廣東嘉鍵電梯工程有限公司從成立以來，一直專注加裝電梯配套產(chǎn)品的開發(fā)、設(shè)計(jì)和施工工藝，產(chǎn)品確保符合，保證。設(shè)計(jì)資質(zhì)、電梯安裝資質(zhì)、電梯維保資質(zhì)。技術(shù)，管理嚴(yán)密，始終遵循“用戶至上、信守合同”的經(jīng)營方針。在施工過程中，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行技術(shù)革新，在保證井道結(jié)構(gòu)安全和電梯系統(tǒng)，符合國家有關(guān)規(guī)范的前提下，努力100為用戶優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、降低投資成本，深受社會各界用戶和業(yè)內(nèi)人士的信賴和好評。

展望未來電梯發(fā)展方向

1 電梯系統(tǒng)將更加智能化

電梯智能系統(tǒng)將基于強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)軟硬件資源，如基于系統(tǒng)的、基于模糊邏輯的、基于計(jì)算機(jī)圖像監(jiān)控的、基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制的、基于遺傳基因法則的等。這些系統(tǒng)能適應(yīng)電梯交通的不確定性、控制目標(biāo)的多樣化、非線性表現(xiàn)等動態(tài)特性。隨著智能建筑的發(fā)展，電梯的智能系統(tǒng)能與大樓所有的自動化服務(wù)設(shè)備結(jié)合成整體智能系統(tǒng)。

2 超高速電梯速度越來越高

21世紀(jì)將會發(fā)展多用途、全功能的塔式建筑，超高速電梯繼續(xù)成為研究方向。曳引式超高速電梯的研究繼續(xù)在采用超大容量電動機(jī)、的微處理器、減振技術(shù)、新式滾輪導(dǎo)靴和安全鉗、永磁同步電動機(jī)、轎廂氣壓緩解和噪聲抑制系統(tǒng)等方面推進(jìn)。采用直線電機(jī)驅(qū)動的電梯也有較大研究空間。未來超高速電梯舒適感會有明顯提高。

3 藍(lán)牙技術(shù)在電梯上廣泛應(yīng)用

藍(lán)牙（Bluetooth）技術(shù)是一種開放的、短距無線通訊技術(shù)規(guī)范，它可通過短距離無線通訊，把電梯各種電子設(shè)備連接起來，無需縱橫交錯的電纜線，可實(shí)現(xiàn)無線組網(wǎng)。這種技術(shù)將減少電梯的安裝周期和費(fèi)用，提高電梯的可靠性和控制精度，更好地解決電氣設(shè)備的兼容性，有利于把電梯歸納到大樓管理系統(tǒng)或智能化管理小區(qū)系統(tǒng)中。

老舊小區(qū)加裝電梯如何難關(guān)？

廣州市存在大量老舊小區(qū)，“什么時(shí)候能加裝電梯？”相信這句話代表了許多人的心聲。舊樓加裝電梯向來備受關(guān)注，盡管有財(cái)政補(bǔ)貼和各方的支持，但在不少小區(qū)，加裝電梯一事“磕磕絆絆”，甚至“中途熄火”，如何難關(guān)？

如何妥善處理分歧、平衡業(yè)主之間的利益關(guān)系，是推進(jìn)老舊小區(qū)加裝電梯的核心所在。對此，廣州市從規(guī)范工作流程、提供出資分?jǐn)倕⒖挤桨傅确矫嫒胧?，集合各方力量，在“一站式”服?wù)等方面做了有益探索，為這項(xiàng)民生工程的推廣積累了經(jīng)驗(yàn)。

意見不統(tǒng)一是老舊小區(qū)加裝電梯中面臨的難題。高樓層住戶的熱情遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于低樓層住戶，特別是一樓住戶，很多有顧慮。因此，能不能形成共識，牽頭人的動員、協(xié)調(diào)能力以及居民之間平時(shí)相處是否和睦、能否換位思考等，非常重要。人心聚起來，電梯動起來。

老舊小區(qū)加裝電梯是一項(xiàng)惠民工程，需要集合更多力量，可以多發(fā)揮社區(qū)的力量，通過多種渠道加大宣傳力度，讓群眾了解加裝電梯利弊得失，加快形成共識。加裝電梯對綠化破壞很小，也不影響道路通行；有了電梯，幾乎沒人走樓梯，樓道“清靜”許多。

  嘉鍵在服務(wù)上，我們秉承“施工一個工程、樹立一個形象，打造一個品牌”的宗旨。主要產(chǎn)品有：鋼結(jié)構(gòu)井道觀光電梯、混凝土結(jié)構(gòu)井道電梯、舊樓加裝電梯、別墅電梯等加裝電梯一條龍服務(wù)（現(xiàn)場勘測、提供方案和報(bào)價(jià)、簽訂合同、設(shè)計(jì)和規(guī)劃報(bào)建、井道施工、電梯安裝、規(guī)劃驗(yàn)收、電梯特種設(shè)備驗(yàn)收、交付業(yè)主使用、協(xié)助申請)設(shè)計(jì)資質(zhì)、、電梯安裝資質(zhì)、電梯維保資質(zhì)。通過技術(shù)與管理，以質(zhì)量求生存，以服務(wù)求發(fā)展，安全和質(zhì)量原則，為廣大用戶提供的舊樓加裝電梯服務(wù)是我們永遠(yuǎn)的追求。

舊樓加裝電梯的準(zhǔn)用程序：

1、電梯的安裝單位自檢試運(yùn)行結(jié)束后，整理記錄，并向制造單位提供，由制造單位負(fù)責(zé)進(jìn)行校驗(yàn)和調(diào)試。

2、校驗(yàn)和調(diào)試符合要求后，向特種設(shè)備安全監(jiān)督部門核準(zhǔn)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)報(bào)驗(yàn)要求監(jiān)督檢驗(yàn)，檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)，未經(jīng)監(jiān)督檢驗(yàn)合格的電梯不得交付使用。3監(jiān)督檢驗(yàn)合格，電梯可以交付使用，獲得準(zhǔn)用許可后，按規(guī)定辦理交工驗(yàn)收手續(xù)。

符合條件的樓房加裝電梯，可以采用樓內(nèi)和樓外改造兩種方式。一般電梯需要2.5米×2.5米的井道面積，有些樓房有預(yù)留電梯井道，可以直接安裝，工程相對容易，成本也較低。對于沒有預(yù)留井道的老樓，可以選擇將電梯井道建在外墻外，工程量多了一道，但難度也并不大。

雖然不存在技術(shù)上的障礙，但加裝電梯也并非易事，的是安全問題。如果回是鋼筋混凝土居民樓，又沒有預(yù)留電梯井，需要另鑿電梯井，這樣的私自改裝不能保證安全，風(fēng)險(xiǎn)太高。而外部加裝電梯，一般需要砌墻或者增加鋼柱來固定電梯導(dǎo)軌，工程中的每一個環(huán)節(jié)都很重要，一個環(huán)節(jié)一旦出現(xiàn)問題，都有可能造成安全隱患。