【廣告】
以拉貨為主的,金龍海獅廂貨僅提供駕駛艙2座的座椅,在于后艙的裝貨能力,滿足物流行業(yè)用戶的拉貨要求,一步到位完成運輸過程中,不再繁瑣重復(fù)無效動作,提升運輸效率;
偶爾拉人兼顧帶貨的,金龍海獅廂貨提供駕駛艙2座的座椅和儲物倉前端3連座座椅,仍在于后艙的裝貨能力。
二、能裝的底氣1、能裝=硬道理的空間體現(xiàn)
得益于金龍海獅廂貨卓越外廓的“鼎力”支持,金威廂貨整車車長5270毫米、車寬1700毫米和車高2250毫米(1960mm和2050mm可選,實現(xiàn)平頂、中頂和高頂車身高度)以及同級別很有說服力的2890mm的軸距,保證駕乘空間,同時提升物流存儲能力。頂配車型的音響系統(tǒng)配備一塊觸摸屏,擁有收音機,藍牙等基本功能,并配有AUX和USB接口,雖然屏幕不算大,但總比沒有強,系統(tǒng)運算還算流暢,操作沒有難度。
寬大外廓,保證行車穩(wěn)定性,同時提升行車安全性。
理由很簡單,“金龍海獅廂貨拉一趟,五菱之光要至少跑兩趟,才走完”。
說白了,同樣的活兒,跑一趟省心省油,還有“課余”時間打個盹兒。
此處遺憾的是,2250mm高頂設(shè)計,難于進入標準限高的地下車庫。
有了寬大的外廓尺寸保證,金龍海獅廂貨整車內(nèi)部空間接近驚人的8立方米,整車內(nèi)長3200毫米,內(nèi)寬1540毫米和內(nèi)高1650毫米。滿足物流運轉(zhuǎn)過程中所需的存儲空間,提升物流運轉(zhuǎn)過程中存取的便利,同時提升辦事效率及節(jié)省時間。
真是微面的二表哥,2倍的儲存空間。
此處遺憾的是,金龍海獅廂貨沒有更實用的對開式的尾門設(shè)計。
頂蓋可選裝平頂,中頂和高頂狀態(tài).選裝前后圍燈具造型,可取消前霧燈.選裝后視鏡.選裝前保險杠,選裝后保險杠,帶踏步后保險杠可選裝裝飾片.該車帶有OBD系統(tǒng).發(fā)動機凈功率:68kW(XC4G20).駕駛區(qū)和貨艙有隔離.選裝2 3座椅布置時,整備質(zhì)量1640kg,額定載質(zhì)量為1095kg.
金龍牌XMQ5033XXY15型廂式運輸車在底盤方面也有自己的特點,引進國外技術(shù)研發(fā)出來的底盤,整體結(jié)構(gòu)緊密,布局清楚有條理,發(fā)動機選用國內(nèi)發(fā)動機,排量滿足了國家排放要求,除此之外整車選用的輪胎具有抗腐蝕、不易磨損的特性,車輛在行駛過程中的車速達到130(km/h),駕駛室能乘坐2,2 3人,充分滿足了現(xiàn)在的乘車需求。盈利是它的真實本領(lǐng),不止是其寬大可涂鴉的免費車體廣告,更有售后的全力護航。
廂式運輸車作為一種運輸工具,不僅在普通運輸行業(yè)有著地位,在電商物流等行業(yè)都有著相當(dāng)理想的發(fā)展前景。
金龍輕客以金威、凱銳、凱歌、凱特系列四大事業(yè)車型為核心,產(chǎn)品覆蓋6米以下日系和歐系輕客車型,廣泛運用于短途旅游、客運,企事業(yè)公務(wù)、商務(wù)、通勤,個體私營企業(yè)主客貨兩用,物流運輸。新車的前臉造型寬厚穩(wěn)重,中間兩根寬幅鍍烙條的裝飾,很好的展現(xiàn)了該車的力量感。根據(jù)專業(yè)市場客戶需求,提供包含純電動物流車、廂式運輸車、校車、救護車、車、食品檢測車、工程車、流動服務(wù)車等多種專用車型,匹配、柴油以及純電動等多款動力平臺。
金龍輕客已經(jīng)在國內(nèi)外建立起完善的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),依托強大的立體式服務(wù)網(wǎng)絡(luò),以及充足便捷的配件服務(wù),金龍輕客時刻準備為您提供便捷的服務(wù),致力成為您的理想事業(yè)伙伴。