本實(shí)用新型涉及對(duì)固定的鐵柵欄的改進(jìn)，也就是一種伸縮式活動(dòng)護(hù)欄，其屬于作業(yè)交通運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域。

現(xiàn)有的公路護(hù)欄隔離斷帶是采用固定的鐵柵欄，其用鋼材焊接組裝而成。這種固定在路面中央條帶上的柵欄，不適應(yīng)高速公路的路況要求當(dāng)路面上發(fā)生事故時(shí)，固定的整體柵欄無(wú)疏散口，又不能隨時(shí)開打疏散口，及時(shí)疏散車輛，造成更大傷wang。固定柵欄式公路護(hù)欄，對(duì)于公路，尤其是高速公路使用相當(dāng)不便，必須改進(jìn)。道路交通障礙的特征：道路交通障礙的分離功能：交通障礙將機(jī)動(dòng)車輛，非機(jī)動(dòng)車輛和行人交通分開，將道路分段垂直分開，使機(jī)動(dòng)車輛，非機(jī)動(dòng)車輛和行人能夠駕駛車道和改善道路。

鋅鋼柵欄網(wǎng)格型材的基材是高溫?zé)峤冧\材料。熱浸鍍鋅是指將鋼材放入幾千度的鋅浴中。在浸泡一段時(shí)間后，鋅液將滲透到鋼中形成它。一種特殊的鋅鋼合金，熱浸鍍鋅材料的表面可以在現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境中蝕刻30年而無(wú)需任何處理。由于后期采用靜電噴涂處理，因此具有高強(qiáng)度，高硬度和美觀的外觀。安裝方法應(yīng)采用方便，經(jīng)濟(jì)的裝配方法，無(wú)需專業(yè)技術(shù)人員參與市政交通的特殊需要。它具有色澤鮮艷等優(yōu)點(diǎn)，已成為住宅小區(qū)，工廠和學(xué)院，道路交通等的主要產(chǎn)品。傳統(tǒng)的護(hù)欄采用鐵條材料，需要采用焊接技術(shù)等，質(zhì)地柔軟，易生銹，單色。

簡(jiǎn)單地說，生命安全防護(hù)項(xiàng)目安裝了波浪護(hù)欄，就像人們健康時(shí)購(gòu)買保險(xiǎn)一樣。人們通常無(wú)所事事，也不想花更多的錢。當(dāng)他們遇到麻煩時(shí)，他們只得到太少的補(bǔ)償。當(dāng)?shù)缆穱鷻谔幱诮煌ò踩珪r(shí)，人們往往忽略它的存在，特別是在農(nóng)村道路上。還懷疑他是不方便的，縮小了原本不寬的路面，并且造成許多不便，例如阻擋原始道路。這個(gè)國(guó)家是有遠(yuǎn)見的，有前途的，或者有必要投資建設(shè)和維護(hù)交通安全。要注意人民的福祉。腳凳的高度不應(yīng)小于180mm，腳凳下緣的高度不應(yīng)大于10mm。一旦車速太快，天氣就不會(huì)趕上。一旦駕駛員感到困惑，那么，只有護(hù)欄可以挽救損失并挽救生命。

為了滿足市政交通管理的需要，市政交通障礙需要采用裝配技術(shù)設(shè)計(jì)，加工制造，表面涂裝生產(chǎn)和安裝，以確保交通障礙的高強(qiáng)度和高安全性要求，并選擇不同的鋼材材料。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和部件設(shè)計(jì)旨在滿足不同的安全強(qiáng)度要求。安裝方法應(yīng)采用方便，經(jīng)濟(jì)的裝配方法，無(wú)需專業(yè)技術(shù)人員參與市政交通的特殊需要。當(dāng)護(hù)欄意外損壞時(shí)，無(wú)需更換護(hù)欄。為了公眾的安全，jing部門使用各種類型的護(hù)欄將城市的機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道和人行道隔離開來。需要用專業(yè)工具更換損壞的部件，以便市政和交通管理部門在安裝和維護(hù)方面節(jié)省大量資金和人力。