數(shù)控機(jī)床的線軌和硬軌的區(qū)別：硬軌指的是導(dǎo)軌和床身是一體的鑄造件，然后在那基礎(chǔ)上加工出導(dǎo)軌，即床身上鑄造出導(dǎo)軌的形狀，再通過淬火、磨削后加工成的導(dǎo)軌，也有床身和導(dǎo)軌不一定一體的，比如鑲鋼導(dǎo)軌，就是加工后釘接在床身上的。  數(shù)控車床廠家介紹線軌通常指滾動(dòng)導(dǎo)軌，就是現(xiàn)在機(jī)床行業(yè)經(jīng)常用到的線性模組中用到的那種，我們通常稱這類元件為“直線導(dǎo)軌”，像日本的THK、臺灣的上銀就專門生產(chǎn)這個(gè)。

數(shù)控車床的維護(hù)與保養(yǎng)就顯得非常重要

數(shù)控車床的維護(hù)與保養(yǎng)就顯得非常重要 堅(jiān)持做好對數(shù)控車床的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，才可以延長元器件的使用壽命，延長機(jī)械部件的磨損周期，防止意外事故的發(fā)生，爭取數(shù)控車床長時(shí)間穩(wěn)定工作；也才能充分發(fā)揮數(shù)控車床的加工優(yōu)勢，達(dá)到數(shù)控車床的技術(shù)性能，確保數(shù)控車床能夠正常工作，因此這無論是對數(shù)控車床的操作者，還是對數(shù)控車床的維修人員來說，數(shù)控車床的維護(hù)與保養(yǎng)就顯得非常重要，我們必須高度重視。 我們要努力為數(shù)控車床創(chuàng)造一個(gè)良好的使用環(huán)境：由于數(shù)控車床中含有大量的電子元件，它們怕陽光直接照射，也怕潮濕和粉塵、振動(dòng)等，這些均可使電子元件受到腐蝕變壞或造成元件間的短路，引起機(jī)床運(yùn)行不正常。 數(shù)控車床定制廠家建議在使用中，要盡可能提高數(shù)控車床的開動(dòng)率。對于新購置的數(shù)控車床應(yīng)盡快投入使用，數(shù)控車床在使用初期故障率相對來說往往大一些，用戶應(yīng)在保修期內(nèi)充分利用數(shù)控車床，使其薄弱環(huán)節(jié)盡早暴露出來，在保修期內(nèi)得以解決。如果在缺少生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，也不能空閑不用，要定期通電，每次空運(yùn)行1小時(shí)左右，利用數(shù)控車床運(yùn)行時(shí)的發(fā)熱量來去除或降低機(jī)內(nèi)的濕度。

數(shù)控車床消除振蕩的基本措施

數(shù)控車床消除振蕩的基本措施 數(shù)控車床導(dǎo)軌是機(jī)床主要部件相對運(yùn)動(dòng)位置的基準(zhǔn)，其精度直接影響機(jī)床成形運(yùn)動(dòng)之間相對位置關(guān)系。機(jī)床導(dǎo)軌誤差主要有導(dǎo)軌水平面內(nèi)和垂直面內(nèi)的直線度誤差；前后導(dǎo)軌在垂直面內(nèi)的平行度誤差。研究表明，導(dǎo)軌熱變形會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)軌面隆起，導(dǎo)軌邊緣傾斜以及導(dǎo)軌的偏轉(zhuǎn)及線性定位誤差，工作臺在熱變形后的導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)，會(huì)影響車削刀具與工件的相對位置，從而影響車床的精度，影響工件的加工質(zhì)量。這方面的技術(shù)研究亟待繼續(xù)深入。