這是指在已拍攝的圖畫中斷定車牌的方位，獲取出車牌的圖畫，然后切割出車牌中的字符。車牌識別系統(tǒng)是目前市面上較為先進的停車場管理系統(tǒng)，可以在出入口自動識別車輛號牌，即使是遇到極端天氣系統(tǒng)也能正常識別運行。車牌區(qū)域定位的艱難首要是來自于收集的圖畫，因為收集的車牌圖畫的多樣性，并且收集圖畫時遭到很多要素的影響，如雨天、大霧、光線等，使得有一些車牌圖畫質(zhì)量呈現(xiàn)不一樣程度的差異，在通常情況下，收集的圖畫的背景非常復雜，收集圖畫是在高速運動中收集的圖畫，所以圖畫中車牌的方位不固定，車牌的巨細也不一樣。

現(xiàn)階段也有數(shù)使用聲控控制燈具、紅外線控制燈具，但是這種控制的應用量，而且不成系統(tǒng)、沒有形成規(guī)模，并且科技含量不高，發(fā)展前景不是很好。地下停車場智能照明控制系統(tǒng)框架組成；管理中心系統(tǒng)是系統(tǒng)功能核心，包括數(shù)據(jù)的分析、匯總、存儲及控制命令的發(fā)布等功能，同時具有巡檢、設(shè)備管理、運行維護管理及相關(guān)運行報表功能。智能停車場辦理體系配置包含停車場控制器、遠間隔IC卡讀感器、感應卡、主動道閘、車輛感應器、地感線圈、通訊適配器、攝像機、MP4NET視頻數(shù)字錄像機、傳輸設(shè)備、停車場體系辦理軟件等。

盡管各種類型的停車場都需要出入口控制系統(tǒng)，但是不同類型的停車場面對的用戶有所差異，所以停車場管理系統(tǒng)系統(tǒng)需求也稍有不同。免取卡停車場系統(tǒng)的設(shè)計和生產(chǎn)彌補了停車場系統(tǒng)的收費速度慢、效率低、出入口車輛擁堵，通行緩滯、收費漏洞等不足，為停車場管理帶來經(jīng)濟收益。比如，小區(qū)與機場停車場的區(qū)別在于，小區(qū)進出的車輛多為業(yè)主的車輛，多數(shù)屬于長期停車用戶，車輛進出時間集中在早晚上下班時間，其他時間進出的車輛不多;而機場停車場除員工車輛外，多為乘客的臨時車輛，一整天都有大量的車輛進出。

車牌識別系統(tǒng)都需要完成那些功能？① 車輛檢測跟蹤模塊，車輛檢測跟蹤模塊主要對視頻流進行分析，判斷其中車輛的位置，對圖像中的車輛進行跟蹤，并在車輛位置時刻，記錄該車輛的特寫圖片，由于加入了跟蹤模塊，系統(tǒng)能夠很好地克服各種外界的干擾，使得到更加合理的識別結(jié)果，可以檢測無牌車輛并輸出結(jié)果。② 車牌定位模塊，車牌定位模塊是一個十分重要的環(huán)節(jié)，是后續(xù)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)，其準確性對整體系統(tǒng)性能的影響巨大。在安防領(lǐng)域，尤其是智能車牌識別系統(tǒng)良好的市場環(huán)境，使很多安防企業(yè)不斷涌入，作為安防領(lǐng)域里不可忽視的一員。車牌系統(tǒng)完全摒棄了以往的算法思路，實現(xiàn)了一種完全基于學習的多種特征融合的車牌定位新算法，適用于各種復雜的背景環(huán)境和不同的攝像角度。