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注意事項(xiàng)駕駛室前要裝上碎片防護(hù)罩裝置,防止作業(yè)時(shí)飛來的碎塊造成傷害。在作業(yè)期間,所有現(xiàn)場(chǎng)人員包括挖機(jī)司機(jī)都必須戴上耳塞及口罩。司機(jī)應(yīng)坐在座椅上操作破碎錘,只有在挖掘機(jī)/裝載機(jī)與破碎錘狀態(tài)均正常時(shí)才可以破碎錘。若有人進(jìn)入作業(yè)危險(xiǎn)區(qū)域時(shí),應(yīng)立即停止破碎錘的作業(yè);因?yàn)橄鄬?duì)挖掘作業(yè)而言,破碎錘作業(yè)時(shí),人員很容易被飛迸出的碎塊擊中。用破碎錘作業(yè)時(shí),操作挖掘機(jī)/裝載機(jī)應(yīng)遵守挖掘機(jī)/裝載機(jī)制造廠家的安全操作規(guī)定。確認(rèn)使用安裝完好、調(diào)試正常的破碎錘。醉酒或服藥有反應(yīng)的情況下不要操作破碎錘。正確加注方法:注入油脂時(shí)應(yīng)豎直放置破碎錘,破碎錘壓緊釬桿,即釬桿貼緊活塞時(shí)加注,并適當(dāng)加注,釬桿部有濕潤(rùn)黃油形成即可。當(dāng)脫開彎背進(jìn)行維護(hù)及檢修時(shí),應(yīng)確保工況穩(wěn)定并放低工作裝置。
歐特破碎錘云南直營(yíng)店是一家專業(yè)從事生產(chǎn)液壓破碎錘整機(jī)及各種配件的店面,我們擁有一支強(qiáng)大的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售,服務(wù)團(tuán)隊(duì)。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進(jìn)共同發(fā)展,打造云南破碎錘行業(yè)的輝煌!
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降
首先要測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出功率,如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率低于額定功率,則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門間隙不對(duì)、發(fā)動(dòng)機(jī)的某缸不工作、噴油定時(shí)有錯(cuò)、燃油量的調(diào)定值不對(duì)、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、制動(dòng)器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力正常,就需要查看是否因?yàn)橐簤罕玫牧髁亢桶l(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率不匹配。
液壓挖掘機(jī)在作業(yè)中速度與負(fù)載是成反比的,就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個(gè)不變量,泵的輸出功率恒定或近似恒定。
如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,就不能實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、泵及閥在不同工況區(qū)域負(fù)荷優(yōu)化匹配狀態(tài),挖掘機(jī)從而將不能正常工作。
把挖掘機(jī)的油缸全部都伸出去進(jìn)行打擊破碎,這會(huì)讓整個(gè)工作裝置處于緊繃狀態(tài),金屬和金屬緊緊地貼到了一起,錘的振動(dòng)力也就直接傳遞到了工作裝置,完全失去了液壓油的緩沖力,搞不好讓錘受傷還是小事兒,將整個(gè)胳膊(動(dòng)臂和斗桿)都廢掉那可就成了大事兒啦!如果讓破碎錘以自由下落的方法來撞擊巖石,那可就完全不一樣啦,這個(gè)沖擊力就十個(gè)小雷公也抗不住啊,石頭是碎了,液壓挖掘機(jī)和破碎錘也會(huì)被傷的不輕!這是因?yàn)橐簤和诰驒C(jī)和破碎錘同樣會(huì)受到強(qiáng)大的反作用力,這力道可是小雷公兩錘對(duì)撞力量也無法比擬的啊!——軟管堵頭裝備進(jìn)行鏟斗作業(yè)時(shí),堵頭是為了防止沾在破碎錘上的泥土及塵土進(jìn)入軟管。結(jié)果會(huì)怎樣呢?您會(huì)發(fā)現(xiàn)經(jīng)常用這種方法作業(yè)會(huì)使設(shè)備的故障越來越多。真是傷不起??!
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破碎錘的保養(yǎng)1、使用中要定期定量正確打黃油,防止易損件過度磨損,延長(zhǎng)其壽命。
加注黃油正確姿勢(shì):釬桿垂直插在地面,并壓到底,否則黃油進(jìn)入打擊室被活塞帶入缸體與液壓油混合,會(huì)造成“黑油”。把黃油加注到導(dǎo)向套和內(nèi)襯套上,盡量不要把黃油粘附在活塞上。