壓縮空氣系統(tǒng)運行能耗高的主要原因：

壓縮空氣系統(tǒng)運行能耗高的主要原因： 爬升能耗高。螺桿壓縮機有兩種運行模式，加、卸載運行模式或空載、滿載運行模式。加、卸載控制方式使得壓縮氣體的壓力在某一公斤之間來回運動。z低工作壓力值，即能夠保證用戶正常工作的加載壓力。通過理論計算和實際檢測，得知空壓機壓力每增加1公斤，能耗增加5-6%。由此可知，在加、卸載供氣控制方式下的空壓機，其工作氣壓由z低壓力到z高壓力，有一個氣壓爬升的能耗，存在事實上的能源浪費。同時，高于x公斤的氣體在進入用氣終端前，其壓力需要經(jīng)過減壓閥減壓至接近x公斤，螺桿空壓機壓力越高流速越快，這就造成同樣的工況，壓力越高所耗氣量越大。這一過程同樣是一個能源浪費的過程。

螺桿空壓機在鋼鐵行業(yè)中的應(yīng)用

螺桿空壓機在鋼鐵行業(yè)中的應(yīng)用 鋼鐵行業(yè)是我國重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，企業(yè)規(guī)模大生產(chǎn)環(huán)節(jié)復(fù)雜。從礦石進廠開始，到冶煉出成型的鋼錠和鐵錠，再進一步加工成鋼板、鋼絲或其它成型的鋼材。在鋼鐵冶煉的過程離不開壓縮空氣的參與，可以說螺桿空壓機是現(xiàn)代鋼鐵行業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備之一。 螺桿空壓機在鋼鐵行業(yè)中的用途主要分為：燒結(jié)氣力輸送、高爐噴吹、連鑄蒸汽噴霧冷卻、轉(zhuǎn)爐底吹、鋼帶表面吹風(fēng)、各種氣動儀表閥、空氣馬達、脈沖袋式過濾器等。鋼鐵行業(yè)煉鋼裝置中的壓縮空氣主要用于連鑄、轉(zhuǎn)爐氣動和吹掃，以及用于連鑄的氣霧冷卻。熱軋機中的壓縮空氣主要用于軋機和爐氣動設(shè)備以及冷軋吹掃。用于帶鋼清洗、酸洗、連續(xù)收卷、氣動設(shè)備和熱鍍鋅設(shè)備。除此之外，煉鐵高爐以及高爐燃燒所需噴入的煤灰也需要大量的壓縮空氣。

螺桿空壓機在鋼鐵行業(yè)中的應(yīng)用 鋼鐵企業(yè)的空壓機類型一般是離心空壓機或螺桿空壓機。離心機空壓站一般配置2～9臺離心機，通常排量為100～300m3/min，根據(jù)生產(chǎn)需要，一般設(shè)置為1.3Mpa以下，其中0.38MPa、0.5Mpa為煉鋼、連鑄用，0.8MPa為動力/儀表用，1.3Mpa為噴煤高爐用。 螺桿機空壓站一般配置2-8臺螺桿機，大部分排氣量小于10-40m3/min，螺桿空壓機主要作為離心式空壓機的輔助氣源。 鋼鐵行業(yè)對壓縮空氣品質(zhì)要求并不算太高，除了一部分儀用壓縮空氣需要用到冷凍式干燥機外，大部分其實是不需要進行精密的處理。總而言之，鋼鐵行業(yè)中需要的壓縮空氣量大，可以說它是螺桿空壓機需求大戶。

空壓機前置過濾器和后置過濾器區(qū)別

空壓機前置過濾器和后置過濾器區(qū)別 首先眾所周知，前置過濾器的作用是去除部分的液態(tài)水、潤滑油以及直徑大于1μm的顆粒物。不管是吸附式干燥機還是冷凍式干燥機，配置前置過濾器都是要有的。否則，一旦管路上的鐵銹以及其他顆粒物進行蒸發(fā)器，都會大大降低冷干機的工作效率，甚至損壞蒸發(fā)器。 那么空壓機后置過濾器的作用呢?后置過濾器是為了去除壓縮空氣中的油霧濃度到高的標(biāo)準(zhǔn)，同時去除大于0.01μm的顆粒物和大于0.001ppm的油液含量。正常情況下，后置過濾器處幾乎是沒有液體水排出的，如果有則說明冷干機內(nèi)部的氣水分離器或者排水閥發(fā)生故障問題。 綜上，我們可以看出前置過濾器的主要作用是對壓縮空氣進行初步的過濾及凈化處理，可把大量的水分、油份及較大的顆粒物過濾掉，同時起保護機組的作用。所以說空壓機前置過濾器是對壓縮空氣的預(yù)處理，進行初步過濾，過濾掉比較大的顆粒物。后置過濾器是相對比較精密的，壓縮空氣進入到后置處理階段，基本是沒有液體排出，如果含有大量雜質(zhì)的壓縮空氣不經(jīng)過前置過濾器的保護，直接由后置過濾器來處理，將有可能導(dǎo)致氣水分離器以及排水閥堵塞甚至損壞的現(xiàn)象。