泛塞封結(jié)構(gòu)精巧，可安裝于標(biāo)準(zhǔn)的O形環(huán)溝槽,大幅提高密封能力與使用壽命

密封件凹槽內(nèi)可充填任何抗污染材料（如矽膠）－但不適用于輻射環(huán)境

因密封材料為鐵氟龍，非常潔凈，不會污染制程沖突系數(shù)很低，即便在很低速使用亦非常平順，毫無滯滑效應(yīng)

起動沖突阻力小，即便停機(jī)時間長或間歇性工作，均能堅持低起動力功能

泛塞封系針對高溫腐蝕、潤滑困難、低沖突的使用環(huán)境而開發(fā)的特殊密封件，不同的聚四氟復(fù)合材料所對應(yīng)的壓力不同。

骨架油封裝置時需求留意確保油封的裝置孔槽及設(shè)備端面上的殘膠、油污、銹漬、毛刺等已清潔干凈。開口油封的裝置方向：油封冠部（彈簧槽一側(cè)）朝向密封腔，切勿裝反。天津骨架油封裝置時要保證剖口處處于軸承上方。=密封唇所在的軸面粗糙度須小于或等于1.6μm。除此以外，還要留意油封密封不嚴(yán)是形成漏油的主要因素。當(dāng)軸呈現(xiàn)磨損構(gòu)成溝槽，即便更換新油封仍不能密封時，是由于油封唇口與軸的接觸壓力下降，形成裝置后油封唇直徑與軸徑的過盈量太小。

骨架油封是油封的典型代表，一般說的油封即指的是骨架油封。油封的效果一般便是將傳動部件中需求光滑的部件與外部環(huán)境隔離，不至于讓光滑油滲漏。

骨架油封裝置時需求留意確保油封的裝置孔槽及設(shè)備端面上的殘膠、油污、銹漬、毛刺等已清潔干凈。開口油封的裝置方向：油封冠部（彈簧槽一側(cè)）朝向密封腔，切勿裝反。天津骨架油封裝置時要保證剖口處處于軸承上方。=密封唇所在的軸面粗糙度須小于或等于1.6μm。

由于在油封與軸之間存在著油封刃口操控的油膜，此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力的效果下，油膜的剛度恰好使油膜與空氣觸摸端形成一個新月面，防止了工作介質(zhì)的泄漏，從而完成旋轉(zhuǎn)軸的密封。天津骨架油封的密封才能，取決于密封面油膜的厚度，厚度過大，油封泄漏；厚度過小，可能發(fā)生干沖突，引起油封和軸磨損；密封唇與軸之間沒有油膜，則易引起發(fā)熱、磨損。