管理介質(zhì)是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)用來標(biāo)識(shí)每輛車及車主的標(biāo)志，對(duì)于現(xiàn)如今很多產(chǎn)品都趨向智能化，安防行業(yè)就更是要帶個(gè)好頭，而私家車又是現(xiàn)在必不可少的交通工具，停車場(chǎng)系統(tǒng)就要更加的智能化了，雖說國(guó)內(nèi)很多停車場(chǎng)都已經(jīng)安裝了智能化停車場(chǎng)系統(tǒng)，但是還是有一些人不是很了解，因此，在購(gòu)買智能停車場(chǎng)系統(tǒng)時(shí)需要知道一些基本常識(shí)，不要買了不合用，花了冤枉錢還耽誤工程。當(dāng)工作站需要數(shù)據(jù)時(shí)，由服務(wù)器將命令發(fā)送給網(wǎng)絡(luò)管理器，由網(wǎng)絡(luò)管理器提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

隨著生活節(jié)奏的加快，越來越多的車主們對(duì)于車輛能夠快速方便出入停車場(chǎng)也有了更高的要求，但是在一些傳統(tǒng)的停車場(chǎng)中，由于受限于自動(dòng)化、智能化技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用，所以每個(gè)停車場(chǎng)都需要配備保安人員對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行管理和收費(fèi)，但是，每一輛車進(jìn)出停車場(chǎng)都需要保安人員進(jìn)行記錄車輛信息開閘、引導(dǎo)車輛停放到位置、收費(fèi)開閘放行等管理和疏導(dǎo)，不僅效率低下，而且浪費(fèi)了車主很多停車時(shí)間，同時(shí)容易給停車場(chǎng)造成擁堵。遠(yuǎn)距離藍(lán)牙讀卡識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)主要針對(duì)特定車輛管理，是停車場(chǎng)系統(tǒng)中使用較多的一種設(shè)備。

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的選用，停車場(chǎng)管理人員在考慮選用停車場(chǎng)設(shè)備時(shí)需要根據(jù)停車場(chǎng)出入口的位置，出入口寬度，以及停車場(chǎng)中車流量的大小等綜合因素來考慮，來選擇適合的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。通信服務(wù)器直接接收來自網(wǎng)絡(luò)管理器上傳的信息，并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)緩沖、報(bào)警處理等工作，按要求將數(shù)據(jù)寫入數(shù)據(jù)服務(wù)器。停車場(chǎng)系統(tǒng)中的藍(lán)牙讀卡器就可自動(dòng)遠(yuǎn)距離讀取藍(lán)牙卡信息，或者車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌，從而給道閘一個(gè)抬桿開閘的信號(hào)，這樣對(duì)于固定車輛的進(jìn)出就比較便捷。