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發(fā)布時(shí)間:2021-09-07 07:10  






首先了解各類(lèi)型閘機(jī)的區(qū)別:

  1、三輥閘:三根桿組成,桿長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)50cm,桿的空隙只能容納一人,適用于單向或雙向控制,通行速度一般

  2、翼閘:至少是兩翼組成,通道寬一般小于60cm,適用于單向或雙向控制,通行速度快了

  3、擺閘:擺桿長(zhǎng)度可以定制,單桿長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)60cm,可達(dá)90cm,這樣雙桿通道寬可達(dá)180cm,適用于單向或雙向控制、車(chē)流(電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)),通行速度一般

  4、一字閘:一根桿組成,通道寬一般小于60cm,適用于單向或雙向控制,通行速度快5、轉(zhuǎn)閘:旋轉(zhuǎn)式運(yùn)行,通道寬一般小于60cm,適用于單向或雙向控制,通行速度慢

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平移閘:阻攔體是平移門(mén),通過(guò)平行水平運(yùn)動(dòng),來(lái)打開(kāi)和關(guān)閉的。即稱(chēng)為平移閘;

轉(zhuǎn)閘:轉(zhuǎn)閘不同于三輥閘的是,轉(zhuǎn)閘的桿子是水平轉(zhuǎn)動(dòng),所以稱(chēng)為轉(zhuǎn)閘。全高,就是全部封閉,即:全高轉(zhuǎn)閘。半高,就是半封閉狀態(tài),即:半高轉(zhuǎn)閘。







平移閘

平移閘,也叫平移門(mén)、全高翼閘等,由翼閘發(fā)展而來(lái),借鑒了自動(dòng)門(mén)的特點(diǎn),攔阻體(閘翼)的面積較大,攔阻高度較大,垂直于地面,通過(guò)伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。閘翼的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃。

機(jī)芯控制方式只有全自動(dòng)式。形態(tài)也只有橋式,行人檢測(cè)模塊功能較強(qiáng)。







報(bào)警模塊:閘機(jī)在各種非正常使用狀況下會(huì)觸發(fā)報(bào)警,來(lái)用于提示或警告行人、管理者和維修者,這些狀況包括通行、閘機(jī)異常、上電自檢等,報(bào)式包括蜂鳴(比較常見(jiàn))、燈光、語(yǔ)音等(可以綜合使用)。

權(quán)限輸入模塊:行人在通行之前需要讓閘機(jī)“知道”自己是否具備合法通行的權(quán)限,即“輸入”權(quán)限讓閘機(jī)判斷是否可以放行。輸入方式有很多種,如非接觸式IC卡方式、生物識(shí)別、輸入密碼、投幣等,簡(jiǎn)單的有直接按鈕通行。該模塊一般與門(mén)禁系統(tǒng)或系統(tǒng)相結(jié)合。在自由通行的場(chǎng)合則無(wú)需此模塊。

語(yǔ)音提示模塊:這里的語(yǔ)音提示與前面的報(bào)警模塊中的語(yǔ)音報(bào)警不同,主要是用于輔助提示行人相關(guān)的信息,如提示通行門(mén)票的類(lèi)型、歡迎信息等。該模塊不太常用,需要用戶(hù)向廠商定制。








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