而有些控制器在車(chē)身下，靠近地面，在電動(dòng)平板車(chē)經(jīng)過(guò)水坑等地時(shí)，往往就會(huì)浸沒(méi)在水中，導(dǎo)致雨水進(jìn)入，該種情況同樣會(huì)造成控制器內(nèi)線(xiàn)路短路。 這些情況時(shí)候，如果控制器內(nèi)進(jìn)的水不是很多，電動(dòng)平板車(chē)只需關(guān)閉電源，放在空氣相對(duì)干燥的地方，等水排出后就可以正常使用了，如果控制器內(nèi)進(jìn)了大量的水，則有可能需要進(jìn)行修理?？刂破?，作為電動(dòng)平板車(chē)組成的一個(gè)總要部件，因?yàn)槭请姎庠O(shè)備，所以放水是非常重要，一旦碰到水，就非常容易損壞。由于這類(lèi)系列產(chǎn)品的電動(dòng)平車(chē)協(xié)調(diào)能力與安全系數(shù)都較為好，因此變成現(xiàn)階段應(yīng)用普遍，也較為火爆的電動(dòng)平車(chē)種類(lèi)。特別是多雨季節(jié)，雖然車(chē)輛都做了防水處理，但是有時(shí)候難免會(huì)有一點(diǎn)水滲透進(jìn)去，雨季一定要預(yù)防控制器部分進(jìn)水。

我們來(lái)一一對(duì)應(yīng)的進(jìn)行診斷與排除。掛需要檔位時(shí)，結(jié)果掛入了別的檔位:搖動(dòng)變速桿，檢查其擺轉(zhuǎn)角度，若超出正常范圍，則故障由變速桿下端球頭定位銷(xiāo)與定位槽配合松曠或球頭、球孔磨損過(guò)大引起。如果平板車(chē)手動(dòng)變速器的變速桿擺轉(zhuǎn)360度，則為定位銷(xiāo)折斷；4、配置電解液時(shí)應(yīng)當(dāng)將酸緩緩倒入水中，并用耐酸棒隨時(shí)攪拌，使電解液均勻。如擺轉(zhuǎn)角度正常，仍?huà)觳簧匣蛘幌聶n，則故障由變速桿下端從凹槽 中脫出引起(脫出的原因是下端弧形工作面磨損或?qū)Р勰p)；同時(shí)掛入兩個(gè)檔:則故障由互鎖裝置失效引起。

這時(shí)就需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查，包括檢查離合器的踏板自由行程、檢查離合器的工作情況、檢查離合器貯液罐液面高度等。通過(guò)這幾個(gè)方面，我們能夠找出原因所在并解決。低平板運(yùn)輸車(chē)離合器液壓操縱系統(tǒng)在經(jīng)過(guò)檢修之后，管路內(nèi)可能進(jìn)入空氣;在添加制動(dòng)液時(shí)也可能使液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣。因?yàn)殇摪?chē)大底架關(guān)鍵由零件電焊焊接而成,因此在區(qū)劃網(wǎng)格圖時(shí)選用四連接點(diǎn)板殼模塊,部分選用三角形模塊銜接?？諝膺M(jìn)入后，由于縮短了主缸推桿行程即踏板的工作行程，從而使低平板運(yùn)輸車(chē)的離合器分離不徹底。

電動(dòng)平車(chē)電機(jī)的維護(hù)檢修和保養(yǎng)：電動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程中，要經(jīng)常定期檢查各部件的技術(shù)狀態(tài)，及時(shí)清理可能進(jìn)入機(jī)體內(nèi)的灰塵、積水、油污和鐵屑等雜物并采取防治措施；電動(dòng)平板車(chē)采用硬齒面減速機(jī)驅(qū)動(dòng),硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低。電動(dòng)機(jī)的風(fēng)道必須暢通無(wú)阻，并不能有熱源置于電動(dòng)機(jī)周?chē)?，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取防止措施；要經(jīng)常注意軸承有異常聲響，過(guò)熱漏油以及軸向、徑向晃動(dòng)過(guò)大等現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要進(jìn)行處理，及時(shí)更換損壞了的軸承。