橋梁預(yù)制板的優(yōu)缺點分析

隨著現(xiàn)在社會的發(fā)展，各種公路道路的修建也越來越多，橋梁預(yù)制板的使用是很受認(rèn)可的，想要預(yù)制板的應(yīng)用效果好，優(yōu)缺點的了解是很重要的，以便更好的使用預(yù)制板。

預(yù)制板的制作是將若干鋼筋平行串于兩鉚柱上，通過機械將其拉直并扭形，再將根據(jù)用戶要求選擇的標(biāo)號混凝土澆注于鋼筋上，待其養(yǎng)護期滿達到測試抗震抗壓強度后再按用戶要求規(guī)格切分成若干塊，施工時縱向鋪于樓板上；優(yōu)點是鋼筋用量少、價格低、荷載輕、施工工藝簡單。裂縫的出現(xiàn)會降低梁的剛度，因此．行車道下承載的主梁的梁底向下凹出，撓度加大。

但因橋梁預(yù)制板板塊之間有縫隙，若施工處理不當(dāng)則在建筑沉降時容易造成樓板開裂、漏水，所以在使用的時候一定要做好規(guī)劃、設(shè)計、施工、養(yǎng)護、維修等全部工作。

橋梁預(yù)制板的混凝土養(yǎng)護

橋梁預(yù)制板的產(chǎn)品制作、應(yīng)用中，混凝土是重要的組成部分，相關(guān)的養(yǎng)護是非常重要的，我們一定要了解清楚養(yǎng)護方法，確保預(yù)制板的使用獲得較好應(yīng)用效果。

   預(yù)制板的混凝土蒸汽養(yǎng)護可分靜停、升溫、恒溫、降溫四個階段，混凝土的蒸汽養(yǎng)護應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定，靜停期間應(yīng)保持環(huán)境溫度不低于5℃，灌筑結(jié)束4～6h且混凝土終凝后方可升溫；升溫速度不宜大于10℃/h；恒溫期間混凝土內(nèi)部溫度不宜超過60℃，不得超過65℃，恒溫養(yǎng)護時間應(yīng)根據(jù)構(gòu)件脫模強度要求、混凝土配合比情況以及環(huán)境條件等通過試驗確定。模板立好后檢查保護層厚度和鋼筋墊塊是否符合要求，如有不當(dāng)立即糾正。

   此外，在對橋梁預(yù)制板的混凝土養(yǎng)護中，還要求其降溫速度不宜大于10℃/h，這樣才能確保預(yù)制板的使用獲得應(yīng)用效果。

橋梁預(yù)制板的混凝土材料

原材和工藝是決定橋梁預(yù)制板質(zhì)量的重要因素，混凝土材料是預(yù)制板制作中不可缺少的原料，了解清楚相關(guān)資訊，才能制作出符合我們要求的預(yù)制板。

   從我國已建成的預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁預(yù)制板來看，大多都選用C40-C50混凝土，進而選用減水劑等添加劑制備塑性混凝土，并開展了泵送混凝土工藝。跟著橋梁跨度的添加，為削減橋梁結(jié)構(gòu)的自重，混凝土逐步向高強、輕質(zhì)方向開展。②材料進場進行嚴(yán)格檢驗，經(jīng)常測定粗、細(xì)骨料的含水率和混凝土坍落度，對外加劑采用應(yīng)特別重視，加強巡視和旁站，及時發(fā)現(xiàn)問題，督促試驗人員調(diào)整施工配合比。作為混凝土的改性資料，微硅粉高強混凝土具有易澆注，全體密實，長時間安穩(wěn)及強度特色，可進步修建的內(nèi)涵質(zhì)量。

   所以橋梁預(yù)制板在橋梁修建市場上具有極大的推廣使用價值，混凝土將持續(xù)朝高強、高性能方向開展，免振混凝土、密筋混凝土可能在結(jié)構(gòu)中試用，感興趣的親可詳細(xì)了解一下?！　?

空心板絞縫處理方法探討

空心板絞縫處理方法探討

本文結(jié)合多座空心板梁絞縫維修效果對比,對常見的絞縫處理方法進行分析研究。

1 絞縫處理方法  目前,對絞縫處理主要常用方法。

(1)按原設(shè)計修復(fù)(方案1),鑿除絞縫混凝土,按原設(shè)計圖紙布入絞縫鋼筋,重新澆注絞縫混凝土。但是已經(jīng)不提倡用預(yù)制空心板，樓房結(jié)構(gòu)都采用現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，好處是造出來的房子整體性好，也就是說更結(jié)實了。按此方案施工,需鑿除原絞縫混凝土,并可能對空心板腹板造成損傷;另外,絞縫尺寸較小,后期澆注的混凝土因收縮徐變的影響與空心板粘結(jié)力不能保證,新設(shè)置的絞縫鋼筋與混凝土的粘結(jié)容易損壞。

(2)空心板表面植п形筋(方案2),在空心板表面絞縫兩側(cè)橫向植入n形鋼筋[2-3]。此方案可不鑿除老橋的絞縫混凝土,施工較方便,對老橋的結(jié)構(gòu)損傷較少。

(3)板底粘貼鋼板條(方案3),在板底絞縫兩側(cè)粘鐵鋼板條,通過空心板板底的橫向變形使鋼板受彎受剪來傳遞荷載[4-5]。橋梁修建用碳素鋼有用于鉚接橋梁結(jié)構(gòu)的A3q和用于焊接橋梁結(jié)構(gòu)的16q。此方案能使鋼板充分發(fā)揮作用,效果比較明顯,但要求老橋空心板底面平整,并且相鄰空心板底面高程相差不大,施工時需在橋下搭設(shè)腳手架。

(4)布置雙層鋼筋網(wǎng)橋面鋪裝(方案4),在空心板頂面,橋面鋪裝層內(nèi)垂直絞縫布置雙層鋼筋,并澆筑鋼纖維混凝土鋪裝 [6-7]橋面補強層加固法,要求鋪裝層厚度不得小于12 cm。2鋼材橋梁上運用的預(yù)應(yīng)力鋼材一直在朝著高強度，低松懈，大直徑的方向開展。通過增加橋面鋪裝層剛度來提高梁板的整體受力。此方案施工方便,質(zhì)量容易控制,缺點是受相鄰板塊橋面鋪裝厚度

限制,若老橋橋面鋪裝厚度低于12 cm,就達不到應(yīng)有的效果。

3 結(jié)束語  根據(jù)橋梁的維修結(jié)果比較,空心板絞縫的維修應(yīng)優(yōu)先采用空心板表面植п形筋、板底粘貼鋼板條或布置雙層鋼筋網(wǎng)橋面鋪裝等方案,或者幾種方案結(jié)合使用。

施工過程中要注意以下事項:

(1)老橋鉸縫混凝土無明顯破損、空洞病害時,不需要鑿除鉸縫混凝土。

(2)絞縫維修不要一道一道的單獨處理,應(yīng)結(jié)合橋面鋪裝整跨施工,提高梁板的整體效果。

(3)橋面鋪裝優(yōu)先采用鋼纖維混凝土結(jié)構(gòu)。