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導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控制、油缸控制、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節(jié)升降平臺都是由動力單元和油缸控制的。動力單元在生產時設有四個出孔,可調節(jié)大小,同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小,從這兩方面對動力單元的調節(jié),進而調節(jié)液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控制的調節(jié)液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設計允許范圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節(jié)動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在保證設備達到正常需求安全的前提下,可以進行相應的調整。
三、導軌式貨梯對油缸控制的調節(jié)油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。
導軌式升降貨梯的應用是非常多的,導軌式升降貨梯是一種非剪叉式液壓升降機械設備。一般適用于在工廠、倉庫、餐廳、酒樓樓層間的貨物傳輸。應用是非常方便的。尤其適合在不能開挖地坑的工作場所工作。并且無須上部吊點,形式多樣化,設備運行平穩(wěn),操作簡單可靠,貨物傳輸經濟便捷。那么平時在使用導軌式升降貨梯時應該注意什么? 并且導軌式升降貨梯機上的鋼絲繩運用非常廣泛,鋼絲繩的好壞直接影響導軌鏈條貨梯的安全,那么平時該怎么去維護鋼絲繩的安全與保障呢?隨著社會的快速發(fā)展對機械化施工企業(yè)來說,液壓機械的良好與否是企業(yè)能否正常生產的直接因素。
關于如何維護升降貨梯的鋼絲繩
1.對導軌式升降貨梯機上的鋼絲繩應避免損壞,腐蝕,或別的物理要素,化學要素構成的功用下降;
2.導軌式升降貨梯機鋼絲繩堵截時,應選用避免鋼絲繩散開的方法;
3.設備導軌式升降貨梯機鋼絲繩時,不應該往不潔凈的本地延遲,也不應該繞在其它物體上,應避免劃,磨,碾壓或過度曲折;
4.對往常運用的導軌鏈條貨梯鋼絲繩天天都應該進行查看,包含對端部的固定聯(lián)接,滑輪處的查看,并做安全性區(qū)別,假設抵達作廢標準,應立即間斷運用,并更換新的鋼絲繩;
5.導軌鏈條貨梯鋼絲繩應堅持出色的光滑情況,沒有少要光滑兩次,先用鋼絲刷子除去鋼絲繩上的污物并用火油清洗,然后將加熱到80攝氏度的光滑油脂浸鋼絲繩,使光滑油浸到鋼絲繩芯里,光滑時應特別注意不容易看到和不容易接近的部位,如滑輪出的鋼絲繩;
6.買鏈條導軌式升降貨梯鋼絲繩時,有必要買原計劃的類型,直徑,公稱抗拉強度及又合格證的鋼絲繩,以確保機械功用,標準與原計劃的鋼絲一同;
7.導軌式升降貨梯機鋼絲繩是成盤包裝出廠,打開原卷鋼絲繩時,要按準確的方法進行,不能構成打結或曲解。
導軌式升降機的特點:是經濟實用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設備。結構堅固,承載量大,升降平穩(wěn),安裝維護簡單方便。
導軌式升降機的優(yōu)點:
、停電手動下降、緊急停止按鈕,方便、快捷、實用;
第二、提升高度高,采用旁置油缸、或雙測式油缸,運行平穩(wěn)、無噪聲、維修方便、使用壽命較長;
第三、承載100噸,實現(xiàn)多點控制,上下樓層互動聯(lián)鎖,達到安全使用;
第四、特別適合2-6層鋼結構廠房,內外部均可使用;
第五、層門可貫通,廠房內外可相互戳開,方便、節(jié)省空間;
導軌式升降機的用途:主要用各種工作層間貨物上下運送;立體車庫和地下車庫二層以上高樓間、無法開挖地坑場所、頂層高度不能到達要求的場合等比較難解決的狹小空間,壁掛導軌式升降機特別適合作為無障礙升降機或家用升降機使用。
導軌式升降機的優(yōu)勢
承載30噸,實現(xiàn)多點控制,上下樓層互動聯(lián)鎖,達到安全使用;現(xiàn)多點控制,上下樓層互動聯(lián)鎖,達到安全使用;提升高度高,采用旁置油缸、或雙測式油缸,運行平穩(wěn)、無噪聲、維修方便、使用壽命較長;停電手動下降、緊急停止按鈕,方便、快捷、實用; 地坑深度一般為15cm-30cm,頂層高度不受限制,可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境定做用;層門可貫通,廠房內外可相互戳開,方便、節(jié)省空間;特別適合2-3層鋼結構廠房,內外部均可使用;卸下并拆開升降貨梯下降閥,用壓縮空氣將柱塞吹凈,然后裝入,重新安上。泵站采用進口泵站,如果速度要求過高,采用進口定制泵站,達到理想的送貨要求,油缸和密封件采用進口零部件,解決客戶油壓不穩(wěn)定,零部件漏油問題,電器零部件可選,(上海人民電器、法國施耐德、德國西門子)
優(yōu)勢
1、井道上方無需機房,頂層高度3.5米以上即可安裝。2、機房可設在井道半徑15米的范圍內,占有面積僅3-4平方。3、液壓電梯不設置對重裝置, 提高井道面積利用率。4、液壓電梯負荷、載重通過油缸直接作用于基坑,井道強度要求低,磚結構或磚混結構井道即可。根據(jù)液壓貨梯液壓系統(tǒng)圖查找液壓泵液壓故障在液壓系統(tǒng)圖分析排除故障時,主要方法是“抓兩頭”——即抓動力源(油泵)和執(zhí)行元件(缸、電動機),然后是“連中間”,即從動力源到執(zhí)行元件之間經過的管路和控制元件。