鑰匙門打開后，儀表盤故障燈沒有自檢，診斷插口沒有供電，原因可能是全車沒有供電。去車輛水溫傳感器后沒有5V供電，判斷可能是繼電器或保險有問題或者線束有問題導(dǎo)致的ECU無供電。

通過檢查繼電器，發(fā)現(xiàn)繼電器故障，故障繼電器在通電后也進行吸合動作，但是觸電接觸不良，更換后，故障排除。

我們在檢測車之前打開鑰匙門后需留意一下儀表臺的故障燈有無自檢，另外繼電器的好壞不能認為只要是吸合動作的就是好的，還有些特殊情況，即使吸合動作也有接觸不上的時候，這需要準(zhǔn)確精細的進行排查。

在操控上，奧鈴TS載貨車是輕卡載貨車的領(lǐng)tou羊，即使?jié)M載已有4.5噸，但包圍好的方向盤有較棒的握感，而且指向無虛位，指到東就轉(zhuǎn)到東。由于技術(shù)先進、產(chǎn)品成熟，故障率比同類車型低60%左右，用戶大可放心使用。懸架和底盤支持較好，高速拐彎也無大幅傾斜，剎車靈敏而讓人有安全感?？傮w上看，奧鈴TS載貨車的操控感受可以滿足絕大多數(shù)駕駛者的操縱習(xí)慣。

能耗上，奧鈴TS載貨車的能耗數(shù)據(jù)達成了11.08L/100km的平均值。在街市道路行駛時，受到車速和紅綠燈影響，能耗為6.67L，而裝滿貨物能耗更低，實質(zhì)測試能耗在15L上下。一公里油費8毛，跑800km剛好120L油，用不到600塊塊，單純從能耗發(fā)揮來看，奧鈴TS載貨車的油耗呈現(xiàn)在同類車型之中一定數(shù)一數(shù)二，奧鈴TS載貨車在油耗上呈現(xiàn)特別出彩。去車輛水溫傳感器后沒有5V供電，判斷可能是繼電器或保險有問題或者線束有問題導(dǎo)致的ECU無供電。

福田奧鈴CTS單排2060mm可翻轉(zhuǎn)豪華駕駛室，駕乘起來寬松舒適，搭載康明斯141馬力發(fā)動機（排量為3.8升/功率105Kw/扭矩440N.m）大馬力大排量，輕拉快跑，山路坡路隨便跑。

整車尺寸：5995×2590×3550

廂體內(nèi)尺寸：4085×2350×2300

總質(zhì)量：4495Kg

采埃孚6檔變速箱，后橋6噸，速比3.7，7.50R16鋼絲胎，氣剎/斷氣剎/ABS，有方向助力，剎車自動調(diào)整臂，多功能方向盤，定速巡航/LED日間行車燈，中控門鎖，電動門窗，有冷暖空調(diào)，其它標(biāo)配

奧鈴速運冷藏車廂體尺寸：4085*2100*2100。容積為18立方， 廂體內(nèi)外面料采用納米玻璃鋼(不吸光、隔熱性好、硬度強、亢氧化)，廂體厚度為8cm，內(nèi)襯骨架為防銹處理武鋼好的輕鋼型材，保溫材料為無空隙填充聚氨酯發(fā)泡，廂體底部為鋁合金花紋板或選平面納米玻璃鋼，廂體采用鍍鋅不銹鋼包角，加厚型鋁合金包邊，后門框為不銹鋼，加厚型不銹鋼后門合頁及鎖件，廂體內(nèi)部采用LED照明燈及廂體示寬燈。奧鈴輕卡升級上市，作為福田汽車旗下重要輕卡品牌，將正式搭載福田康明斯ISF3。

雙層斷橋隔熱工藝，雙木包鍍鋅管式骨架，深度打孔螺栓緊固廂體，四周霜組合箱膠填充，701碳鋼一次性成型，全漆副梁，不銹鋼花紋底板， 冷藏保溫車保溫材料選用進口級別XPS，吸水率≤1，導(dǎo)熱系數(shù)≤0.028W/mk,抗壓≥150Kpa,密度30～45kg/m3。奧鈴12版通過車身加寬加高、轎車化內(nèi)飾、液壓彈簧座椅等一系列人性化細節(jié)配置，實現(xiàn)了如轎車般的舒適駕乘體驗，讓用戶中長途運輸過程中時刻感到舒心。