壓縮空氣需求牽扯多方面因素,如何合理滿足生產(chǎn)需求

壓縮空氣需求分析 壓縮空氣需求牽扯多方面因素，如何合理滿足生產(chǎn)需求，這里主要從流量、壓力和濕度等方面進(jìn)行分析。 2.1流量 理想的運(yùn)行情況，生產(chǎn)與消耗相互匹配，壓縮空氣量既滿足需要，又不產(chǎn)生浪費(fèi)。但實(shí)際運(yùn)行中，為了滿足生產(chǎn)運(yùn)行波動(dòng)情況，壓縮機(jī)流量會(huì)過大，用戶無(wú)法使用過量的壓縮空氣，設(shè)備進(jìn)行減荷運(yùn)行，此時(shí)設(shè)備為空載或半空載，能量被直接消耗，做無(wú)用功。 2.2壓力 空氣壓縮機(jī)的排氣壓力每增減0.1MPa會(huì)使能耗增減6％。為此，排氣壓力一定要根據(jù)實(shí)際需要合理選擇，不能留出太多的壓損余量。另外，氣動(dòng)設(shè)備的壓縮空氣消耗量與壓力高 低也成正比關(guān)系，合理地降低壓力能減少不必要的壓縮空氣消耗。 2.3濕度 由于大多數(shù)的設(shè)備對(duì)壓縮空氣中的含水量有要求，壓縮空氣一般都會(huì)進(jìn)行干燥處理去除冷凝水。壓縮空氣的干燥程度通常用壓力溫度衡量，壓力溫度越低說明壓縮空氣越干燥，相應(yīng)的也會(huì)消耗更多的能源。冷凍式干燥機(jī)壓力溫度一般為2℃～5℃，消耗的能耗大約是空氣壓縮機(jī)的1.5％。吸附式干燥機(jī)的壓力溫度可以達(dá)到-50℃，消耗的能耗相應(yīng)的高達(dá)空壓機(jī)的10%～15％。 2.4潤(rùn)滑 空氣壓縮機(jī)在工作的過程中，以空氣是否與潤(rùn)滑油的混合來(lái)分類，可分成有油式和無(wú)油式2大類。潤(rùn)滑油的參與顯著提升空壓機(jī)的容積效率。因此，從節(jié)能的角度分析，有油式空壓機(jī)的能效大大高于無(wú)油式空壓機(jī)。而更重要的是，無(wú)油機(jī)整機(jī)價(jià)格上比油潤(rùn)滑設(shè)備貴1倍。除氧壓機(jī)等特殊要求的工作情況，壓縮機(jī)選擇均應(yīng)選擇有油潤(rùn)滑設(shè)備，匹配相應(yīng)的后處理設(shè)備，來(lái)滿足氣源用戶的需要。

空壓機(jī)維修后性能減退怎么回事

空壓機(jī)維修后性能減退怎么回事 空壓機(jī)維修的性能衰減使使用者須多承擔(dān)相應(yīng)多的電費(fèi)。這對(duì)于一般用戶來(lái)說，是基本加大了成本和減少了利潤(rùn)的?？諌簷C(jī)維修面臨設(shè)備性能衰減的過程是一個(gè)從性能衰減開始到壽命中介或是完全修復(fù)的漫長(zhǎng)過程，這個(gè)漫長(zhǎng)過程中，空壓機(jī)維修使用者不得不承受折磨，多付出過高的電費(fèi)與氣量下降而增加投入運(yùn)行的空壓機(jī)臺(tái)數(shù)。那空壓機(jī)性能衰減率低，會(huì)使這種折磨明顯變輕，尤其是對(duì)于租賃者或經(jīng)驗(yàn)?zāi)茉垂芾砟Ｊ降姆?wù)商而言，可能會(huì)使致命的情況，不妨看看下面的空壓機(jī)維修分析。 我們以節(jié)能空壓機(jī)高能效給用戶帶來(lái)電費(fèi)節(jié)省，用戶或是承以節(jié)約的電費(fèi)返回給租賃者或是服務(wù)商。其上環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)為空壓機(jī)必須是節(jié)能的，節(jié)能水平至少保持兩年?？諌簷C(jī)必須節(jié)能的要求是收到制造商所提供的空壓機(jī)符合能效承諾，即制造商提供的空壓機(jī)與承諾值的偏差有很大，這種偏差大的話會(huì)導(dǎo)致租賃者或是服務(wù)商收入的下滑，實(shí)際節(jié)能水平至少保持兩年，螺桿壓縮機(jī)的性能不可能不發(fā)生衰減?？諌簷C(jī)維修性能衰減恰巧是在此環(huán)節(jié)打了折扣，期待與開始的節(jié)能效果會(huì)因?yàn)榭諌簷C(jī)不可避免的性能水煎和性能的離散型而打出折扣，致使愿望與后續(xù)情況發(fā)生變化，用戶或是承實(shí)際的節(jié)能收入打折扣，其不可能按項(xiàng)目開始階段的節(jié)能收入給租賃者或是服務(wù)商如數(shù)付款，容易導(dǎo)致有關(guān)的能源管理項(xiàng)目虧損。

氣缸溫度過高的解決措施

氣缸溫度過高

1、產(chǎn)生原因

①冷卻水供應(yīng)不足，或冷卻水管路堵塞，或斷水；

②吸、排氣閥泄漏，或級(jí)的壓力比過大；

③用填充聚四氟乙烯制造的支撐環(huán)的熱膨脹間隙過小，發(fā)生拉毛氣缸現(xiàn)象。

2、解決措施

①適當(dāng)提高冷卻水供水壓力，加大供水量，并檢查冷卻水路，進(jìn)行疏通；

②檢修氣閥，調(diào)整壓力比；

③適當(dāng)加大支撐環(huán)的熱脹間隙，并在環(huán)的外圓表面與兩端面開卸壓槽。

活塞桿過熱

①填料函密封圈裝配間隙過小，或裝配歪斜；

②潤(rùn)滑不良；

③無(wú)油潤(rùn)滑條件下，冷卻不良。

①研磨密封元件，但填充聚四氟乙烯制品只能用修刮。金屬制密封元件，在填料盒中的軸向間隙一般為0.035——0.1mm。填充聚四氟乙烯制密封元件，應(yīng)按其軸向線脹系數(shù)計(jì)算，然后再加上0.06——0.09mm作為其軸向間隙。

②修正密封元件兩側(cè)平面，使其與內(nèi)孔軸心線相垂直，同時(shí)內(nèi)圓柱面與活塞桿接觸面積要求在75%以上。

③檢查潤(rùn)滑油是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào)。潤(rùn)滑油的粘度是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；清潔潤(rùn)滑油，疏通油路。

④加強(qiáng)活塞桿與潤(rùn)滑油的冷卻。