高速公路波形護欄一般分為A級與B級兩個防撞護欄等級，A級波形護欄板常用型號一般有Gr-A-4E、Gr-A-2E、Gr-A-4C、Gr-A-2C等等。專業(yè)波形護欄安裝施工隊

Gr-A-4E型高速波形護欄板產(chǎn)品為高速普通段護欄板配置為：波形板DB01（4320*310*85*4）、立柱（140*2150*4.5）、防阻塊（196*178*200*4）、柱帽（142*3）、螺栓（M16）、安裝方式立柱間距4米打入式安裝。專業(yè)波形護欄安裝施工隊

Gr-A-2E型高速波形護欄板產(chǎn)品為高速加強段護欄板配置與Gr-A-4E型波形護欄板產(chǎn)品大至相同，差別在安裝時立柱設(shè)置為2米立柱距打入式安裝。

Gr-A-4C型高速波形護欄板產(chǎn)品與Gr-A-4E型護欄配置差別在于立柱改為140*4.5*1150，安裝方式為2米立柱安裝方式為混凝土澆筑安裝。專業(yè)波形護欄安裝施工隊

護欄板利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。但是高速護欄板與波形護欄板兩者之間是有差別的。專業(yè)波形護欄安裝施工隊

波形護欄板的組織是有雙方波形梁鋼板和立柱物質(zhì)的，七個波形梁鋼板之間有一份立柱堅持固定，所以就講立柱以波形梁鋼板形變?yōu)榉菟校?/span>如此很不錯波形護欄板的安裝或者拆卸。

此外這類波形護欄板能獲得的效果非常不錯的，其擁有非常好的耐磨性和防腐用途。在抗撞擊力各類病，只因外力的撞擊，它會通過轉(zhuǎn)變自己具體波形梁鋼板的美態(tài)而吸收熱能，容易保障失控車輛到穿過方向。只因波形護欄板的搭建好稍不注意就容易運行正因為這樣被成為很多人的應(yīng)用到了適當?shù)膹V場、停車場流量少部分的些許公共場所。高速護欄板就是指是安裝在高速公路的一種護欄板，其成效那就是降低高速公路的電話緣于相撞而突破高速公路的隔離帶而引發(fā)更或多或少會的事故。專業(yè)波形護欄安裝施工隊

高速護欄板擁有本錢低、穩(wěn)定不錯、依照年限長、抗腐蝕等亮點，高速護欄板在高速公路應(yīng)用經(jīng)常所以其意向量大，在應(yīng)用是如何來運作的富有超級強的抗撞擊能力，能有效用的將失控的車輛攔截在安全范圍內(nèi)。專業(yè)波形護欄安裝施工隊

公路護欄涉及一種可移動的鋼制護欄，在公路中段開口處采用組合波板。護欄由波紋鋼護欄組成的兩根立柱和兩根立柱組成。這兩根柱子固定在兩個波紋鋼護欄之間。高速公路正常運行時，通過對立柱的開拉，可方便地將護欄插入預(yù)置的塞孔中，起到隔離和保護的作用。專業(yè)波形護欄安裝施工隊

　與此同時，它與公路外的護欄帶遙相呼應(yīng)，整齊美觀。當車輛碰撞時，波紋鋼護欄具有良好的抗沖擊性能和吸收能量，不易被撞倒，在保護車輛和人員方面也能起到很好的作用。當?shù)缆肪S護或其他原因需要連接時，可以很容易地拆卸和拆除開口的護欄柱，打開通道，方便車輛通行。

波形護欄的原理是波梁護欄是半鋼護欄的主要形式。它是由波紋鋼護欄拼接而成，由柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用地基、柱、梁的變形來吸收碰撞能量，使控制車輛偏離方向，回到正常方向。專業(yè)波形護欄安裝施工隊

防止車輛沖出道路，保護車輛和乘客，減少事故造成的損失；波束護欄鋼柔性相，具有較強的吸收沖擊力，具有良好的視線感應(yīng)功能，可與道路對齊協(xié)調(diào)，外形美觀，可用于小半徑彎道，損壞易更換。

針對目前熱浸鍍鋅公路的波紋鋼護欄存在的主要問題，采用不銹鋼/碳鋼復(fù)合鋼板作為新型高速公路的新型護欄。研究了用釬焊和熱軋法制備不銹鋼復(fù)合公路波束鋼護欄的工藝。技術(shù)路線是通過爐內(nèi)釬焊實現(xiàn)不銹鋼/碳鋼的初始組合，進一步提高釬焊復(fù)合板的粘結(jié)強度。結(jié)果表明，采用自制的Ag釬焊，質(zhì)量分數(shù)為15%,可有效地結(jié)合不銹鋼/碳鋼釬焊。釬焊溫度為720 - 730,釬焊時間為3 - 4min為理想工藝條件。釬焊復(fù)合材料板的熱軋可以顯著提高不銹鋼與填充金屬界面的結(jié)合強度。當還原率小于30%時，釬焊層在軋制后不會發(fā)生斷裂或分層。經(jīng)熱軋后，不銹鋼復(fù)合公路波束鋼軌護欄的抗剪強度可達338.4MPa. 專業(yè)波形護欄安裝施工隊