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柏林之聲一套如下: 功放1臺,低音2個,中音4個,高音4個,環(huán)繞2個,中置1個,功率590瓦
柏林改裝一般施工時長為4個小時,總體分幾個步驟:拆下必要的部件,安裝更換喇叭,鋪設(shè)線束,恢復(fù)原貌。改裝之后的音響有著明顯提升,效果渲染明亮,聽覺沖擊強(qiáng)烈,很值!
一套好的音響,聽著美妙的歌聲能夠舒緩心情,感受當(dāng)下,是一種美妙的享受。下面我們就開始進(jìn)入改裝正題,奔馳S級改裝柏林之聲小不了音響,當(dāng)然奔馳S級還可以改裝大柏林音響,這是題外話。
Burmester(柏林之聲)算是與Dynaudio同時代誕生的音響品牌,它成立于1978年的德國,其創(chuàng)始人Dieter Burmester是個電機(jī)工程專業(yè)畢業(yè)的音樂發(fā)燒友,此外他還是一名專業(yè)的貝斯手,曾與好友一起組過搖滾樂隊。為了能聽到更好的聲音,Burmester一頭扎進(jìn)了頂配音響的研發(fā)之中,并將Burmester逐步打造成了位于行業(yè)金字塔尖的Hi-End音響品牌。
13喇叭環(huán)繞立體音響,總功率達(dá)590W,智能化地將模擬擴(kuò)音技術(shù)和數(shù)字?jǐn)U音技術(shù)結(jié)合,確保音效的更美均衡和更佳聲音還原效果。高音清亮,低音渾厚,柔和而充滿質(zhì)感的音效體驗(yàn),讓S級車搖身一變成一座移動的音樂廳。
柏林之聲一套如下: 功放1臺,低音2個,中音4個,高音4個,環(huán)繞2個,中置1個,功率590瓦
小柏林由13個高配置揚(yáng)聲器以及各類電子與聲音設(shè)備專為車輛量身定制,打造出天籟般的Burmester?之音。前排和后排座椅的環(huán)繞立體聲功能和音響優(yōu)化也會帶來更加激動人心的聽覺享受。
Burmester? 環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng),悅耳動聽
該裝備能夠?yàn)樗熊噧?nèi)乘員帶來更好的環(huán)繞立體聲享受,Burmester? 環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)會讓音樂愛好者們獲得非同凡響的震撼體驗(yàn)。您可以根據(jù)個人喜好和音樂類型自行調(diào)節(jié)音色,以得到堪比音樂廳的出色音質(zhì)。
柏林之聲 Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)
觸動心弦的聽覺盛宴,營造出類拔萃的立體聲音響效果,前排和后排乘客還可以根據(jù)需要分別優(yōu)化調(diào)整,進(jìn)一步提升聽覺體驗(yàn)。精致的Burmester字樣也為車內(nèi)空間再添一抹品質(zhì)之感。
柏林之聲環(huán)繞立體音響系統(tǒng)有13喇叭(4個中音4個高音2個低音3個環(huán)繞1個功放即腳底兩個低音、中置一個環(huán)繞、后面左右各一個環(huán)繞、中控左右兩邊各一個高音,前門各一個中音,后門各一個中 高音,后備箱左側(cè)一功放),總功率達(dá)590W,智能化地將模擬擴(kuò)音技術(shù)和數(shù)字?jǐn)U音技術(shù)結(jié)合,確保音效的更好均衡和聲音還原效果。高音清亮,低音渾厚,柔和而充滿質(zhì)感的音效體驗(yàn),讓S級車搖身一變成一座移動的音樂廳。