說說隧道爐是如何進行加熱的

　　目前應用較普遍的隧道爐的加熱方式就是熱風循環(huán)，它主要是利用對流傳導原理對烘爐進行加熱，達到工件的干燥和固化。熱源可根據(jù)用戶的具體情況選擇：電、蒸汽、燃氣或燃油等。熱源箱也可根據(jù)烘爐的情況而定：置于頂部、底部和側(cè)部。生產(chǎn)熱源的循環(huán)風機如是耐高溫風機，則具有壽命長、能耗低、噪聲低、體積小等優(yōu)點。

　　隧道爐的工作原理一般是利用遠紅外對爐內(nèi)進行加溫，然后內(nèi)部是又陶瓷和不銹鋼制作，使得紅外線的光線能夠照到爐內(nèi)的每個角落，然后進行均勻的升溫，將能量傳給物體。

　　隧道爐是采用國外先進技術(shù)設計制造，結(jié)構(gòu)先進、拆裝簡便、外形美觀。高科技保溫材料隔熱性能好，保溫性強，加熱技術(shù)采用遠紅外加熱技術(shù)，加熱元件布置合理，能源消耗低。內(nèi)部的熱風循環(huán)，使得爐內(nèi)上下溫度更均勻，無漏洞，確?？鞠洚a(chǎn)品質(zhì)量。

　　現(xiàn)今隧道爐是涂裝生產(chǎn)線中的重要設備之一，隧道爐的溫度均勻性是保證涂層質(zhì)量的重要指標。烘爐的加熱方式有：輻射、熱風循環(huán)及輻射 熱風循環(huán)等，根據(jù)生產(chǎn)綱領可分單室和通過式等，設備形式有直通式和橋式。熱風循環(huán)烘爐保溫性好、爐內(nèi)溫度均勻、熱損失少，經(jīng)測試，熱風循環(huán)烘爐爐內(nèi)溫差小于±5度達到先進國家同類產(chǎn)品的性能指標。

　　高溫隧道爐發(fā)熱的原因是因為所加入的電能并沒有全部轉(zhuǎn)化為光能，而是一部分轉(zhuǎn)化成為熱能。隧道爐的光效目前只有100lm/W，其電光轉(zhuǎn)換效率大約只有20~30%左右。也就是說大約70%的電能都變成了熱能。

　　隧道爐殼散熱依據(jù)功率大小及使用場所，也會有不同的選擇?，F(xiàn)在主要有以下幾種散熱方法：

　　1.鋁散熱鰭片：這是常見的散熱方式，用鋁散熱鰭片做為外殼的一部分來增加散熱面積。

　　2.導熱塑料殼：在塑料外殼注塑時填充導熱材料，增加塑料外殼導熱、散熱能力。

　　3.空氣流體力學利用殼外形，制造出對流空氣，這是成本的加強散熱方式。

　　4.隧道爐的風扇殼內(nèi)部用長壽風扇加強散熱，造價低，效果好。不過要換風扇就是麻煩些，也不適用于戶外，這種設計較為少見。

　　5.隧道爐導熱管利用導熱管技術(shù)，將熱量由隧道爐芯片導到外殼散熱鰭片。在大型，如路等是常見的設計。

　　6.表面輻射散熱處理殼表面做輻射散熱處理，簡單的就是涂抹志盛威華輻射散熱材料，可以將熱量用輻射方式帶離殼表面。

　　隧道式烘干爐的結(jié)構(gòu)及使用說明

　　烘干線中一般烘干箱（爐蓋），采用型鋼和冷板折彎后焊接而成，結(jié)構(gòu)合理，箱體造型美觀，堅固耐用，爐蓋的外殼之間充有絕熱性好的保溫層。運風裝置能使爐蓋內(nèi)被加熱的空氣強制循環(huán)對流，提高了箱內(nèi)的溫度均勻性能。開啟風頂閥門能使工作室內(nèi)空氣換新。

　　隧道式烘干流水線的介紹：

　　烘干流水線可選用冷扎鋼板、鍍鋅板、全不銹鋼、彩鋼板結(jié)構(gòu)；

　　輸送方法可選用：皮帶式輸送、網(wǎng)帶式輸送、鏈板式輸送、鐵弗龍帶輸送；

　　加熱用途：塑膠低溫、五金高溫、特弗龍高溫；

　　生產(chǎn)用途：噴油烘干、絲印烘干、硅橡膠烘烤等；

　　加熱方式：遠紅外線、UV紫外線、電加熱管等