在液壓系統(tǒng)的高壓下，在油液中會(huì)溶解更多的空氣或氣體。空氣在油液中形成氣泡，如果液壓支架在工作過(guò)程中在極短的時(shí)間內(nèi)，壓力在高低壓之間迅速變換就會(huì)使氣泡在高壓側(cè)產(chǎn)生高溫在低壓側(cè)發(fā)生爆裂，如果液壓系統(tǒng)的元件表面有凹點(diǎn)和損傷時(shí)，液壓油就會(huì)高速?zèng)_向元件表面加速表面的磨損，引起泄漏；顆粒污染液壓油缸作為一些工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件，由于工作過(guò)程中活塞桿裸在外直接和環(huán)境相接觸。司機(jī)在工作前將防護(hù)欄兩端的活動(dòng)門(mén)關(guān)牢后方可啟動(dòng)升降貨梯，嚴(yán)禁升降作業(yè)平臺(tái)在防護(hù)欄活動(dòng)門(mén)敞開(kāi)情況下工作。

各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，保證靈活可靠。在摩擦面上，不應(yīng)有污物存在，遇有污物必須稀料洗掉。減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤(rùn)滑以及液壓油均按潤(rùn)滑表中的要求進(jìn)行。影響液壓油流量的因素有：液壓管路、液壓閥、液壓油泵、馬達(dá)調(diào)速裝置等。要注意檢查各部鋼絲繩有無(wú)斷絲和松股現(xiàn)象。如超過(guò)有關(guān)規(guī)定必須立即換新。經(jīng)常檢查各部的連接情況，如有松動(dòng)應(yīng)予擰緊。

貨物梯在使用中出現(xiàn)故障的原因有很多。產(chǎn)品質(zhì)量和安裝質(zhì)量問(wèn)題主要是由于維修環(huán)節(jié)和維護(hù)環(huán)節(jié)的不規(guī)范、操作和使用造成的。司機(jī)在每日工作前須先認(rèn)真檢查平臺(tái)的電氣系統(tǒng)、液壓和機(jī)械系統(tǒng)是否正常，檢查升降作業(yè)平臺(tái)的工作范圍,清除妨礙升降作業(yè)平臺(tái)車(chē)回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。據(jù)了解，按照市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則，維護(hù)好的質(zhì)量公司應(yīng)該有市場(chǎng)，現(xiàn)實(shí)是不同的。一些規(guī)模較小、實(shí)力薄弱的證券公司仍然“強(qiáng)勢(shì)”，把其他公司拉入低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的惠而浦。在使用過(guò)程中如果電梯急墜，必須采取以下方法：自無(wú)論多少層，每層按所有的按鈕，當(dāng)啟動(dòng)的急救力量，電梯可以立即停止;如果貨梯扶手，請(qǐng)握扶手，防止中心穩(wěn)定和下降;膝關(guān)節(jié)彎曲的姿