬廣”，單靠正常的路燈排列設(shè)備，根柢達不到照度要求，有些路口中心照度十分低。處理的方法可另行設(shè)備附加燈桿和燈具或設(shè)備半高桿燈，其照度值應是直線路段照度的1.5倍左右，這樣就避免了駕駛員因路面照度忽然的下降而影響了視覺，削減交通事故的產(chǎn)生。

太陽能路燈專用蓄電池的控制

太陽能路燈專用蓄電池

1、防止雨水進入：太陽能路燈蓄電池箱在進行密封時必須要夠嚴實,以防止雨水進入；

2、溫度控制：太陽能蓄電池有本身適合的溫度,不能過高,也不能過低；

3、對充電放電的控制：太陽能路燈蓄電池的充電放電次數(shù)是有限的,必須控制充電放電的次數(shù)；

4、放電充電的穩(wěn)定性：在充電和放電的過程中,不能出現(xiàn)電壓過高和過低的現(xiàn)象。

高質(zhì)量保護設(shè)備-

高質(zhì)量保護設(shè)備--防雷模塊和過壓保護模塊

Led路燈防雷器的作用是在短時間內(nèi)將被保護系統(tǒng)連入等電位系統(tǒng)中，使設(shè)備各端口等電位。同時將電路中因雷擊而產(chǎn)生的巨大脈沖能量經(jīng)短路線釋放到大地，降低設(shè)備各接口端的電位差，從而起到保護設(shè)備的作用。

隨著城市道路照明事業(yè)的發(fā)展，led路燈照明安裝也越來越多，但是有一個問題很少有人關(guān)注，得不到重視，那就是路燈設(shè)施遭受破壞的現(xiàn)象，在馬路、高速公路都會有l(wèi)ed路燈受到破壞而不能得到相應的解決，所以減少路燈破壞損失成為我們考慮的重要問題，經(jīng)過大家長時間的總結(jié)，我們主要在以下幾個方面做出了總結(jié)，并且有顯著的效果。

太陽能燈具銷售過程中,多數(shù)企業(yè)在旺季會劍拔張

在太陽能燈具銷售過程中，多數(shù)企業(yè)在旺季會劍拔張，對市場拼死相爭，到了淡季就悄無聲息，因為他們覺得，市場的銷量銳減，即使投入大量人力、財力，對于銷量也是無濟于事，甚至是徒勞，而且在財務上看也是非常不經(jīng)濟的，通常會解聘大量臨時人員。但淡季是電商運營部門厲兵秣馬，休養(yǎng)生息的大好時機，將淡季視作為電商人員培訓學習的時節(jié)，未嘗不是一個較好的選擇。