中國至哈薩克斯坦物流運輸國內(nèi)哪家比較好？深圳市大洋物流是國內(nèi)最早從事國際鐵路運輸?shù)奈锪髌髽I(yè)，經(jīng)過十余年的發(fā)展，我們越來越專業(yè)，經(jīng)驗越來越豐富，獲得了多個客人的肯定與贊揚！

深圳大洋物流一直致力于中亞的物流運輸，哈薩克乃是重點，國內(nèi)主要城市至哈薩克全境運輸，我們都可以做到，您交貨物給我們，就是對我們的信任，我們不會辜負您的這份信任的！

深圳市大洋物流有限公司同全國多個火車站簽訂常年合作協(xié)議，出境哈薩克斯坦班列每周一~兩趟定期性開行狀態(tài)。我司為了充實貨源，在深圳、廣州、上海、天津、連云港、阿拉木圖等地設(shè)立分支機構(gòu)，從市場上廣泛收集。開展整箱整列到哈薩克斯坦多個城市的運輸?shù)葮I(yè)務(wù)。深圳市大洋物流有限公司成立至今14年，推出到中亞·哈薩克斯坦鐵路運輸服務(wù)多年，秉承一次托運、一次結(jié)算、一票到底、全程負責的服務(wù)宗旨，經(jīng)過多年來篩選出優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商、培養(yǎng)出做物流方案的專業(yè)人員和跟單操作。

哈薩克斯坦常年從我國進口多種多樣的貨物。阿拉木圖、阿斯塔納作為這個國家重要的貿(mào)易城市，需要進口的貨源輻射長三角、珠三角、環(huán)渤海經(jīng)濟圈，基礎(chǔ)貨源地已經(jīng)穩(wěn)定。貨物種類涵蓋家具、陶瓷、工程機械、器械等產(chǎn)品。

我司在長三角、珠三角等地開設(shè)多個分公司，與各地車站簽訂長期協(xié)議，保持良好的關(guān)系。我司擁有自己的報關(guān)公司，派遣車隊從工廠裝貨后馬上開始進行報關(guān)，一條龍的服務(wù)體系。力求用有效的時間滿足客人的要求。

線路： 始發(fā)站（東莞、深圳、上海、寧波、義烏、連云港、天津、南京）---阿拉山口（7天）---多斯德克（3天）---阿拉木圖（7天）阿斯塔納（7-10天）

服務(wù)：全程一對一跟蹤服務(wù) ，提前整理報關(guān)資料，每天更新運綜

箱況：長期提供市場上的集裝箱，保證箱況實用性高，外觀七成新。如有特殊需求裝箱前可提供照片。

自2002年大洋物流成立以來，公司一直致力于中亞五國、俄羅斯、外蒙古等獨聯(lián)體區(qū)域的國際鐵路運輸業(yè)務(wù)，哈薩克斯坦作為中亞五國的羊，一直是大洋物流重點開發(fā)的區(qū)域，阿拉木圖、阿斯塔納、西姆肯特、阿克套、阿特勞等常去基本點大洋物流都能提供一流的運輸價格，的服務(wù).

貨代行業(yè)和外貿(mào)行業(yè)是息息相關(guān)，互利共存的，在近幾年全國外貿(mào)形勢不容樂觀的情況下，很多外貿(mào)公司和物流公司都因為經(jīng)營不善，入不敷出而倒閉了，特別是一些專門從事至哈薩克斯坦的外貿(mào)和物流公司，2015年8月因哈薩克斯坦中央銀行引用自由浮動匯率制度，導(dǎo)致堅戈兌美元持續(xù)性大幅度的貶值，哈薩克斯坦公民的兌外幣的購買力下降，引起了中國往哈薩克斯坦方向的外貿(mào)公司和物流公司業(yè)務(wù)量大幅下滑，很多實力較小的外貿(mào)公司和物流公司因此倒閉，在這種蕭條的大形勢下，我們大洋物流在2015年業(yè)務(wù)量卻沒有并沒有受到太大的影響，因為我們有自己的品牌，有完善的服務(wù)網(wǎng)點，跟中鐵和國外鐵路保持著穩(wěn)定的合作關(guān)系！深圳市大洋物流有限公司同全國多個火車站簽訂常年合作協(xié)議，出境哈薩克斯坦班列每周一~兩趟定期性開行狀態(tài)。

說到哈薩克斯坦阿克套，相信做外貿(mào)的朋友都不陌生，它位于哈薩克斯坦西部、里海東岸、曼格斯套州政府阿克套市，哈薩克第六大城市，它還有個別名，叫石油之都，所以，阿克套的石油基礎(chǔ)設(shè)備建設(shè)非常需要從中國進口，但因為這些設(shè)備往往貨量龐大，如果走全鐵和公路運輸?shù)脑挘M用是非常高昂的，所以大洋物流根據(jù)客戶的實際需要，與伊朗國航合作，開辟了中國港口海運至伊朗阿巴斯港再陸運到阿克套的運輸方式，此種物流方式的性價比非常高，所以也贏得了大部分出口設(shè)備到哈薩克斯坦阿克套的外貿(mào)公司青睞。從2002年成立開始，我們在做了很多大件以及整車整柜的物流運輸之后，發(fā)展很多客戶都有小批發(fā)貨物出口的需要，經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)的決定，大洋物流開始摸索散貨鐵路拼箱至哈薩克斯坦阿拉木圖，烏茲別克斯坦塔什干，俄羅斯莫斯科，外蒙古烏蘭巴托。