壓縮空氣系統(tǒng)運行能耗高的主要原因：

壓縮空氣系統(tǒng)運行能耗高的主要原因： 爬升能耗高。螺桿壓縮機有兩種運行模式，加、卸載運行模式或空載、滿載運行模式。加、卸載控制方式使得壓縮氣體的壓力在某一公斤之間來回運動。z低工作壓力值，即能夠保證用戶正常工作的加載壓力。通過理論計算和實際檢測，得知空壓機壓力每增加1公斤，能耗增加5-6%。由此可知，在加、卸載供氣控制方式下的空壓機，其工作氣壓由z低壓力到z高壓力，有一個氣壓爬升的能耗，存在事實上的能源浪費。同時，高于x公斤的氣體在進入用氣終端前，其壓力需要經(jīng)過減壓閥減壓至接近x公斤，螺桿空壓機壓力越高流速越快，這就造成同樣的工況，壓力越高所耗氣量越大。這一過程同樣是一個能源浪費的過程。

怎么降低螺桿空壓機使用成本延長空壓機使用壽命呢？

怎么降低螺桿空壓機使用成本延長空壓機使用壽命呢？ 1、做好機器的清潔工作，空壓機長期運轉(zhuǎn)后，禁止使用冷水沖洗。 2、定期對貯氣罐安全閥進行一一次手動排氣試驗一般建議一周一次，保證安全閥的安全有效性。 3、空壓機操作人員應(yīng)經(jīng)專門培訓(xùn)，必須清楚掌握空氣壓縮機及附屬設(shè)備的構(gòu)造、性能和作用，熟悉運轉(zhuǎn)操作和維護保養(yǎng)規(guī)程。 4、空氣壓縮機應(yīng)停放在遠離蒸汽、煤氣迷漫和粉塵飛揚的地方。進氣管應(yīng)裝有過濾裝置?？諝鈮嚎s機就位后，應(yīng)用墊塊對稱楔 5、要保持貯存罐外部的清潔。禁止在貯氣罐附近進行焊接或熱加工。貯氣罐每年應(yīng)做水壓試驗次，試驗壓力應(yīng)為工作壓力的1.5倍。氣壓表、安全閥應(yīng)每年做一次檢驗。

當空壓機出現(xiàn)濾清器冒煙時我們可以從以下幾方面入手

當空壓機出現(xiàn)濾清器冒煙時我們可以從以下幾方面入手： 1.檢查機組油量情況，是不是因為添加的太多油或者是油沒加足，一定要注意螺桿空壓機油量位置，要在規(guī)定值H~L內(nèi)，不能太少也不能太多; 2.檢查以下回油管，看看是否是平時清理的時候沒有注意到，而長時間未清理然后堵住了; 3.設(shè)備排氣的時候壓力不足太低，這時候就需要調(diào)整開關(guān)，提高排出氣體時的壓力值; 4.壓力的閥中的彈簧失效失靈，不能正常工作，這時候就需要更換彈簧;以上問題碰到了都要及時調(diào)整修理，以免直接或間接引起其他問題。

第二代螺桿是噴水單級單螺桿空壓機

第二代螺桿是噴水單級單螺桿空壓機 早期產(chǎn)品: 60年代,為了解決***代螺桿成本高的缺點,使用噴水方式來降低溫度,單級壓縮省略了同步齒輪,一個機頭,一個中間冷卻器,從而降低了成本.一度使技術(shù)人員為之振奮.但很快就發(fā)現(xiàn)生銹問題和氣量衰減問題.所以在八十年代以前被絕大多數(shù)廠放棄. 后期產(chǎn)品: 應(yīng)80年代后期對壓縮空氣***不含油的要求,再度被重視. 改進辦法：索瑞特北京空壓機公司的無油螺桿空壓機采用不銹鋼主機，應(yīng)用世界先進的密封系統(tǒng)，集機械密封、風(fēng)簾室、迷宮密封和旁通通道于一體；采用不銹鋼水過濾器，確保系統(tǒng)的清潔；全不銹鋼材質(zhì)的電磁閥結(jié)構(gòu)緊湊、動作靈敏，具有零壓啟動、防水錘等性能特點；陶瓷材料的使用,比前期產(chǎn)品有很大改善,但相對***代的干式雙級雙螺桿來講,成本急劇下降是其主要優(yōu)勢,因而也有一些客戶使用。