水利清淤工程土體位移的處理措施

清淤工程中上下游土體存在著土層地質(zhì)變化復(fù)雜、軟土地層等情況，在外力的作用下極易產(chǎn)生滑坡、沉陷、位移等現(xiàn)象。給工程帶來較大的危害。

1.滑坡成因分析

1.1滲流原因

清淤工程中上下游土體滑坡排水設(shè)備、淤填土料的存在軟弱夾層，特別是淤填土料為淤泥質(zhì)粘土的，這部分土料長期處在浸水飽和狀態(tài)，強(qiáng)度弱而自重大，其下滑力較大。據(jù)了解，廣東省大中型水庫除飛來峽水庫等一兩項(xiàng)工程外，均無有效的排淤設(shè)施，目前無法實(shí)施汛期排淤。當(dāng)水位降低時(shí)，由于淤泥質(zhì)的滲透力，原土體臨水側(cè)的阻滑壓力在減少。所以當(dāng)清淤作業(yè)時(shí)，土體內(nèi)的滲流力和自重等主滑動(dòng)力超過阻滑水壓力，并超出土體強(qiáng)度就易引起滲流失穩(wěn)。

1.2清淤方面的原因

清淤斷面尺寸由設(shè)計(jì)規(guī)劃和穩(wěn)定分析確定，一旦確定下來就不能隨意改變，但在實(shí)際操作中很難做到，這是因?yàn)椋孩儆捎谇逵僖话阌蓹C(jī)械操作，加上其對(duì)象是高含水淤泥，在施工中要完全按設(shè)計(jì)進(jìn)行幾乎是不可能，所以斷面尺寸很難控制；②如果河床中的土質(zhì)較軟弱為淤泥質(zhì)土或者垃圾沉積物等，在機(jī)械器具的擾動(dòng)和高壓水力泵的沖刷下（斷水作業(yè)）會(huì)帶動(dòng)周邊土體的塌方和淤泥土的流動(dòng)。3、排泥管接頭應(yīng)緊固嚴(yán)密，整個(gè)管線和接頭不得漏泥漏水，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)或更換。如果在穩(wěn)定中起阻滑作用的部分被挖，造成土體安全穩(wěn)定系數(shù)下降，就可能導(dǎo)致失穩(wěn)。

1.3施工附加外力作用的原因

帶水作業(yè)的工程，水下的淤泥受到水力的沖刷和拖吸力等，在這些力的綜合作用下，如果坡度或上體強(qiáng)度不夠，就可能產(chǎn)生失穩(wěn)現(xiàn)象。這種現(xiàn)象多發(fā)生在帶水作業(yè)施工中。

1.4其他原因

除上述幾種原因外，如果上下游段的地基基礎(chǔ)較軟弱，可能通過上部裂縫滲水；清淤開挖過深在施工前又沒有進(jìn)行處理等，均有可能引起失穩(wěn)。上述各項(xiàng)原因也并非是獨(dú)立的，其中任何一種或兩種原因及多種原因組合都能引起土體失穩(wěn)。

2.預(yù)防措施

清淤工程滑坡的產(chǎn)生一般是內(nèi)外因素作用的結(jié)果，只要及早預(yù)防，采取適當(dāng)措施，消除滑坡發(fā)生的外在因素，多數(shù)滑坡是可以防止的。設(shè)計(jì)階段、施工前和施工中加強(qiáng)觀察分析能夠及時(shí)地發(fā)現(xiàn)問題，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)改變施工方法和工

內(nèi)河清淤

內(nèi)河清淤 水下清淤采用圖譜設(shè)計(jì)法設(shè)計(jì)具有水力推進(jìn)器的行走式水下清淤機(jī) ，目的是為了適應(yīng)水下復(fù)雜的土層條件。局部死角處理方法：對(duì)于氣力泵無法進(jìn)入的死角，將配置高壓射水qiang對(duì)死角淤積物進(jìn)行擾動(dòng)，可能的清除。計(jì)算顯示裝有一個(gè)水力推進(jìn)器后可增加推力300N左右，結(jié)果令人滿意。經(jīng)實(shí)驗(yàn)測試 ，裝了水力推進(jìn)器的清淤機(jī)能明顯改善工作情況，得到測試部門的肯定。

