壓鑄模具的大致結構,可以將模具分為模框(模架)

壓鑄模具的大致結構，可以將模具分為模框（模架），模芯（模仁 ）和標準配件，如導柱、導套、油缸、油管等等。模具的基本構成就是這些了，如果模具的精度要求比較高，那么還需要其他的零件。 模具在成本核算中算是比較難以核算的部分，因為涉及到的零件種類繁多，不同的加工工藝對應的成本也不相同；根據不同的零件種類及設計要求，壓鑄模具的設計上的差異也較大，比如是否需要真空；是否帶有滑塊；亦或是需要應用在大型壓鑄機 ，因此模具的尺寸相對也較大。這些差異都導致了模具設計加工的差異性。此外模芯的材料選擇直接影響了模具的使用壽命。

試模運輸包裝成本:一般模具公司

試模運輸包裝成本： 一般模具公司內部恒定的是2次試模指標，800T模具以下試模費用1-1.5%；800T以上試模費用2%。鋁合金壓鑄的試模費用比較便宜，而鎂合金壓鑄的試模費用會高一些，因為鎂合金對材料的安全性能要求較高；鎂合金的材料單價更高；外加鎂合金壓鑄的爐子和鋁合金的不一樣。需要注意的是一般試模次數(shù)不應超過3次，如若超過3次，試模費用應由模具廠自己承擔，因為這是由于他們的模具本身有問題才導致了需要多次試模。此外設備的參數(shù)一定要調試準確來保證試模順利。 運輸費用看客戶的地域分布，一般0.5%，路遠的1.5%。模具屬于重貨，單次運輸可能一車只能裝一個模具，所以運輸成本也會高一點。

較大成型零件成型表面嚴重塌陷、裂紋、掉塊等,可以局部焊補修理

較大成型零件成型表面嚴重塌陷、裂紋、掉塊等，可以局部焊補修理，焊補修理應嚴格按焊補工藝操作，否則將損失很多模具壽命。較小成型零件發(fā)生以上故障更加嚴重或模具損壞。 對滑動部位如抽芯機構、導向裝置等，應進行徹底清理，仔細檢查、維修。用高溫潤滑脂重新潤滑后裝配。 如果有液壓抽芯，液壓部分與模具同時維修。液壓部分維修特別注意清潔，防止污染，否則將會污染整個壓鑄機液壓系統(tǒng)。 當模具在生產工程中出現(xiàn)故障或受到損傷時，應按具體情況確定修理方案。必要時按上述維修。 完成維修保養(yǎng)的模具，將成型表面、分型面、安裝面做防銹處理，合攏、定模，按模具在機器上的安裝方向，放在墊板上。模具附件與模具放在一起。

表面形成覆蓋層強化 氣相沉積技術：氣相沉積技術是利用氣相中發(fā)生的物理、化學過程，改變工件表面成分，在表面形成具有特殊性能(超硬耐磨或特殊的光學、電學性能)的金屬或化合物涂層的新技術。 化學氣相沉積(CVD)的沉積物由引入高溫沉積區(qū)的氣體離解所產生。CVD處理的模具形狀不受限制，可在含碳量大于0．8％的工具鋼、滲碳鋼、高速鋼、鑄鐵以及硬質合金等表面上進行。在模具上涂覆TiC、TiN覆層的工藝，其覆層硬度高達3,000HV，使模具耐磨性和抗摩擦性能提高。CVD處理后還需要進行淬火回火。采用TiC、TiN的復合涂層，使模具壽命成倍提高。