廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束加工服務(wù)熱線。

       除了電氣系統(tǒng)當(dāng)中的回路之外，端子和連接器的性能直接決定了線束的整體性能，同時(shí)，端子和連接器也是線束當(dāng)中非常重要的組成部分之一。由于工作環(huán)節(jié)惡劣，因此端子和連接器常常會(huì)在工作當(dāng)中出現(xiàn)故障，常見的有腐蝕、老化、接觸不良等問題。在電氣系統(tǒng)的故障當(dāng)中，由于端子和連接器產(chǎn)生的問題占到其中的百分之五十左右，因此其可靠性對(duì)于整車的可靠性起著決定性的作用。 汽車線束加工服務(wù)熱線。

      插接件用的銅主要是黃銅和青銅（黃銅的硬度比青銅的硬度稍低），其中黃銅占的比重較大。另外，可根據(jù)不同的需求選擇不同的鍍層。線束設(shè)計(jì)選用導(dǎo)線類型重點(diǎn)考慮線束所處的環(huán)境和功能。例如：發(fā)動(dòng)機(jī)周圍環(huán)境溫度高，腐蝕性氣體和液體也很多。因此，一定要使用耐高溫、耐油、耐振動(dòng)、耐摩擦導(dǎo)線；行李廂蓋上的導(dǎo)線要在低溫下保持其彈性，所以要選用冷彈性導(dǎo)線保證其正常工作；自動(dòng)變速器上的導(dǎo)線一定要耐高溫、耐液壓油，其溫度穩(wěn)定性要好；弱信號(hào)傳感器要用屏蔽導(dǎo)線，例如爆震傳感器和曲軸位置傳感器、ABS輪速傳感器等；門內(nèi)線耐彎曲性要求高等。 汽車線束加工服務(wù)熱線。

    目前，線束開發(fā)過程所用到的插接器,絕大部分是選擇品牌插接器的成熟產(chǎn)品，這既縮短開發(fā)周期,又可以減少開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。插接器是連接汽車電氣線路的基本元件,因此,插接器自身的電氣參數(shù)是選擇插接器時(shí)首先要考慮的問題。電氣性能又分額定電壓、接觸電阻 、絕緣性能三個(gè)方面。額定電壓又稱工作電壓,插接器的額定電壓。插接器生產(chǎn)商提供的額定電壓是指插接器的工作電壓。對(duì)于低壓插接器,生產(chǎn)商提供的電壓一般為50 V。  一般來說,插接器在低于額定電壓下都能正常工作。汽車線束加工服務(wù)熱線。

      接觸電阻直接影響汽車各電氣設(shè)備的信號(hào)傳輸和電氣連接，影響各電氣設(shè)備的工作穩(wěn)定性和可靠性。影響因素有：端子材料、端子接觸界面幾何形狀、端子的正向力、端子接觸界面表面狀態(tài)。  接插器的絕緣性能也是重要的電氣性能，反映絕緣性能的參數(shù)絕緣電阻和絕緣介電強(qiáng)度是保證連接器可靠工作的基本電氣參數(shù)。汽車插接器的電氣連接元件端子依靠塑料外殼護(hù)套進(jìn)行固持和定位；通過密封件進(jìn)行密封和防水；通過端子和護(hù)套配合的彈性結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)端子和護(hù)套的裝配，裝配到位后彈性結(jié)構(gòu)還原實(shí)現(xiàn)護(hù)套對(duì)端子的定位；部分連接器還有屏蔽保護(hù)。汽車線束加工服務(wù)熱線。