塔吊附墻框——廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司，是專(zhuān)門(mén)做塔吊附墻的生產(chǎn)廠家

塔式起重機(jī)附墻內(nèi)撐桿，所述附墻內(nèi)撐桿整體呈十字形，該十字形的附墻內(nèi)撐桿由兩根呈十字形交叉分布的半梁部件構(gòu)成，兩根半梁部件之間通過(guò)銷(xiāo)軸固定連接，半梁部件的一端設(shè)有螺紋套管，螺紋套管與半梁部件之間設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓，螺紋套管的另一端形成直角狀頂緊端，半梁部件的另一端設(shè)亦形成直角狀頂緊端。

其采用分體式裝配結(jié)構(gòu)，利用兩根單體半梁部件裝配成十字形的附墻內(nèi)撐桿，并利用螺紋套管機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)與塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主枝的連結(jié)。整套內(nèi)撐桿的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，具有很好的實(shí)用性，通用性強(qiáng)，日常使用和維護(hù)成本低廉，部件緊固效果穩(wěn)定，施工的安全系數(shù)高，產(chǎn)品的裝配結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，拆卸和裝配較為簡(jiǎn)便，易于推廣應(yīng)用。

安裝塔式起重機(jī)附墻時(shí)，為保證塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)局部受力的穩(wěn)定性需要安裝附墻框內(nèi)撐桿，現(xiàn)有內(nèi)撐桿為標(biāo)準(zhǔn)定制尺寸，使用的靈活性差，裝配、拆卸、運(yùn)輸工序均十分不便。

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塔吊附墻件——廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司，是專(zhuān)門(mén)做塔吊附墻的生產(chǎn)廠家

吊塔位置的合理布置與高度平衡協(xié)調(diào)：

1、塔吊平面布置應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，使塔吊吊運(yùn)范圍盡可能覆蓋整個(gè)施工面，不產(chǎn)生或少產(chǎn)生盲區(qū)，相鄰塔吊之間有足夠的安全距離。

2、避開(kāi)塔吊旋轉(zhuǎn)幅度范圍內(nèi)靠近建筑物和構(gòu)筑物(如高壓電線(xiàn)等)

3、要保證塔吊說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的范圍內(nèi)建筑物有可靠的錨固位置(陽(yáng)臺(tái)、中間結(jié)構(gòu)的改變和位置應(yīng)避開(kāi))。

4、為了防止塔吊臂碰撞事故，在塔吊的安裝高度上應(yīng)嚴(yán)格按照施工方案的規(guī)定互相錯(cuò)開(kāi)，以防止塔吊臂碰撞事故。按照建筑施工安全標(biāo)準(zhǔn)，在多i塔吊作業(yè)中固定塔吊：低位塔臂端部和上塔身之間的距離不得小于2 m，高位塔鉤與低位塔的垂直距離不得小于2 m。

5、多臺(tái)塔吊同時(shí)操作時(shí)，應(yīng)仔細(xì)考慮到錨固前后塔吊的高度差及錨固的時(shí)差，保證主體結(jié)構(gòu)施工全過(guò)程中各塔吊之間的高度差。如果遇到特殊情況或與計(jì)劃有沖突，要及時(shí)調(diào)整。

保證工程完成后，仍然有足夠的空間，便于拆卸和運(yùn)送零件到施工現(xiàn)場(chǎng)。

建筑物塔吊附墻規(guī)范塔吊附墻規(guī)范

一、塔吊附墻規(guī)范

連接墻壁沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)塔吊使用說(shuō)明書(shū)的要求去設(shè)附墻，其結(jié)構(gòu)和構(gòu)造應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)范。

例如，附墻為鋼結(jié)構(gòu)，附在混凝土結(jié)構(gòu)上，應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范，生產(chǎn)廠家技術(shù)要求。

