很多客戶在買巧固架之前會問，你們的貨架生銹嗎，為什么采購其他廠家全新貨架沒用多久就會出現(xiàn)生銹、掉漆的現(xiàn)象，這是什么原因呢，下面給各位客戶分析一下巧固架生銹、掉漆的原因：

 1、鋼材質(zhì)量問題。

     鋼材成本占貨架銷售價格的很大部分，因此一些巧固架廠家一方面通過降低貨架用鋼量來降低貨架項目的總造價，另一方面采用便宜的劣質(zhì)的小型軋制廠軋出的薄板來生產(chǎn)貨架。因為巧固架的需求與倉庫的面積以及空間大小都有關(guān)系，在購買巧固架之前，也要考慮貨架的堆放方式。小的軋制廠家缺乏設(shè)備，要成型一卷材料需要進(jìn)行多次加熱，鋼材在多次加熱過程中，溫度很難得到很好的控制，材料不同部位的力學(xué)性能會有一定的差異，同時Fe-C晶體會產(chǎn)生多樣性和不穩(wěn)定性，材料表面致密程度差，抗腐蝕能力弱。

 2、貨架噴涂工藝。

      巧固架噴涂工藝往往需要經(jīng)過以下幾個步驟：除銹、去油脫脂、磷化處理、水清洗、烘干、靜電噴粉、熱熔、固化等。這些步驟在每個工序處理時間的上控制、磷化液的濃度、水溫、烘房的溫度等都有著嚴(yán)格的要求，需要非常好的控制，如果設(shè)備不夠先進(jìn)是一個客觀問題的話，那么主觀上去破壞正常的工藝，其目的就是希望通過減少工序、縮短處理時間等做法來降低貨架成本。四、巧固架的焊接處參照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，保證焊縫均勻，牢固，無脫焊、虛焊現(xiàn)象。但是這樣做卻讓產(chǎn)品質(zhì)量得不到保證。以磷化為例，減少這一道工序，粉末噴涂照樣可以完成，且在短期內(nèi)很難看出問題。

      　 巧固架可以將重物堆在高處，并將其存放在多層。它可以隨意放置，移動方便。選擇堆疊存儲計劃以節(jié)省空間。4、避免陽光過度照射，合理地對倉儲貨架進(jìn)行通風(fēng)，防止?jié)褙浳锓胖糜谪浖苌?，?yīng)該盡量排水除濕。選擇一種特殊的方法將82%的軌道疊加到90%以上。兩條軌道接收的載荷可以均等地交換，并分散到4列。負(fù)載越大，越穩(wěn)定。它將能夠在等震動中脫穎而出。以下是對什么是巧固架定制的簡要介紹。  

    1.在拆包或拆包之前，對照“智能修復(fù)交付清單”和“標(biāo)準(zhǔn)零件包裝清單”進(jìn)行檢查并做好記錄。如果發(fā)現(xiàn)有松包、缺件和嚴(yán)重?fù)p壞，應(yīng)及時做出反應(yīng)，并對松包、損壞和嚴(yán)重磨損的部件進(jìn)行現(xiàn)場拍照，及時反饋圖像數(shù)據(jù)。  

    2.當(dāng)巧固架定制和打開包裝時，對照零件圖檢查部件，檢查規(guī)格、公差和其他尺寸，如果發(fā)現(xiàn)任何錯誤，及時做出反應(yīng)。  

   3.部件、機(jī)械和工具均應(yīng)妥善保管，不得變形、損壞、混亂或丟失。

3.叉車作業(yè)通道規(guī)劃倉儲貨架時，庫區(qū)一分為二，中間為叉車作業(yè)通道，兩側(cè)擺放貨架，貨架與貨架之間空出作業(yè)需求寬度，同時還要考慮叉車的轉(zhuǎn)彎半徑，叉車作業(yè)通道=轉(zhuǎn)彎半徑 前懸距(前輪中心到貨叉面距離) 貨物長度 200mm，大概在，通道越小越不容易操，對叉車司機(jī)要求就越高。1、儲備倉庫主要是用于儲存常年生產(chǎn)、季節(jié)性消費(fèi)的商品，或季節(jié)性生產(chǎn)、常年消費(fèi)的商品的倉庫。

5.倉儲物品的存取性。通用訪問性和儲存密度是相對的。這是為了得到更高的存儲密度,它必須犧牲相對項的存取性。倉儲入出庫量；無論是先進(jìn)先出，存取頻率還是存取數(shù)量，都要根據(jù)這些數(shù)據(jù)做出相應(yīng)的調(diào)整設(shè)計，以便貨架選用。