為什么要選擇變頻空壓機(jī)?

為什么要選擇變頻空壓機(jī)？ 變頻空壓機(jī)是變頻器驅(qū)動(dòng)，帶軟啟動(dòng)功能，對(duì)電網(wǎng)基本上沒(méi)有沖擊?？傮w節(jié)能效果也是非?？捎^的，國(guó)內(nèi)專業(yè)變頻空壓機(jī)的節(jié)能率高達(dá)30%左右，與普通螺桿空壓機(jī)相比，價(jià)格差異通?？梢栽谝荒陜?nèi)收回。變頻控制系統(tǒng)具有的壓力控制能力，空壓機(jī)的氣壓輸出與用戶空氣系統(tǒng)所需的氣量相匹配。變頻空壓機(jī)的輸出氣量隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化，由于變頻控制電機(jī)轉(zhuǎn)速的精度提高，所以能有效改善工況質(zhì)量，延長(zhǎng)空壓機(jī)使用壽命，降低噪音。

什么樣的空壓機(jī)才能真正算是節(jié)能空壓機(jī)？節(jié)能空壓機(jī)有哪些標(biāo)準(zhǔn)？打著節(jié)能空壓機(jī)的旗號(hào)就真的節(jié)能嗎？這可不一定哦，接下來(lái)我們就來(lái)說(shuō)節(jié)能空壓機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)是什么

22kW、7公斤一般用噴油回轉(zhuǎn)空壓機(jī)（風(fēng)冷）為例，2009版標(biāo)準(zhǔn)一級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)為6.8kW/(m3/min)，2019版則為6.4kW/(m3/min)，提高了能效標(biāo)準(zhǔn)，這不僅表明近十年節(jié)能技術(shù)有了長(zhǎng)足進(jìn)步，也代表行業(yè)對(duì)能效認(rèn)定提高了門檻。

空壓機(jī)比功率：

近幾年在余熱回收的一些文中出現(xiàn)以下幾種關(guān)于壓縮機(jī)效率的說(shuō)法:

(1) 空壓機(jī)的90%以上的軸功率終沒(méi)有做功產(chǎn)生壓縮空氣，而是轉(zhuǎn)化成了熱能被排放到周圍環(huán)境中;

(2) 在空壓機(jī)所消耗的能源中，只有19% 被轉(zhuǎn)化成了可供使用的功，而其他81% 均以熱量的形式損耗掉了;

(3) 空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)，真正用于增加空氣勢(shì)能所消耗的電能，在總耗電量中只占很小的一部分，約15%左右。約85%的耗電轉(zhuǎn)化為熱量;

空壓機(jī)超期運(yùn)用會(huì)怎樣？

空壓機(jī)的“三濾一油”都是有規(guī)則運(yùn)用期限的，一般是運(yùn)用了2000小時(shí)后就要替換（視工況而定）。假如超過(guò)了運(yùn)用期限持續(xù)運(yùn)用，會(huì)給空壓機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)帶來(lái)許多的損害，影響空壓機(jī)的作業(yè)功用，加速其他部件的磨耗至損壞，大幅度削減空壓機(jī)的慣例運(yùn)用的壽數(shù)。

空氣緊縮機(jī)組成結(jié)構(gòu)

:油循環(huán)體系

在發(fā)動(dòng)前，首要發(fā)動(dòng)油泵操控辦理體系，油泵操控辦理體系發(fā)動(dòng)后確保空壓機(jī)各光滑部件光滑杰出，一起油泵操控辦理體系可通過(guò)內(nèi)置的溫控閥來(lái)調(diào)理內(nèi)部油壓和油溫，以滿意體系需求。

空壓機(jī)內(nèi)熱交換、蒸發(fā)器在冷卻系統(tǒng)中的作用

       熱交換在冷干機(jī)里的主要作用是利用被蒸發(fā)器冷卻后的壓縮空氣所攜帶的冷量（對(duì)絕大多數(shù)用戶來(lái)講這部分冷量屬?gòu)U冷）并用這部分冷量來(lái)冷卻攜帶大量水蒸氣的較高溫度的壓縮空氣，從而減輕了冷干機(jī)制冷系統(tǒng)的熱負(fù)荷，達(dá)到節(jié)約能源的目的。另一方面，低溫壓縮空氣在熱交換器里溫度得到回升，使排氣管道外壁不致因溫度過(guò)低而出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象。

      蒸發(fā)器是冷干機(jī)的主要換熱部件，壓縮空氣在蒸發(fā)器中被強(qiáng)制冷卻，其中大部分水蒸氣冷卻而凝結(jié)成液態(tài)水排出機(jī)外，從而使壓縮空氣得到干燥。在蒸發(fā)器中進(jìn)行的是空氣與冷媒低壓蒸氣之間對(duì)流熱質(zhì)交換，通過(guò)節(jié)流裝置后的低壓冷媒液體，在蒸發(fā)器里發(fā)生相變成為低壓冷媒蒸汽，在相變過(guò)程中吸收周圍熱量，從而使壓縮空氣降溫。

      為了盡可能獲得較高的的傳熱效果，必須加大放熱系數(shù)即加換熱器的換熱面積，因此冷干機(jī)蒸發(fā)器和熱交換器銅管的外壁采用了套鋁翅片的措施。同時(shí)熱交器銅管上套翅片后可降低空氣對(duì)銅管的沖擊及避免銅管。