摩擦焊機(jī)在生產(chǎn)制造業(yè)中已使用了快50年了，為什么這么受大家的歡迎，說(shuō)明還是有它的優(yōu)勢(shì)的。機(jī)械摩擦焊機(jī)生產(chǎn)率高，質(zhì)量也是獲得廣泛的認(rèn)同，焊接對(duì)象主要是回轉(zhuǎn)形零件，雖然也有其它形式摩擦焊機(jī)的技術(shù)出現(xiàn)，以克服被焊工件幾何形狀的限制或提高生產(chǎn)率，如相位摩擦焊、徑向摩擦焊、線性摩擦焊等，但實(shí)際應(yīng)用很少。近還出現(xiàn)了摩擦堆焊，在工件上形成特殊性能的表面層。汽車(chē)工業(yè)將成為摩擦焊機(jī)技術(shù)的市場(chǎng)，運(yùn)用摩擦焊焊接的零部件有渦輪增壓器，平安氣囊的增壓泵，變速器和齒輪箱的驅(qū)動(dòng)軸、后橋、排氣閥、氣動(dòng)制動(dòng)用凸輪等。

摩擦焊是利用工件端面相互運(yùn)動(dòng)、相互摩擦所產(chǎn)生的熱，使端部達(dá)到熱塑性狀態(tài)，然后迅速頂鍛，完成焊接的一種方法。摩擦焊可以方便地連接同種或異種材料，包括金屬、部分金屬基復(fù)合材料、陶瓷及塑料。

摩擦焊機(jī)作為一種、、節(jié)能、低耗、清潔的先進(jìn)連接技術(shù)，摩擦焊機(jī)在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中得到廣泛運(yùn)用。本項(xiàng)目通過(guò)與材料技術(shù)、信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、過(guò)程仿F真技術(shù)、無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的相互滲透融合，開(kāi)發(fā)特種摩擦焊機(jī)及摩擦焊機(jī)制品，并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。摩擦焊機(jī)的市場(chǎng)需求每年以20%以上的速度增長(zhǎng)，而摩擦焊機(jī)制品的需求增長(zhǎng)是無(wú)可估量的。項(xiàng)目總投資1億元，形成年產(chǎn)200臺(tái)通用摩擦焊機(jī)和特種摩擦焊機(jī)以及30000噸鉆桿的生產(chǎn)能力。摩擦焊機(jī)操作者必須熟悉機(jī)床操作順序和性能，嚴(yán)禁超性能使用設(shè)備。可采用股份合作及其它雙方認(rèn)可的方式合作。

目前我國(guó)已成為一大摩擦焊機(jī)生產(chǎn)國(guó)，總產(chǎn)量已達(dá)120多萬(wàn)噸，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上仍然以低品位的普通摩擦焊機(jī)為主，率和高技術(shù)含量的焊材產(chǎn)品所占比例較小。我國(guó)焊材產(chǎn)業(yè)與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家之間的差距已不在產(chǎn)量上，而是在整體素質(zhì)和科研水平上，包括人員素質(zhì)、管理水平、生產(chǎn)裝備、檢測(cè)技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)等方面。(1)航空航天工業(yè)隨著現(xiàn)代高性能航空發(fā)動(dòng)機(jī)的不斷更新，其主要性能指標(biāo)推重比亦不斷提高。

近年來(lái)我國(guó)摩擦焊機(jī)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)也發(fā)生著改變，總體趨勢(shì)是電摩擦焊機(jī)的產(chǎn)量由逐年增加而至穩(wěn)定并有減少的趨勢(shì)，焊絲（包括氣保護(hù)焊絲和埋弧焊絲）、燒結(jié)焊劑的產(chǎn)量正在逐年增加，摩擦焊機(jī)總產(chǎn)量的增長(zhǎng)也由快而至緩慢，通用摩擦焊機(jī)生產(chǎn)的集中度逐年提高，不斷向大型企業(yè)集中，小型企業(yè)正在尋求特色產(chǎn)品和特定市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)

。6、為了防止高壓(一次測(cè))竄入低壓(二次側(cè))造成危害，交流焊機(jī)二次側(cè)應(yīng)當(dāng)接地或接零。