陜汽重卡M3000自卸車駕駛室配置齊全功能多

陜汽重卡M3000自卸車駕駛室配置齊全功能多,駕駛室設計了兩層鏤空狀蹬車踏板，可以在上車前刮掉腳上的泥土，保持駕駛室的整潔。整個內飾以深色為主，準駕3人，并且主駕的座椅為氣囊減震座椅，除了帶有多項調節(jié)功能以外，腰部包裹、頭部支撐等都做了特殊設計，提升了駕乘舒適性。貨廂的舉升桿位于主駕駛的左側，方便駕駛員操作。

陜汽軒自卸車考慮到工程車的工況

陜汽軒自卸車考慮到工程車的工況，這款車的底盤設計比較高，通過性比較好，整體外觀設計還是延續(xù)了此次發(fā)布的翼系列的設計，非常顯眼的保險杠，相比較保險杠上半身更窄一些，這點和國內的其他重卡有點不同。進氣格柵分為兩部分，分別布置在保險杠和中網(wǎng)下方，而且中間都加了鍍鉻飾條，在一定程度上提升了整個車輛的檔次感。保險杠下方的防鉆桿可以在出現(xiàn)意外事故時，減少對于行人或其他道路參與者的傷害。

陜汽軒自卸車單臥鋪設計方便駕乘

陜汽軒自卸車單臥鋪設計方便駕乘人員在裝卸貨時短暫休息，因為這款車主要定位的是城建渣土運輸，所以臥鋪并不寬，短暫休息可以，長時間休息可能會有點太窄了不方便翻身。配玉柴國六發(fā)動機 底盤滿足重載需求再來看的底盤配置，這款車搭載的是玉柴YCK08350-60國六發(fā)動機，7.7L排量，輸出功率253kw，350馬力，在1300-1500rpm時可以爆發(fā)扭矩1435N.m。

城建渣土車“拋灑滴漏”要求比較嚴格

陜汽軒自卸車貨廂內尺寸為5600x2300x900mm，而且貨廂采用的是U型箱設計，可以在卸貨的時候卸的更干凈，減少粘箱的可能?，F(xiàn)在城市環(huán)保加劇，對于城建渣土車“拋灑滴漏”要求比較嚴格，很多城市要求渣土車必須加裝貨廂篷布，這款車可能是展示車，并沒有加裝，不知道量產(chǎn)之后會不會標配，如果是電動篷布就更好了，可以方便駕駛員輕松操作。綜合來看，這款車的底盤配置對于城建渣土運輸來說完全可以勝任，內飾功能性設計以實用為主，也符合渣土車用戶的需求。但是近幾年渣土車管理難問題導致有關部門對于渣土車有很多的要求，比如區(qū)域限行、車輛限速等。