LNG氣化站的儲罐是一種受壓容器，要很好地加以維護保養(yǎng)和定期檢驗。在搬運和使用過程中要防止氣瓶墜落或撞擊，不準用鐵器敲擊開啟瓶閥，要防止日光直射和長期淋雨。石油液化氣的范圍雖然不太寬，但因其下限小，所以，一旦泄漏時容易引火。又因LPG比空氣重，所以在空氣中泄漏時流向下方，好積存在低洼處，成為氣體的隱患。因此，氣體容易泄漏的地方。如果介質(zhì)是天然氣，則可先開貯罐出液口閥旁的貯罐氣相使用閥，讓貯罐內(nèi)的氣相代替液相進入空溫氣化器和相關(guān)的工藝管道至車間用氣設(shè)備。

L-CNG加氣站是將LNG在站內(nèi)氣化后使之成為CNG，并對CNG汽車加氣的加氣站。這種加氣站需要的主要設(shè)備有LNG儲罐、LNG泵、氣化器、儲氣瓶 組和CNG加氣機、壓縮機。新建的L-CNG站不使用壓縮機；對由已建的CNG加氣站改裝成的L-CNG站，設(shè)備中包括壓縮機，主要是將原有CNG站的壓縮機作為LNG泵不能工作時的備用手段。L-CNG站的工藝流程為：用高壓LNG泵將LNG送入氣化器氣化后，通過順序控制盤 將其儲存于高壓CNG儲氣瓶組內(nèi)，當需要時通過C1VG加氣機對CNG汽車進行計量加氣。其中LNG儲罐的作用與LNG加氣站中LNG儲罐的作用相同。因此，如何選擇恰當?shù)姆栏牧?，以便安全有效地對儲罐進行防腐處理就顯得非常重要。

貯罐節(jié)氣操作：在正常用氣時，如發(fā)現(xiàn)貯罐的壓力達到0.6Mpa時，這時可打開貯罐氣相使用閥、同時關(guān)閉貯罐出液使用閥，讓氣相代替液相進入空溫氣化器供氣使用;當貯罐壓力值下降至正常值0.2Mpa時，再開貯罐出液使用閥，同時關(guān)閉氣相使用閥;如反復出現(xiàn)貯罐壓力達到0.6Mpa時，應(yīng)報設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位修理或調(diào)整設(shè)定壓力。在使用貯罐氣相使用閥時，須確保貯罐壓力不得低于0.15MPa。以保證生產(chǎn)的正常用氣供應(yīng)。當發(fā)現(xiàn)室內(nèi)有液化氣泄漏時，應(yīng)及時打開門窗通風，使其向沒有明火的方向擴散，附近嚴禁動火，待排除故障，其特有的氣味消失后才能使用。