密封條依據(jù)客戶的需求分為很多外形，不同的外形有不同的裝置方式，在運(yùn)用裝置時(shí)根本能夠分為如下幾種方式：

1、嵌入式固定：由密封條構(gòu)造的鉤齒嵌入槽內(nèi)固定。

2、用膠黏劑或者膠帶固定：在密封條與物體分離局部粘貼雙面膠帶或涂膠黏劑，裝置時(shí)扯去隔離紙，將密封條裝置在密封部位。

3、用泡釘固定：在密封條上鉆釘孔裝置泡釘。裝置時(shí)，將帶有泡釘?shù)拿芊鈼l裝置在物體釘孔處。

4、夾持局部固定：由密封條本身夾緊局部夾持在物體裝置部位固定的方式。夾緊局部可由骨架與橡膠組成，也能夠由橡膠組成。

跟著現(xiàn)在人們對(duì)于環(huán)保越來越看重，三元乙丙密封條、硅膠密封條霸占了較大的密封材料環(huán)境趨勢(shì)，而三元乙丙材料的門窗密封條照舊有必然的弱項(xiàng)，于是包覆式密封條成為越來越多的選定。包覆式門窗密封條是由PE外包膜，高回彈的PU發(fā)泡為要緊質(zhì)料，內(nèi)含PP骨架，于是密封條具備10%如下的蜷縮變方法，確保了它能夠或許應(yīng)用在門窗上，包覆式密封條的密封性，PE外包膜較洪水平的增長(zhǎng)的產(chǎn)物的應(yīng)用壽命，不僅色彩豐盛美麗，并且也有更多的選定，這種材料中間的PP骨架也對(duì)產(chǎn)物有非常好的不變的用途，裝配成功后能夠或許有用的幸免產(chǎn)物壓縮。

　1.頭道。

　　這類密封條是安裝在車門上的密封條，它與門框密封條配合其密封作用（屬閉合密封），以補(bǔ)償門框密封條不足。這類密封條通常采用泡釘安裝或膠帶安裝。

　　2.風(fēng)窗密封條。

　　這類密封條是車體與風(fēng)窗玻璃之間的密封并起固定玻璃的作用，與上述幾類密封條不同的是這類一經(jīng)安裝便處于密封狀態(tài)，始終受張力作用，屬靜態(tài)密封，常采用嵌入式固定。

　　目前國內(nèi)確定密封條的結(jié)固定方式以及選擇骨架材料的方法，基本是以整車廠的要求來確定的，即按整車廠提供的產(chǎn)品圖要求進(jìn)行選用。但從國外一些密封條企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)來看，汽車零部件正在向模塊化方向發(fā)展。像密封條與車體的固定形式這類問題，已逐漸向整車廠和密封條廠共同來選擇，共同設(shè)計(jì)。