AY型臥式油泵訂制啟動(dòng)前先在泵殼內(nèi)灌滿水（自吸油泵或泵殼內(nèi)自身存有水）。啟動(dòng)后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼，這時(shí)入口形成真空，使進(jìn)水逆止門打開，吸入管內(nèi)的空氣進(jìn)入泵內(nèi)，并經(jīng)葉輪槽道到達(dá)外緣。然后與右回水孔流來(lái)的水匯合，順著蝸殼流動(dòng)。由于液體在蝸殼內(nèi)不斷沖擊葉柵，就同空氣強(qiáng)烈攪拌混合，生成氣水混合物，并不斷地流動(dòng)致使氣水不能分離。執(zhí)行元件是變量活塞：變量活塞由固定的活塞套和一個(gè)兩端截面積大小不一樣的柱塞構(gòu)成，柱塞與斜盤和滑閥套連接，當(dāng)兩個(gè)端面受壓產(chǎn)生壓差時(shí)，柱塞帶動(dòng)其他兩個(gè)一起運(yùn)動(dòng)?；旌衔镌谖仛こ隹诒桓羯鄤冸x，沿短管進(jìn)入分離室。AY型臥式油泵訂制在分離室內(nèi)空氣被分離出來(lái)，由出口管排掉，而水仍經(jīng)左右回水孔流向葉輪外緣，并與吸入管空氣相混合。如此反復(fù)循環(huán)，逐漸將吸入管路中的空氣排盡，使水進(jìn)入泵內(nèi)，完成自吸過(guò)程。

AY型臥式油泵訂制油量調(diào)節(jié)為了適應(yīng)柴油機(jī)負(fù)載的要求，噴油泵的供油量必須能夠在供油量(全負(fù)荷)到零供油量(停車)的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。 供油量的調(diào)節(jié)是通過(guò)齒桿、轉(zhuǎn)動(dòng)套使噴油泵的全部柱塞同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，供油開始時(shí)間不變，而供油終了時(shí)間，則由于柱塞斜邊對(duì)柱塞套回油孔位置的改變而變更了。材料和精煉的選擇，軸承體和其他部件都添加到鑄鋼和鑄鐵中，為寒冷地區(qū)的露天使用和海洋使用提供了強(qiáng)大的條件。隨著柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)的角度不同，柱塞的有效行程也就不同，因而供油量也隨之改變。

AY型臥式油泵訂制電機(jī)過(guò)熱的原因及處理方法：1、使用范圍超過(guò)泵的設(shè)計(jì)要求按系列型譜選合適的電機(jī)；2、介質(zhì)比重超過(guò)泵的配置電機(jī)配置合適的中聯(lián)泵用電機(jī)；(4)檢查液壓系統(tǒng)有沒(méi)有瀉荷回路，能否造成滿載啟動(dòng)和停車，以至降低泵的使用壽命，并使電機(jī)過(guò)載。3、填料壓蓋壓的太緊或機(jī)械密封彈簧調(diào)的太緊重新調(diào)整壓蓋或機(jī)械密封的彈簧壓縮量。4、泵裝配質(zhì)量差，有摩擦處或電機(jī)與泵軸不同心檢查裝配質(zhì)量，排除裝配故障；

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