1、月檢：由設(shè)備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關(guān)人員共同進(jìn)行， 主要對吊車械的動力系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件，對電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、過載保護(hù)、安全保護(hù)裝置是否可靠。

2、年檢：由小吊車廠領(lǐng)導(dǎo)組織設(shè)備安全管理部門挑頭，同有關(guān)部門共同進(jìn)行，主要對吊車械進(jìn)行技術(shù)參數(shù)檢測，可靠性試驗(yàn)，通過檢測儀器，對吊車各工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動部件的磨損、 金屬結(jié)構(gòu)的焊縫、 測試探傷，安排大修、改造、更新計(jì)劃。

汽車吊作業(yè)之前做好各項(xiàng)檢查，若作業(yè)期間出現(xiàn)故障及時排除，常使用的8噸汽車吊，為何要及時更換機(jī)油呢？接下來詳細(xì)分析下：

　　1、實(shí)際上，汽車吊在正常工作的時候，小號的機(jī)油并不多，但是由于各種各樣的原因，機(jī)油卻會經(jīng)常受到污染。

　　2、在8噸汽車吊柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，會有許多燃油并沒有完全燃燒剩余的又進(jìn)入到機(jī)油油箱內(nèi)，對既有造成污染。

　　3、如果汽車吊進(jìn)行了一次比較大的維修之后，一定要更換機(jī)油，以免導(dǎo)致雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油箱內(nèi)。

　　通過以上分析，相信大家也了解為何要更換機(jī)油了，后期使用期間就要多注意，更多8噸汽車吊精彩內(nèi)容就繼續(xù)關(guān)注我們吧。

進(jìn)氣管的碳沉積 因?yàn)槊總€氣缸活塞發(fā)動機(jī)工作不同步時，關(guān)掉引擎，空氣入口閥不能完全關(guān)閉，一些未燃燒的燃油蒸發(fā)氧化在空氣入口管，特別是節(jié)氣門后產(chǎn)生一些柔軟的黑色碳。一方面這些二氧化碳會使進(jìn)水管壁粗糙度變化，進(jìn)氣口在崎嶇的地方產(chǎn)生旋渦，影響進(jìn)氣效果，混合氣的質(zhì)量。另一方面，碳也可以堵塞空閑信道，使怠速控制裝置抓獲或超出其范圍，從而造成閑置，閑置振動，低轉(zhuǎn)速的各種輔助設(shè)備故障，造成油收集車輛，排氣，超標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)油現(xiàn)象。

平衡標(biāo)志：用彩色橡膠制成，硫化在胎側(cè)，表示輪胎此處輕，組裝時此處應(yīng)正對氣門嘴，以保證整個輪胎的平衡性。滾動方向：輪胎上的花紋對行駛中的排水防滑特別關(guān)鍵，所以花紋不對稱的越野力輪胎常用箭頭標(biāo)志其滾動方向，以保證設(shè)計(jì)的附著力。磨損極限標(biāo)志：輪胎一側(cè)用橡膠條、塊，標(biāo)示輪胎的磨損極限，一旦輪胎磨損達(dá)到這一標(biāo)志位置時，應(yīng)及時更換；有的輪胎胎肩上沿圓周邊等分處印有“△”標(biāo)志，它的作用是顯示此處輪胎的磨損程度。