本文簡(jiǎn)述了使用搖柱式稱重傳感器的電子汽車衡的地基土建設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)板澆筑質(zhì)量要求。敘述電子汽車衡主要元件的安裝順序、安裝質(zhì)量要求及安裝質(zhì)量對(duì)汽車衡的壽命及稱重性能的影響，對(duì)角差的校準(zhǔn)提出了獨(dú)到的方法。

1.引言

電子汽車衡以下簡(jiǎn)稱汽車衡的地基設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)施工質(zhì)量及安裝質(zhì)量會(huì)極大地影響汽車衡的使用壽命、稱重性能。所以從基礎(chǔ)設(shè)計(jì)開(kāi)始就應(yīng)引起相關(guān)人員的足夠重視，為后續(xù)工作打下良好的基礎(chǔ)，使汽車衡的優(yōu)良性能得到充分發(fā)揮。下面就一些具體注意事項(xiàng)敘述如下：

2.汽車衡的地基基礎(chǔ)

對(duì)于無(wú)基坑汽車衡，支撐汽車衡的基礎(chǔ)應(yīng)高于地面50mm以上，以防地面水流和流沙進(jìn)入汽車衡的地基腐蝕基礎(chǔ)板、地腳螺栓和稱重傳感器連接件，導(dǎo)致這些鋼鐵元件使用壽命縮短和增加汽車衡維修成本和頻次?；A(chǔ)板基礎(chǔ)板是支撐汽車衡的鋼鐵元件，汽車衡通過(guò)基礎(chǔ)板與混凝土的地基相連接，基礎(chǔ)板一般有2塊，分上基礎(chǔ)板和下基礎(chǔ)板，2塊板相互配合可對(duì)稱重傳感器下連接件進(jìn)行縱向和橫向的位移，從而確保稱重傳感器定位在正確的位置上。地基的基礎(chǔ)表面橫向要有一定的坡度（中間高、兩端低，坡度在1%),使雨水順勢(shì)流出地基外。對(duì)于有基坑汽車衡，應(yīng)設(shè)計(jì)合理的支撐車衡地基基礎(chǔ)的防水、防流沙和排水設(shè)施。

地磅稱重單元的七個(gè)特點(diǎn)

1.地磅稱重單元模塊化，小型化實(shí)現(xiàn)了有效的蜜蜂效應(yīng)

2.標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的地磅稱重模塊，提高設(shè)備的通用性

3.具有交寬的車速選擇，稱量速度可達(dá)70km/h

4.多塊拼裝設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了無(wú)隔離多車道同時(shí)工作

5.數(shù)據(jù)傳輸實(shí)現(xiàn)了數(shù)字傳輸，便于地磅稱重?cái)?shù)據(jù)的加密和遠(yuǎn)距離傳輸

6.優(yōu)化的力學(xué)結(jié)構(gòu)，降低了承載不見(jiàn)的自身重量

7.可進(jìn)行斜坡修正，如安裝現(xiàn)場(chǎng)的地勢(shì)不平衡時(shí)可進(jìn)行修正

電子汽車衡因受使用條件及客觀條件等諸多因素的影響，在日常使用維護(hù)時(shí)容易使電子汽車衡失準(zhǔn)，且排除故障費(fèi)時(shí)費(fèi)力。即使是準(zhǔn)確度相同且誤差均在允許范圍的兩臺(tái)衡器，其地磅檢定的結(jié)果為合格，但是由于分?jǐn)?shù)值不同，其對(duì)物品的稱重?cái)?shù)值仍然會(huì)存在一定的差異。針對(duì)這些問(wèn)題，湖北興四方自動(dòng)化設(shè)備有限公結(jié)合多年來(lái)的工作實(shí)踐及體會(huì)，并參閱許多相關(guān)資料，總結(jié)幾點(diǎn)在安裝時(shí)候需要注意的經(jīng)驗(yàn)，初步能夠比較快捷地解決一些實(shí)際問(wèn)題，縮短調(diào)試、檢定時(shí)間，降低成本，提率，節(jié)省人力物力。