球形支座和盆式支座都是面接觸受力形式的支座種類，但它們是有區(qū)別的，主要表現(xiàn)在如下方面：（1）首先，球形支座和盆式支座都是通過面?zhèn)鬟f作用力，上的應(yīng)力比較均勻。足橋梁的轉(zhuǎn)動要求，可靈活轉(zhuǎn)動，并可完全釋放彎矩，是理想鉸。變形前后支座反力永遠通國球心，可以釋放彎矩。轉(zhuǎn)動力矩只與鋼襯板的球面半徑有關(guān)，與支座的轉(zhuǎn)角大小無關(guān)，因此球形支座的轉(zhuǎn)動力矩小，目前球形支座的轉(zhuǎn)角可做到0.06rad及以上，適用于大轉(zhuǎn)角的橋梁支座。一般來講，一片梁（簡支梁）或者一聯(lián)（連續(xù)梁）只設(shè)置一個固定支座，其余支座分別按按照活動支座與固定支座的位置關(guān)系來確定所使用的支座類型。而盆式支座是通過盆中的橡膠板轉(zhuǎn)動變形來適應(yīng)梁體轉(zhuǎn)角需要，由于橡膠的轉(zhuǎn)動變形受橡膠板的直徑，厚度和硬度的影響，也就是說支座轉(zhuǎn)動時，隨著支座轉(zhuǎn)角的變化，中資路橋支座的力矩也相應(yīng)發(fā)生變化，而橡膠板的厚度有一定的限制。

我公司生產(chǎn)的橡膠產(chǎn)品主要供應(yīng)地區(qū)-北京上海天津重慶遼寧全省江蘇全省湖北全省四川全省陜西全省廣東省內(nèi)河北全省山西全省河南全省吉林全省黑龍江省山東全省安徽全省浙江全省福建全省湖南全省江西全省貴州全省云南全省甘肅全省寧夏全省廣西全省青海大部分地區(qū)及新疆西藏大部分地區(qū)，曾用于全國各大高速公路，國道大型橋梁，省道橋梁的建設(shè)。產(chǎn)品質(zhì)量讓您信的過。鋼結(jié)構(gòu)連廊支座訂購時間為了不影響您的施工進度，建議您提前半個月左右開始訂購橡膠支座，橡膠支座生產(chǎn)周期一般在2-3天左右，大批量訂單及特殊型號要適當延長生產(chǎn)周期，另外因為路途的遠近不一，物流運輸時間不是特別穩(wěn)定，建議您提前采購，以免遇到特殊情況耽誤您施工，遇到特殊情況請與我們客服溝通。固定支座工作中承受管道伸縮摩擦力，補償器變形力以及固定支座兩側(cè)管道內(nèi)壓力的不平衡力等。

網(wǎng)架支座，即在鋼結(jié)構(gòu)工程中使用的支座?，F(xiàn)在商場的網(wǎng)架支座存在以下幾種方式：從公路盆式橡膠支座轉(zhuǎn)化而來的網(wǎng)架支座商品盆式拉壓支座，將支座的上支座板和底盆的構(gòu)造稍做調(diào)整，完成支座的抗拉和反抗水平力。這類商品轉(zhuǎn)角較小，通常為0.02弧?；顒又ё闹饕M成是上支座板、不銹鋼位移板、聚四氟乙烯滑板、中間球形鋼芯板、聚四氟乙烯球形板、橡膠密封圈、下支座板和上下固定連接螺栓等。有三種計算法：1、建模，用cad或者xsteel軟件進行模型放樣，據(jù)此所得的理論重量是凈重，準確度非常高，有利于預、決算

2、手工計算，根據(jù)圖紙所示構(gòu)件，將各個部位拆成常規(guī)的圖形（如球體、多邊形），根據(jù)計算規(guī)則計算，準確度不高

3、過磅稱

滾動支座與滑動支座的區(qū)別

滾動支座，顧名思義就是支座處是一個鋼管或圓柱狀支撐，梁搭在上面，相對來說可調(diào)整位移較大些；

滑動支座，就是量搭在支座墊塊上，但沒有固定死，可以進行熱脹冷縮的位移調(diào)整，相對來說調(diào)整量小些；

與前面兩種對應(yīng)的是固定支座，就是梁與支座之間是固定死的，不允許有移動。

當然是安裝在橋的墩臺蓋梁上。

簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的組合小箱梁或者t梁在每一聯(lián)正中間（認為大致是位移0點）的約45米范圍之內(nèi)的支座一般用固定支座（板式橡膠支座）。在分聯(lián)和橋臺以及其它支座處安裝滑動支座（一般都是滑板式橡膠支座）。

一聯(lián)安裝多個固定支座可以共同分擔縱向水平力，所以并不是按照結(jié)構(gòu)建模時的只有一個固定支座。

如果是現(xiàn)澆箱梁一般用盆式支座。