學軟件就像學習一種語言只是一種工具，就拿模具設(shè)計來說注重的不是軟件的精通，而是扎實的模具結(jié)論，而這些的積累來源于三五年的鉗工基礎(chǔ)，所以如果你想從事模具設(shè)計=三五年鉗工 AutoCAD的精通 UG的粗懂 機遇，才有可能的。不是單一軟件就能解決的。第2種類型：使用參考刀具會導致撞刀或者過切，因為參考刀只是一種假設(shè)，刀路計算時并沒有計算上一把刀的實際殘留余量，有許多不確定因素，這完全是靠編程員的經(jīng)驗來估算判斷的。無論在那個行業(yè)關(guān)鍵在于一個人的思路，不能一味的模仿，有了思路才有了創(chuàng)新的源泉。

建模操作

（1）輪廓可以被掃描，拉伸或旋轉(zhuǎn)形成實體；

（2）的挖空體命令在幾秒鐘內(nèi)使實體變成薄壁設(shè)計。如果需要，內(nèi)壁拓撲將不同于外壁；

（3）對共同的設(shè)計元素的用戶定義特征User- Defined Features。

自由形狀建模 (Free Form Modeling)

（1）自由形狀構(gòu)造

　　功能強大的構(gòu)造方法組∶直紋，掃描，過曲線，網(wǎng)格曲面，點，偏置曲面；自由形狀可以定義以光順通過多于外形；第三，UG軟件的裝配建模是面向團隊設(shè)計的，這部分模塊可以幫助工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計師通過每一個小零件的裝配來通過導航器提供的圖形顯示，并通過一定的配對關(guān)系條件建立起相應的約束關(guān)系，使得產(chǎn)品設(shè)計的整個單獨部件都保持關(guān)聯(lián)性。定義外形尖形拐角并可以包含不同數(shù)量的曲線, 外形可以由線框, 實體邊緣, 或也可以是草圖, 結(jié)果是參數(shù)化的自由形狀；二次錐曲面與圓角；固定與可變半徑圓角曲面。

NX 產(chǎn)品開發(fā)解決方案完全支持制造商所需的各種工具，可用于管理過程并與擴展的企業(yè)共享產(chǎn)品信息。 NX 與 UGS PLM 的其他解決方案的完整套件無縫結(jié)合。這些對于 CAD 、 CAM 和 CAE 在可控環(huán)境下的協(xié)同、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、數(shù)字化實體模型和可視化都是一個補充。UG主要客戶包括，通用汽車，通用電氣，福特，波音麥道，洛克希 德，勞斯萊斯，普惠發(fā)動機，日產(chǎn)，克萊斯勒，以及美國軍方。在UG鈑金模塊中非常重要的一個功能便是鈑金展開，鈑金展開無論對于鈑金下料還是在沖壓落料工序都有重要的意義。幾乎所有飛機發(fā)動機和大部分汽車發(fā)動機都采用UG進行設(shè)計，充分體現(xiàn)UG在工程領(lǐng)域，特別 是領(lǐng)域的強大實力。在領(lǐng)域與CATIA并駕齊驅(qū)。

UG編程25種撞刀過切和25種解決方法

第4種類型：型腔銑跟隨周邊由外向內(nèi)時無法正確識別真正意義上的順逆銑，你想順銑它就逆銑跟著你對干，特別是牛鼻刀開粗時，逆銑很容易彈刀的，而且在拐角的地方很大聲，甚至嚴重過切，刀片很容易蹦掉。

解決辦法：切削順序選擇由內(nèi)向外，當然也可以考慮跟隨部件。

第5種類型：平面銑側(cè)面過切或者撞刀，這種情況主要原因是模型是其它軟件導進來的圖形，也許有相交面或者是破面。

解決辦法：檢查圖形，把模型修整一下，如果圖形很復雜不方便修整，可以考慮用型腔銑銑平面。

第6種類型：固定軸爬面切過程中突然撞刀（掉刀或者是漏刀）。

解決辦法：把模型重新縫合，必要的時候抽取B曲面。