放樣方法的選擇及實(shí)施

(1) 放樣前熟悉工程地形圖、道路平面圖、路線圖與施工組織設(shè)計(jì)及斷面圖,實(shí)地踏勘后沿線路做好首級(jí)控制,控制點(diǎn)應(yīng)選在邊坡范圍外側(cè),考慮邊坡深挖控制點(diǎn)不能離坡口太遠(yuǎn),一般距坡口1～1. 5m 即可,測(cè)設(shè)線路中線樁斷面圖,根據(jù)設(shè)計(jì)值計(jì)算出每級(jí)邊坡放樣數(shù)據(jù),內(nèi)業(yè)計(jì)算出不同坡面的放樣數(shù)據(jù)圖,同時(shí)放出開挖坡口樁,放坡口樁時(shí)應(yīng)加放拱面至坡面5cm?？紤]中樁點(diǎn)位誤差以保證路面寬度不小于設(shè)計(jì)寬度,坡面不陡于設(shè)計(jì)陡面,故坡口樁應(yīng)放寬5cm。在確定坡口開挖邊線時(shí),若邊樁與相鄰邊樁縱向地形的坡度基本一致,兩坡口樁之間無明顯凸地形出現(xiàn),可根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和實(shí)測(cè)的高程計(jì)算出路中樁至坡口的水平距離。坡口樁因高程變化而改變平距,故坡口樁要經(jīng)過多次修改才可確定。然后在相鄰坡口樁之間拉一細(xì)線灑上白灰即為坡口開挖邊線,此為正常放樣。

當(dāng)前，邊坡支護(hù)技術(shù)的要點(diǎn)主要分為一下三個(gè)部分：1.1錨桿支護(hù)技術(shù)?；镜倪吰轮ёo(hù)技術(shù)，就是通過土錨桿和攔土墻進(jìn)行施工，土錨桿可以將地基和墻很好地結(jié)合在一起，通過結(jié)構(gòu)上的獨(dú)特構(gòu)造，對(duì)多重方向上受到的壓力進(jìn)行有效的分散。除此之外，還可以選擇使用螺栓進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)的構(gòu)建。施工人員應(yīng)該對(duì)螺栓的工作條件和受力強(qiáng)度有一個(gè)初步的估計(jì)，通過計(jì)算和實(shí)地勘察，選擇zui佳受力點(diǎn)來放置螺栓結(jié)構(gòu)。這樣才能夠完全讓螺栓發(fā)揮支護(hù)的作用，確保了施工結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，保證了施工安全。

（三）在施工的后期，要通過適當(dāng)?shù)谋O(jiān)測(cè)系統(tǒng)來進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的位移和沉降情況的監(jiān)測(cè)，并在土方開挖的層級(jí)加深時(shí)進(jìn)行實(shí)施的土層狀況調(diào)查，在監(jiān)測(cè)的過程中要支護(hù)樁頂部水平位移、支護(hù)樁深層位移、豎向沉降值等等，在出現(xiàn)一些相對(duì)較大的數(shù)據(jù)變動(dòng)時(shí)，要及時(shí)尋找并發(fā)現(xiàn)影響因素，例如土層狀況、水土合力作用等，從而采取有效的措施來保證施工的效果和安全性。

（3）深基坑工程大多鄰近重要市政設(shè)施或其他建（構(gòu)）筑物，場(chǎng)地狹窄對(duì)基坑本身的邊坡穩(wěn)定和鄰近建（構(gòu)）筑物及地下管線的位移控制要求很嚴(yán)；如果相鄰場(chǎng)地也有深基坑工程施工，則兩者之間相互影響與相互制約，更增添了協(xié)調(diào)工作的難度?！　?

（4）深基坑工程具有較強(qiáng)的地域特點(diǎn)，不同的地域有不同的地質(zhì)、水文條件，就是同一城市，區(qū)段不同，水文、地質(zhì)條件也有較大差異。因此，在作深基坑邊坡支護(hù)工程設(shè)計(jì)和施工時(shí)，務(wù)必根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)、水文條件和擬建工程周邊建（構(gòu)）筑物及地下管線等具體情況，認(rèn)真、細(xì)致地確定其支護(hù)形式，并精心施工之。