吊吊壁技術(shù)交底：

起重指揮信號(hào)必須統(tǒng)一。

2、指揮應(yīng)以一人為主，吊物在地面時(shí)，應(yīng)以地面指揮為主，吊物在高空時(shí)，應(yīng)以高空指揮為主。

3、吊臂在起吊、吊件和臂架旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員停留或通過(guò)。

上方進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，如有人進(jìn)入其下面工作，下面的人必須與上面的人取得聯(lián)系，并經(jīng)同意方可進(jìn)入。

5、所有作業(yè)人員，必須配合作業(yè)，服從指揮，高空員必須戴好安全帶，穿好防滑鞋，地面人員要戴好安全帽，保證作業(yè)安全順利進(jìn)行。

6、頂升作業(yè)時(shí)，必須由專(zhuān)人指揮，電源、縱液壓系統(tǒng)、緊固塔等必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，非操作人員不得登上操作臺(tái)、擅自啟動(dòng)泵閥開(kāi)關(guān)及其他電器設(shè)備。

7、頂升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行，如果遇到特殊情況需要夜間作業(yè)，必須有足夠的照明。

片式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)附著架——廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司，是專(zhuān)門(mén)做塔吊附墻的生產(chǎn)廠家

所述附架宜設(shè)于塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處，系緊塔身。當(dāng)無(wú)斜撐角度時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)塔架。在塔體頂升接高至規(guī)定的錨固間距時(shí)，應(yīng)及時(shí)增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨具自由端高度應(yīng)符合出廠規(guī)范。

塔式起重機(jī)必須具有起重限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限制器等。

起重量限制器：又稱(chēng)過(guò)載限制器，是一種能夠使起重機(jī)不會(huì)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的保險(xiǎn)裝置，當(dāng)?shù)踔爻^(guò)額定起重量時(shí)，可自動(dòng)切斷提升機(jī)構(gòu)的電源停止工作或發(fā)出警報(bào)。提升限制器分為機(jī)械式和電子式兩種。

力矩限制器：對(duì)于變幅起重機(jī)，一定的幅度只能允許起吊一定的重量，如果超重，起作用就有傾翻危險(xiǎn)?；谶@一特點(diǎn)，研制了一種力矩限制器。當(dāng)?shù)跷镌谀骋环秶鷥?nèi)，如果吊物超過(guò)其相應(yīng)的重量，電路就會(huì)被切斷，從而無(wú)法進(jìn)行提升，保證了起重機(jī)的穩(wěn)定。扭矩限制器有三種：機(jī)械式、電子式和復(fù)合式。

高度限制器：又稱(chēng)吊鉤高度限制器。一般是裝在吊臂頭上，當(dāng)?shù)蹉^滑升到極限位置時(shí)，將吊鉤抬起。壓下限開(kāi)關(guān)，切斷電路停止，再合閘時(shí)，吊鉤只能下降。

行程限制器：一種防止起重機(jī)碰撞或限制在某一范圍內(nèi)行駛的保險(xiǎn)裝置。通常安裝在活動(dòng)臺(tái)車(chē)內(nèi)部，主要安裝有可撥動(dòng)拉桿的行程開(kāi)關(guān)。另外，將一塊固定的極限位置擋板安裝在軌道的端頭(在工作限定的位置)上，當(dāng)塔吊工作到這個(gè)位置時(shí)，限擋板就是碰觸行程開(kāi)關(guān)的扳把，切斷控制行走的電源，再合閘時(shí)只能向相反方向運(yùn)行。

幅度限制器：又稱(chēng)變幅限位或幅度指示器，通常在動(dòng)臂吊的起重臂上掛有幅度指示器。這是由一個(gè)固定的圓盤(pán)和一個(gè)鉛垂型活動(dòng)指針?lè)旁趫A盤(pán)中央。在不同幅度范圍內(nèi)，指針指示起重量在不同幅度范圍內(nèi)。在臂桿運(yùn)行到上、下兩個(gè)極限位置時(shí)，分別壓下限位開(kāi)關(guān)，切斷主控電路，變幅電機(jī)停止，達(dá)到限位作用。