遠(yuǎn)控潛吸式水下清淤機(jī)與低質(zhì)心升沉可控自動(dòng)水下清淤機(jī)產(chǎn)品自問世以來以其耗電省、自動(dòng)化程度高而廣受歡迎，產(chǎn)品遍及江蘇、安徽、浙江、山東、福建、江西、北京、上海等二十多個(gè)省市的漁業(yè)和水利魚蝦塘和中小型河道。固定作用長度決定挖泥深度重量對(duì)土壤的作用力的影響承受橫移拉力五、操作時(shí)要注意甲板的儀表有哪些。環(huán)保絞吸式挖泥船用于湖區(qū)施工時(shí)，預(yù)計(jì)每天用于接管、移位、拋錨等生產(chǎn)性停歇時(shí)間在8h以內(nèi)，每月用于維修、保養(yǎng)及其他影響時(shí)間可控制在6天以內(nèi)。所以目前為理想的環(huán)保疏浚設(shè)備是帶環(huán)保絞刀頭的絞吸式挖泥船，非常適用于內(nèi)陸的湖泊、水庫及城市河道的淤泥遠(yuǎn)距離開挖輸送，以達(dá)到環(huán)保疏浚的目的。工程實(shí)施涉及排泥場圍堰、退水口門、生態(tài)清淤、余水處理、淤泥固化處理、工程施工環(huán)境監(jiān)測評(píng)估。

河道治理

山溝治理工程是指為固定溝床，攔蓄泥沙，防止或減輕山洪及泥石流災(zāi)害而在山區(qū)溝道中修筑的各種工程措施。這類工程主要有:溝頭防護(hù)工程、谷坊工程，以攔蓄調(diào)節(jié)泥沙為主要目的的各種攔沙壩，以攔泥淤地、建設(shè)基本農(nóng)田為目的的淤地壩及溝道護(hù)岸工程等。

為固定溝床，防止或減輕山洪及泥石流危害而在山溝中修筑的建筑物。這一變廢為寶的環(huán)保型技術(shù)，形成了一個(gè)前景廣闊、可發(fā)展的淤泥資源循環(huán)綜合利用的環(huán)保產(chǎn)業(yè)，市場前景十分廣闊。包括泄水式溝頭防護(hù)、谷坊、攔沙壩、淤地壩、 小型水庫、 溝岸防護(hù)工程等。山溝是山區(qū)小流域的排水溝道。由于山溝所在流域的地質(zhì)、氣候、地形、土壤、植被等自然條件以及人類活動(dòng)的影響不同，山溝發(fā)生山洪、泥石流災(zāi)害的危險(xiǎn)程度也不相同。需要根據(jù)山溝的類型選用不同的治理措施。山溝治理工程不僅要與治理溝道的林草措施相結(jié)合，而且要與山坡水土保持工程相結(jié)合，統(tǒng)一規(guī)劃，體現(xiàn)坡溝兼治的原則

水庫治理

疏浚工程內(nèi)容　海上疏浚工程包括海上開挖作業(yè)、海上吹填作業(yè)和海上采掘作業(yè)。經(jīng)實(shí)驗(yàn)測試，裝了水力推進(jìn)器的清淤機(jī)能明顯改善工作情況，得到測試部門的肯定。海上開挖作業(yè)主要有運(yùn)河、河口航道、港口航道和泊地的開挖、浚深和維持；各種海工建筑物基坑、海底輸油管線或電纜溝的開挖。海上吹填作業(yè)包括海岸、堤壩、人工島、人造海灘的吹填和天然海灘的養(yǎng)護(hù)等。海上采掘作業(yè)包括清除污染物質(zhì)，改良海底土壤以及海底礦產(chǎn)、建筑用砂等。